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    Message par Piero le Mer 26 Fév 2014 - 22:34

    Salut,

    Du coup comme je l'ai dit dans ma présentation je viens d'acquérir une CR-Z phase 1 GT rouge qui a 36500 km (enfin un peu plus de 37000 depuis que je l'ai ramenée de Paris).

    Elle est nickel hormis une griffure en bas du pare-choc avant côté conducteur, pas très visible mais comme je sais qu'elle est là je vois que ça x)
    Du coup j'arrangerai (ou ferai arranger) ça bientôt.

    Voilà la bebete :

    [Photos]La RedZ 54700920140222130839

    [Photos]La RedZ 90275220140222130822

    La suite du programme ça sera Ligne et admission HKS + reprog  [Photos]La RedZ 107880953 
    En tout cas je suis vraiment pas déçu de mon achat !

    J'ai quand même quelques questions, elle m'a pas encore livré tous ses secrets, je ferai un post pour ça.

    A plus !
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    Message par 2ni le Mer 26 Fév 2014 - 23:01

    J'ai bien le L-R (et non pas LLR que j'aime bien aussi What a Face)

    Sinon, jolie Watture [Photos]La RedZ 2222602150
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    Message par Piero le Mer 26 Fév 2014 - 23:20

    Merci  Smile
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    Message par kaskal le Jeu 27 Fév 2014 - 4:28

    Ben il a l'air content le Piero ! Et personne ne l'a karmapété, hé, hé ? Ne saurait-on plus vivre dans cette belle maison ?

    Bienvenue au club !
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    Message par Lexouille le Jeu 27 Fév 2014 - 9:28

    Y a pas à dire, l'est belle ta watture ! Smile


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    Maintenant : Hyundai Veloster pack Premium Ess. 1.6GDI atmo.
    So-Wat 8 : j'y serai (mais pas en Z) !

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    Message par valentin le Jeu 27 Fév 2014 - 9:31

    Félicitation  [Photos]La RedZ 2222602150 

    Je suis pas trop fan du rouge milano, enfin sauf avec le pack metal+electra  [Photos]La RedZ 1534449723
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    Message par Sim0n-Vtec le Jeu 27 Fév 2014 - 10:29

    Bel achat Piero ! Moi le rouge Millano j'en suis amoureux !
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    Message par Piero le Jeu 27 Fév 2014 - 13:04

    Merci à tous !  [Photos]La RedZ 2222602150 

    C'est ce qu'on dirait vu ton avatar Simon... ^^
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    Message par genre le Jeu 27 Fév 2014 - 13:11

    Tres jolie voiture mais une chose me chagrine pour quelle raison l'immatriculation indique CW ,c'est à dire une année 2013 alors que c'est une phase 1 ?
    Bonne route avec beaucoup de plaisir.
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    Message par wiwi974 le Jeu 27 Fév 2014 - 15:44

    Félicitation et très belle watture que tu as la.
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    Message par crzmilano le Jeu 27 Fév 2014 - 18:13

    Hey !!!
    Bienvenu à toi l'Ami Piero  [Photos]La RedZ 2222602150
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    Message par Piero le Jeu 27 Fév 2014 - 21:44

    Merci Smile

    Pour l'immat, la CG indique bien une première mise en circulation en décembre 2010 avec cette plaque et j'ai le certificat de non gage.... donc...
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    Message par genre le Ven 28 Fév 2014 - 9:38

    Les premieres CRZ de juin 2010 étaient immatriculées AS pour finir en décembre 2010 à BD et l'immatriculation est à vie pour l'auto .
    Si la votre est immatriculée CW c'est que la voiture provient d'un autre pays ou que l'ancien proprio a demandé une nouvelle immatriculation suite à une doublette de plaque .
    J'ai toujours suivi les numéros de plaque c'est pour cela que la votre m'a intriguée ,la mienne de juin 2010 est AT.
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    Message par Lexouille le Ven 28 Fév 2014 - 9:53

    @genre a écrit:Les premieres CRZ de juin 2010 étaient immatriculées AS pour finir en décembre 2010 à BD et l'immatriculation est à vie pour l'auto .
    Si la votre est immatriculée CW c'est que la voiture provient d'un autre pays ou que l'ancien proprio a demandé une nouvelle immatriculation suite à une doublette de plaque .
    J'ai toujours suivi les numéros de plaque c'est pour cela que la votre m'a intriguée ,la mienne de juin 2010 est AT.

    Je pense que ça va plutôt jusque BE les plaques, la mienne date de décembre 2010 et est immatriculée BE  Smile 
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    Message par Piero le Ven 28 Fév 2014 - 13:08

    Elle vient bien de France mais peut-être une doublette de plaques effectivement, j'y avais pas pensé Wink
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    Message par Mr Ben le Ven 28 Fév 2014 - 13:44

    @Lexouille a écrit:
    @genre a écrit:Les premieres CRZ de juin 2010 étaient immatriculées AS pour finir en décembre 2010 à BD et l'immatriculation est à vie pour l'auto .
    Si la votre est immatriculée CW c'est que la voiture provient d'un autre pays ou que l'ancien proprio a demandé une nouvelle immatriculation suite à une doublette de plaque .
    J'ai toujours suivi les numéros de plaque c'est pour cela que la votre m'a intriguée ,la mienne de juin 2010 est AT.

