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    Message par crzmilano le Sam 26 Avr 2014 - 21:31

    Les Sport n'ont pas le Cruise Control contrairement au GT

    Les GT ont aussi des sièges chauffants, les rétros rabattables électriquement, les phares xénon, les essuies glaces et les phares automatiques, les radars de recul (tout ça est de série)
     
    Les sport n'ont pas tout ça
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    Message par MrZenith le Sam 26 Avr 2014 - 21:37

    Donc, annonce mensongère de la part du vendeur (et l'annonce qui n'existe plus sur le net...) et aucune vérification de la part de la société de courtage concernant l'annonce, alors que c'est écrit noir sur blanc sur un de leur contrat.

    Je pense qu'ils vont vite avoir de mes nouvelles, je suis fou de rage. J'ose même pas imaginer le prix de l'option. Déjà que les radars de recul c'est 640 €...
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    Message par crzmilano le Sam 26 Avr 2014 - 21:50

    Je suis désolé pour toi :-/ mais je suis content de t'avoir aidé ^^
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    Message par phil-z le Sam 26 Avr 2014 - 22:06

    Ce qui malheureusement pourrait expliquer cette "belle affaire faite en Allemagne". C'est surtout une belle arnaque !!
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    Message par MrZenith le Sam 26 Avr 2014 - 22:24

    @phil-z a écrit:Ce qui malheureusement pourrait expliquer cette "belle affaire faite en Allemagne". C'est surtout une belle arnaque !!
    Ça dépend du prix de l'option mais effectivement, l'affaire paraît tout de suite moins belle...

    Après, pour les sièges chauffants, les phares au xénon et tout ça, les options n'étaient pas indiquées donc je savais que je ne les avais pas, mais je m'en foutais pas mal.
    Par contre le régulateur de vitesse faisait parti des options que j'estimais obligatoire quant à l'achat de ma nouvelle voiture. Et là ben... Je suis sacrément déçu.

    Je ne compte bien sûr pas en rester là mais n'ayant plus l'annonce sous la main, ça va être compliqué.  Evil or Very Mad
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    Message par crzmilano le Sam 26 Avr 2014 - 22:36

    @MrZenith a écrit:
    @phil-z a écrit:Ce qui malheureusement pourrait expliquer cette "belle affaire faite en Allemagne". C'est surtout une belle arnaque !!
    Ça dépend du prix de l'option mais effectivement, l'affaire paraît tout de suite moins belle...

    Après, pour les sièges chauffants, les phares au xénon et tout ça, les options n'étaient pas indiquées donc je savais que je ne les avais pas, mais je m'en foutais pas mal.
    Par contre le régulateur de vitesse faisait parti des options que j'estimais obligatoire quant à l'achat de ma nouvelle voiture. Et là ben... Je suis sacrément déçu.

    Je ne compte bien sûr pas en rester là mais n'ayant plus l'annonce sous la main, ça va être compliqué.  Evil or Very Mad
    Tu n'as pas autre chose ?? une facture de ton achat ??
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    Message par MrZenith le Sam 26 Avr 2014 - 22:45

    J'ai la facture du vendeur évidemment, mais rien ne prouve qu'il parlait bien du régulateur de vitesse dans son annonce.
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    Message par crzmilano le Sam 26 Avr 2014 - 22:51

    @MrZenith a écrit:J'ai la facture du vendeur évidemment, mais rien ne prouve qu'il parlait bien du régulateur de vitesse dans son annonce.
    Alors effectivement si tu n'as rien pour prouver cette arnaque, ça me parait compliqué :-/
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    Message par kaskal le Dim 27 Avr 2014 - 10:42

    La version Sport est l'entrée de gamme, ensuite il y a la GT, puis la Luxury... Bien entendu, le prix n'est pas le même ! Pour te situer la chose, la Luxury était à l'époque environ 30% plus chère que la Sport, ce qui n'est pas rien, hein !

    S'il était noté qu'il y avait un régulateur de vitesse, c'est bel et bien une vente mensongère !

    Dis-toi que cette version est la plus "light" en termes d'équipements mais aussi en termes de poids, ce qui a aussi son importance sur les performances...

