[La banane bleue, la banane ultime !]

parce qu'il existe une mise à jour concernant un truc de L'IMA, et pour dire que cette mise à jour est faite, les mécano donnent un coup de pointeau sur cette plaque je sais pas si c'est systématique mais le fait qu'ils l'aient fait prouve que jusqu'à présent elle n'avait pas été faite par l'ancien proprio

Cette MàJ commence à dater ! À l'époque, on avait constaté que le coup de pointeau n'était pas systématique, contrairement aux indications de Honda.

premier retour d'impression sur le décata !    
déjà ça fait un peu plus de bruit, mais du beau bruit donc c'est cool ensuite niveau performances, jusqu'à 3000rpm c'est trop subtil (voire inexistant) pour que je m'en rende compte, mais passé ce régime, là ça cause ! dorénavant quand je double sur nationale, j'ai vite fait de me retrouver assujetti à la perte de permis, je ne suis jamais monté aussi vite à 160... Il n'y a plus de creux dans  l'accélération   et bien sûr le petit crépitement à la décélération une fois que la voiture est bien chaude vraiment j'en suis très content

bon par contre faut mettre en opposition à ces impressions le fait que durant 2 jours j'ai fait 150km au volant d'une voiture de 65ch, et bien sûr qu'avant la révision j'avais un filtre à air encrassé, donc il n'y a pas que le décata qui vivifie la watture, pour être objectif il faudrait qu'un possesseur de Z avec un filtre à air propre conduise sa watture puis après la mienne pour comparer

passe moi ton décata et j'te dis ça    

Bien tenté! Viens nous voir le 6 juillet prochain et tu pourras comparer

Ma watture, ma très chère watture,
Toi que j'acquis en septembre deux mille treize
Toi qui me procures joie bouillante et allégresse
Tu m'emplis depuis près d'un an d'un plaisir pur

Avec toi j'ai parcouru la France
Arpenté la Belgique
Souillé les autoroutes germaniques
Être à ton volant est une chance !

Tu m'as fait voyager là où jamais je ne suis allé
Mais hélas le temps de sa cruelle constance
À des conséquences sur tes courbes zélées
Et ta peinture au motif éraflé ne participe de ta belle mouvance

Par toi j'ai rencontré des gens exceptionnels
De Lille à Apt,
De voir tes rayures je ne suis plus apte
Habiter en centre-ville n'est que bagatelle
Travailler dans un autre t'aggrave la dentelle

Ma chère watture, dorénavant tu ne dormiras plus dehors
Car dorénavant tu auras un toit !
Il sera modeste mais empêchera à ta robe d'être froissée !
Plus jamais d'autres ne te choqueront comme des porcs !
Car à présent ton confort est roi !

"Ode à ma caisse" par Lexouille

Esplik:

Par ce texte, je voulais présenter à ma manière le fait que j'ai acquis un garage à mettre autour de ma watture. Ce garage situé dans la cour de mon immeuble est modeste mais grâce à ses 2.75m de large et ses 6.50m de long, est suffisant pour accueillir cette watture avec laquelle je totalise 35.000km à son volant après l'avoir acquise en Septembre 2013. Pour fêter ces 1 an à ses côtés, j'ai décidé de prendre possession d'un garage. La chose semblant aisée de prim'abord, il n'en fut rien du fait de l'étroitesse des garages proposés sur le marché. En effet, habitant un centre-ville historique (mon immeuble lui-même datant du XVIIIème siècle), les places de stationnement sont rares et donc très précieuses tandis que le marché de l'immobilier saturé n'est capable de proposer que des garages (voire de simples boxes) d'à peine 2.40 de large pour les plus généreux, le tout à des prix rédhibitoires. Mais après un an de recherches infructueuses, j'ai enfin mis la main sur LE garage! Situé dans la cour de mon immeuble donc, sa situation géographique est parfaite. Quant à sa taille, je peux rentrer la watture dedans et si je me colle bien à droite, je peux même sortir de la watture sans passer par le coffre ! Quant à son prix... disons que vu le nombre de PV que je totalise, la faute aux zones bleues qui emplissent le quartier, mon passage par la case fourrière et le fait que dorénavant je bosse chez moi pour la majeure partie de mon temps, il est rentable (d'autant que vu sa longueur je vais certainement m'arranger avec un possesseur de scooter pour lui louer un peu d'espace, sachant qu'il pourra rentrer et sortir son scooter sans toucher la watture grâce à une porte sur le côté aussi ) En bref, et si vous avez lu jusque là (sachant que là je raconte ma vie ) vous avez compris que je suis plutôt content ! Et un jour je referai la peinture de ma pauvre watture stigmatisée.

et une petite photo:

Ça fume quoi les singes ???

@Kowalski a écrit:Ça fume quoi les singes ???

En fait le Lex à poil long étant une espèce peu commune avec la particularité de ne pas fumer mais de mâcher... c'est pire !!!

elle est superbe la photo!!

sinon le lexouille mache beaucoup en effet c'est toujours mieux que sucer! (des esquimaux biensur)

@Mayu a écrit:elle est superbe la photo!!

sinon le lexouille mache beaucoup en effet c'est toujours mieux que sucer! (des esquimaux biensur)

Ca ne nous... regarde pas!

Tu fais se que tu veux avec qui tu veux !

