contient plusieurs renseignements légalement requis en France.
L'information U.2 3750
(U.2) Vitesse du moteur
spécifie le régime moteur optimal pour la meilleure conversion carburant => mouvement.
c'est le régime ou le moteur sera le plus efficient.
autrement dit, en charge, soit en montée, véhicule chargé, etc.
cela n'a rien à voir avec l'économie de carburant que l'on peut réaliser à un régime légèrement plus bas lorsque l'on a pas besoin de puissance moteur (à plat, véhicule presque vide, etc.)
c'est un peu bizarre non ?
cela ne correspond ni aux flèches d'aide au changement de rapports (plage 2000 - 2500 tours), ni au point de couple max essence (4800 tours) ni au point de puissance maxi (5800 tours) ni au couple maxi du moteur IMA (1000 tours ou 2000 pour phase 2)
???