    Je pense que ça va plutôt jusque BE les plaques, la mienne date de décembre 2010 et est immatriculée BE  Smile 
    la mienne a étais immatriculé le 24 décembre 2010 et je suis en BF Wink
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    Message par Ouhlabete88 le Dim 2 Mar 2014 - 1:47

    Jolie =)
    Tu passes pas inaperçu avec ça ^^
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    Message par 2ni le Jeu 10 Avr 2014 - 11:35

    [Photos]La RedZ 811500621 Piero

    Je poste ici pour ne pas pourrir l'autre...

    Quand on parle de BI, c'est de la Black Interceptor et non de la Blue Inside [Photos]La RedZ 2222602150

    Concernant le Plastidip, je suis passé par www.whynotdip.com

    Le Résultat su la BI:

    [Photos]La RedZ 945363_10200664279561204_1198578153_n
    L'avantage, c'est que c'est réversible facilement contrairement à une peinture...
    Pour la bonne application pour les jantes, le conseil que je te donnais est de visionner les film du site américain dipyourcar.com...
    Bien dégraisser les pièces à traiter...
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    Message par Piero le Ven 11 Avr 2014 - 0:12

    Merci pour ces infos, je regarderai les vidéos  Wink 

    Sinon la RedZ a fait sa révision des 40000 km aujourd'hui, pas de soucis, elle ressort avec filtre à air Spoon, filtre à huile Mugen, huile 0w20 Igol et ligne HKS ! ^^
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    Message par 2ni le Ven 11 Avr 2014 - 0:27

    Si jamais tu décides de faire le pas et que tu aies besoin d'un coup de main... Wink

    Prévoir le temps de séchage What a Face

    Sous réserve d'agenda dispo [Photos]La RedZ 2222602150
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    Message par Piero le Ven 11 Avr 2014 - 15:51

    Merci, mais je pense que je ferai tout ça sur Paris, comme ça j'aurais le garage de mon oncle, la machine pour les pneus (je vais attendre de devoir les changer) et le carrossier pour quelques retouches sur le pare-choc avant et surement la peinture du "diffuseur" arrière en noir.
    Parce que pour le diffuseur, le plasti-dip à côté de l'échappement, j'suis vraiment pas convaincu x)
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    Message par 2ni le Ven 11 Avr 2014 - 16:18

    Pas de soucis Wink
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    Message par valentin le Ven 11 Avr 2014 - 16:24

    2Ni !!

    tu as plastidipé le contour de la calandre avant en bleu ? comment tu as fait pour la démarcation, avec du scotch peinture classique ? J'aimerais faire un truc semblable sur la mienne (noir mat sur bleu)
    2ni
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    Message par 2ni le Ven 11 Avr 2014 - 17:49

    Valentin !!

    Oui, je l'avais fait pour SoWAT l'année dernière...

    Oui, mais je vais le refaire... En démontant la face avant... What a Face

    C'est faisable, mais faut laisser sécher à l'abri du vent et de la poussière pour que ce soit parfait... Wink 

    Un Monster Garage Plastidipage à la maison te tente [Photos]La RedZ 2222602150
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    Message par Piero le Lun 13 Mar 2017 - 16:39

    Salut à tous !

    J'ai fait un peu de spéléo pour retrouver le post de ma watture... Effectivement ça fait un sacré bail que je suis pas passé par ici   [Photos]La RedZ 49888801

    La watture a bien vécu jusqu'à la semaine dernière (avec 125000 au compteur), jusqu'à ce que je croise un... euh... j'ai pas de mot élégant là... Bref il était dans une camionnette le matin sur une avenue étroite pleine de dos-d'âne en zone 30 avec des travaux (ouai la totale).
    Du coup il est 9h du mat, moi je suis tranquilou avec la trace de l'oreiller sur la joue et lui trouve que je vais pas assez vite alors il est littéralement scotché à mon pare-choc.... Comme je suis pas du matin, j'ai fait clignoter mes feux stop (sans vraiment freiner) pour lui montrer que ça me plaisait pas.
    Et comme visiblement ça ne lui a pas plu non plus, il m'a doublé sur un dos-d'âne juste avant une zone de travaux et une fois devant moi il a planté les freins...

    Et ça a donné ça :

    [Photos]La RedZ Crz10



    Parce qu'un Peugeot Boxer c'est solide quand même....
    Bref, le constat c'est pour ma gueule, la bonne nouvelle c'est que la voiture va être réparée et ne partira pas à la casse (7000 euros de réparations quand même !)


    Enfin voilà, quelques nouvelles Laughing lol!

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