Il est vrai que ce cliché retouché Lexien est magnifique tout comme son proprio (on verra lorsque j'aurai b'soin d'un archi d'intérieur). Pour ce qui est du post Mayussien plus rien nm'étonne, mais on avait pourtant dit que l'on ne parlerait plus de ces 2000km passée ensemble...

Jolie HDR !

Bon pour le texte je repasserai

C'est une belle photo mais elle est pas de moi! (Enfin si c'est une photo de moi mais elle est pas de moi vous suivez?!) Le photographe s'appelle Alex aussi mais c'est une copie

Bon,Mayu, disons que je n'ai rien vu

Ok pour la photo je crois que j'ai bien compris...

Allo ? L'abbé Pierre ? Oui, c'est bon ! Il a trouvé où lui faire passer l'hiver... Merci quand même pour le dérangement !

Je te karmapète pour ton style narratif,
je te karmapète pour ta photo toplaklaque,
je te karmapète pour l'abri pour ta watture !!!

Tout ça en 1 seul K+ qu'il est gros.

Comme certain le savent, j'ai traversé une période bien trop longue de 4 mois durant laquelle j'étais sans emploi... tout les jours je me questionnais quant à l'avenir et quant au fait de conserver ou non une voiture de cette classe, je me questionnais aussi quant à la pertinence de sà compagnie, elle qui doucement flirt avec les 80.000km et dont la valeur ne cesse de décroître... je l'avoue, j'ai subrepticement explorer les méandres des modèles d'autres constructeurs mais rassurez vous, jamais devant elle de peur de la brusquer. Et ma conclusion fût sans appel, aucune autre voiture, vraiment aucune ne me plaît tant que celle ci! Et pourtant j'ai cherché, beaucoup cherché mais rien à faire, elle est et restera exceptionnelle!
Aujourd'hui j'ai retrouvé un emploi, celui ci se situe à 60km de mon logis. Une semaine maintenant que je fais le trajet matin et soir et une chose à laquelle je n'étais pas familier s'est produite... je commence à apprécier le mode économique et sa sobriété! Je commence à apprécier de rouler à un rythme sénatoriale, l'éloge de la lenteur comme en parlait Carl Honoré. J'apprécie d'avantages encore le confort qu'elle me procure malgré l'état des routes bourguignonnes pas forcément excellentes dans les lieux reculés. Mais ce que j'aime le plus je crois, c'est qu'aujourd'hui lorsque je m'installe dans mon nouveau bureau, au travers de la vitre je peux la contempler... elle me fais toujours le coup du KTD, c'est la première qui me le fais durer aussi longtemps (hihi).

C'est décidé, cette voiture me suivra jusqu'au bout!

Elle va prendre des bornes la banane ... moi j'y touche plus au mode ECO à part sur la neige.

Déjà que je roulais pas mal avec, là je peux partir sur une base de 2 révision par an + 1 jeu de pneus avant par an (je ne roule pas que pour le boulot et déjà sans bosser aussi loin j'ai fais 35.000 km en à peine plus d'un an avec...). Au début moi aussi je me suis dis que le mode économique allait me faire mal et pourtant, le fait de passer de 6.3l/100km de moyenne à 5.5l/100km (en hiver c'est pas mal je trouve ) m'a fais changer d'avis

Tous les kilomètres ne se valent pas si tu en fais beaucoup sur route/autoroute ils n'ont pas le même effet sur l'usure que ceux en ville, après tu peut peut-être ne faire qu'un vrais révision "Honda" par an et entre 2 faire un changement d'huile toi même ou chez un petit mécano/centre auto.

Oui t'as raison je pense que c'est ce qu'il y a de mieux à faire, je ne fais quasiment que de la nationale, ça doit pas trop fatiguer le moteur et son huile outre mesure !

Aujourd'hui cela fait environ 1 an et demi que j'ai ma banane bleue et, ayant voulu marquer le coup pour fêter nos 50.000km ensemble, ces derniers temps j'ai eu envie de changement ! Ainsi donc j'optai pour de nouvelles roulettes. Louchant sur celles que Ben mets en vente à un prix interessant j'ai hésité mais hélas je trouvais que la teinte gun metal ne seyait guère au turquoise de ma charette... j'ai donc cherché encore et encore... puis Hitogara mit un jeu de 4 jantes Electra sur le marché à un prix interessant là aussi mais j'hésitai encore puis alors que j'allais me décider à le contacter je vis se dessiner dans la rubrique des ventes une opportunité rare ! Fox se séparait de ses 4 jantes electra à un prix défiant toute concurrence ! Là je n'ai donc pas hésité et l'ai contacté dans l'heure. Grand bien me pris car aujourd'hui je suis l'heureux possesseur de ces 4 jantes que je trouve très belle et qui n'attendent que des pneus les entourant afin de sillonner avec style les nombreuses routes que j'emprunte quotidiennement ! Ainsi aujourd'hui je roule dans une watture fruit de l'entente de ce forum. En effet voici donc la liste de ce qu'elle possède :

- un pommeau de levier de vitesse en carbone acquis auprès de Kowalski
- un diffuseur en carbone Password JDM offert par le seigneur Alollini
- un decatalyseur T1R auprès de Kévin73
- des sticker du forum auprès de 2ni
et à présent des jantes electra acquises auprès de Fox

En bref, l'est content le singe

Dimanche pluvieux, singe heureux 

Tu as oublie le klaxon automatique offert par Honda

Lexouille il mérite un prix spécial du jury pour la watture collaborativo-forumesque ...