    Par ailleurs, il suffit de renseigner Google avec les mots qui vont bien et tu pourras constater (Kowalski l'a déjà évoqué) que les superbes occasions venant d'Allemagne ne sont pas toutes très nettes... mais cela ne signifie pas que ta watture fasse partie du lot incriminé ! Enfin, avec cette histoire de fausse annonce, on pourrait s'imaginer que si le vendeur est capable de mentir sur les caractéristiques de la watture, alors il peut aussi mentir sur autre chose (le kilométrage, par exemple)...

    Bref, reste zen et essaie de voir ce que tu peux retrouver comme doc sur cette annonce...

    Tu sais quoi ? Si tu en avais parlé sur le forum avant l'achat, il est clair que nous aurions été un certain nombre à t'alerter, mais ce qui est fait est fait !
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    Message par phil-z le Dim 27 Avr 2014 - 11:47

    Si je peux me permettre, il y a 4 versions, la version d'entrée de gamme est la S (même s'il y en a peu, encore moins que les autres !! ) puis c'est vrai il y a la Sport, la GT et la Luxury.
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    Message par kaskal le Dim 27 Avr 2014 - 12:06

    Merci phil-z, je l'avais oubliée, celle-là !
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    Message par Alollini le Lun 28 Avr 2014 - 13:12

    Je me trompe peut-être mais le detecteur de pluie et le capteur de luminosité sont introduit à partir de la GT ?

    Mayu avait une S Belge, ou bien une Sport ?

    le cruise control etait pour moi indispensable au moment de mon achat du CRZ. Je comprends ta déception.
    Malheureusement le prix des options et accessoires chez Honda fait assez mal en général.


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    Message par Mayu le Lun 28 Avr 2014 - 13:23

    C'était une sport mon ancienne à laquelle j'avais fait ajouter les radars de recul je pense en avoir eu pour 400 euros ptete un poil plus faudrait que je retrouve la facture
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    Message par Alollini le Lun 28 Avr 2014 - 13:32

    Oui une sport, car je viens de voir que la S ce sont des jantes en tôle.


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    Message par MrZenith le Mer 30 Avr 2014 - 12:47

    On continue dans les mauvaises nouvelles : le garage de Mulhouse m'a indiqué qu'on ne pouvait pas ajouter de régulateur de vitesse...

    Du coup je suis bien embêté, je ne sais pas quoi faire.
    En comptant tous les frais (prix de la voiture, frais de courtage, plaque et radars de recul), le véhicule m'a coûté 13890 €, sans compter l'assurance, l'essence, etc. 
    En regardant sur lacentrale, elle est cotée à 11900 €, sachant qu'ils se basent sur 22000 km par an (soit 88000 km en septembre 2014... pour l'instant je n'en suis qu'à 18800 environ). 

    Donc soit je porte plainte mais je ne sais pas encore ce que je compte fait à ce niveau-là (à hauteur de combien je pourrais être indemnisé ? Si la vente venait à être annulée, comment pourrais-je être remboursé des frais de courtage entre autres ?), soit je la revends dès que j'ai fait tous les papelards pour la France, mais pas sûr que j'arrive à la vendre de sorte à être gagnant ; ou tout du moins non perdant. 

    J'ai expliqué mon problème sur le forum lesarnaques.com mais il semble mort, aucune réponse depuis hier après-midi... 
    Je suis bien emmerdé en tout cas...  pale
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    Message par kaskal le Mer 30 Avr 2014 - 13:23

    Partir dans des procédures à n'en plus finir, ce n'est pas ce qu'il y a de meilleur pour le moral ! Cette watture semble avoir bien peu roulé (6000 km par an), ce qui est un plus pour la cote ! Encore faut-il que les kilomètres soient certifiés ! As-tu les factures d'entretien (révisions) ?

    Si d'aventure, tu tiens à tout prix à avoir le régulateur à bord, alors tu la revends et tu en rachètes une autre, c'est à mon avis ce qui te fatiguera le moins, nerveusement parlant !

    Mais, entre nous soit dit, aux alentours de 14.000 €, tu aurais pu trouver ton bonheur en France....
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    Message par Lexouille le Mer 30 Avr 2014 - 13:45

    A 14.000€ y avait du choix en France en effet, c'est à peu près le prix que j'ai payé la mienne avec 34.000km en septembre dernier, une Luxury Navi... Je pense comme Kaskal, les procédures c'est long, c'est contraignant, c'est usant.... Soit tu arrive à la revendre au prix fort en France, ce dont je doute un peu malheureusement, soit tu fait avec et fait une croix sur le régulateur de vitesse entre autres... Dans tout les cas si tu es passé par une entreprise, fais savoir à tout va ce qu'elle vaut cette entreprise...


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    Message par Alollini le Mer 30 Avr 2014 - 13:45

    Tu en auras forcément pour plus long et plus cher en procédures. (surtout 1 chance sur 2 de perdre et la voiture et les frais)

    Tu vas perdre de l'argent en la revendant.

    C'est vraiment pas possible de mettre un régulateur ?? meme si ça coute 1000 euros c'est l'option la moins chère...

    Je partage totalement ton désarroi et j'aimerais bien pouvoir t'aider d'avantage, si on me fourni d'autres pistes...


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    Message par MrZenith le Mer 30 Avr 2014 - 14:35

    Il faut bien savoir que la société de courtage n'a pas respecté le contrat que j'ai signé avec eux car il y a une ligne qui indique qu'ils étaient censés vérifier la présence de toutes les options indiquées sur l'annonce. 
    J'en parle plus précisément ici -> http://forum.lesarnaques.com/achat-neuf-occasion-location/achat-une-honda-allemagne-option-manquante-t191579.html
     
     
    Pour le régulateur de vitesse, c'est ce que m'a dit le magasinier à Mulhouse. De toute façon, la valeur de ma voiture deviendrait beaucoup trop chère... Et j'aurai pas les moyens avant quelques temps. Sad
     
     
    Et je tiens à l'avoir car, à la base, je cherchais une voiture (citadine ou sportive) avec plein d'options et peu de kilomètres. Finalement au niveau des options c'est pas ça du tout...
     
     
    C'était vraiment pas le moment qu'il m'arrive un truc pareil. Cette voiture était censée me redonner le sourire et le moral, au lieu de ça je suis effondré.
     
    Edit : Désolé pour les soucis de taille de texte sur mon message mais ils apparaissent tout seul... Je poste depuis mon portable et il n'a pas l'air d'aimer ça, ce forum...
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    Message par kaskal le Mer 30 Avr 2014 - 15:10

    Bon, ben j'ai réglé le problème des [size], des fois que ça pourrait te remettre un peu le moral !
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    Message par Alollini le Mer 30 Avr 2014 - 16:02

    http://www.my-caravanning.com/fr/produits/securite/regulateurs-de-vitesse/WAECO-MagicSpeed-MS-880/45527

    http://www.sas-debeaux.fr/page-produit-list,Regulateurs-de-vitesse,101.html

    l'accélérateur est de type electronique

    tu peux aussi rechercher des "throttle controller"
    ce sont des appareils qui font un peu comme les modes econ et sport sauf que tu choisis ta courbe de réponse de l'accélérateur, certains peuvent aussi faire régulateur de vitesse.

    Si Honda ne peux pas en monter un d'origine Honda, il ne reste que du générique.

    à prendre avec toutes les précautions évidemment!


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    Message par MrZenith le Lun 5 Mai 2014 - 19:39

    Merci pour ces liens. 
    Mais... ça fonctionne comment du coup ces trucs-là ? C'est fiable ?
    Et il n'y a pas de prix... 
    Ca s'installe facilement ?

    Je sais ça fait beaucoup de questions mais là c'est un peu compliqué pour moi qui n'ai jamais eu de régulateur de vitesse sous la main !  Laughing
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    Message par Alollini le Mer 18 Juin 2014 - 15:32

    Franchement je ne sais pas du tout.

    il y a deux types, ceux qui se mettent sur un capteur ABS, et ceux qui comptent les dents dans la boite de vitesses.

    Ensuite, en principe cela contrôle l'accélérateur.


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