[92] - Bientôt des vôtres

 

J'espère que tu arriveras à trouver le Z qui te conviens!

D'après se que j'ai lu dans tes messages ton budget serait dans les 15 000/17 000€

Tu peux trouver un Z Luxury, GT, ou GT Edition Limité sans problèmes.
Au niveau des km du véhicule pour moi c'est du Honda donc tu n'a pas besoin d'hésiter à prendre des véhicules avec plus de 100 000km si tu veux baisser ton budget.
J'ai acheté ma watture avec 68 000km en Avril aujourd'hui elle va avoir 73 000 et pas de problèmes!

Ayant déjà ma watture je regarde quand même les annonces (j'aimerais tomber sur une accidenté dans ma région pour la stocker) histoire de voir se qui se vend et je suis tombé sur ça :

http://www.leboncoin.fr/voitures/674711035.htm?ca=21_s

Apparemment le propriétaire du véhicule a posé quasiment tous les accessoires du catalogue et elle a peu de km.
Pour moi ça vaut le coup d'aller la voir si se qu'il dit est vrai!

Des accessoires rajoutés que je connais elle a :
Pack métal (coques et contour des feux de brouillard gris)
Aileron arrière
Pack navi
Diffuseur arrière
La jupe latérale?

Le propriétaire à l'air d'un maniaque et l'entretien a toujours été fait chez Honda.

Moi je dis ça vaut le coup!

Après regarde aussi celles qui se vendent sur le forum tu auras la garantie d'avoir une watture de passionné donc nickel  

Pour les feux bleu tu peux prendre des feux effet Xénon sur tous les autres optique autres que les feux de croisement.

Mais je crois que prendre des feux qui éclairent d'une couleur autre que blanc ou jaune (pour les véhicules encore équipés) est interdit sur la route et ne passe pas au CT.

nighoki merci pour l'info

D'après se que j'ai lu dans tes messages ton budget serait dans les 15 000/17 000€

En fait je pense pas pouvoir dépasser les 15 000 euros, tout dépend encore une fois de l'assurance

Une annonce  comme celle ci serrait plus cool je pense 

(enfin au niveau de prix en tout cas)

J'avais un budget un peu plus serré que le tiens (11 000€ max, je ne voulais pas faire un gros crédit pour l'auto   ) c'est pour ça que j'ai cherché une CRZ de 2010 en GT plutôt que Luxury car je pense que la Luxury est plus chère en occase qu'une GT. Mon budget m'a également forcé à prendre une voiture avec un peu de km.

J'ai eu la chance de l'acheter à un collègue de travail qui m'a fait un bon prix même s'il fallait que je fasses tout l'entretien dessus.

Pour l'assurance,
Tu as essayé de faire des devis chez des comparateurs d'assurance?
Ou de passer par un courtier?

J'étais passé par un courtier pour ma première moto ça m'avait évité de payer super cher en assurance pour une pauvre petite 125.

Pour la Honda je suis assuré au tiers et j'ai ajouté des options comme le vol, bris de glace, incendie, assistance etc... J'ai aussi eu la possibilité d'ajouter le remboursement à valeur d'achat pendant les 8 premières années du véhicule.
La seule chose que je n'ai pas c'est si on me vandalise la watture ou si le tiers prend la fuite après un sinistre.
Je n'ai pas le prêt de véhicule mais j'ai aussi une moto donc pas besoin.

Dans mon cas je ne vois pas l'utilité de prendre un tout risque car la voiture dort au garage, lorsque je boss c'est un parking sécurisé et gardé, lorsque je sors, souvent je gare la voiture à vue, si je vais chez des amis il y a toujours possibilité de la mettre chez eux ou pas trop loin.

Pour le crédit renseigne toi aussi à ta banque pour des petits crédits.

Je t'esplik   
Pour l'achat de la watture j'ai fais deux crédits.

Ma banque propose aux moins de 28 ans un crédit de 1000€ à 0% frais de dossier offert. J'ai donc fais un crédit de 1000€ en premier.
J'ai ensuite fais mon crédit auto du reste de la somme que j'avais besoin d'emprunter.

Du coup sur la somme totale empruntée je perds moins d'argent que si j'avais fais le crédit auto (avec un taux de remboursement) avec toute la somme à empruntée.

De plus ça sera plus rapide à rembourser si je veux faire de l'anticipation car je rembourserai d'abord celui pour lequel j'ai des intérêts.

Pour l'annonce donnée par nighoki je peux passer voir le vendeur, je ne suis pas très loin ! Et elle a l'air vraiment propre   

Pour celle que tu as trouvé c'est une luxury sans option (ce qui est déjà amplement suffisant  ) 

Si tu veux un ordre d'idée pour l'assurance, j'ai trois ans de permis avec conduite, 2 ans en 1er conducteur, 1 sinistre responsable et je suis revenu à 1 en ratio: 1312€ à l'année, elle n'a que 6 CV fiscaux et c'est pas une allemande alors ça coûte quand même moins  

Merci pour vos feedback!

Pour l'instant je n'ai rien fait, je vais déjà voir combien me coûte un crédit a ma banque, puis après j'appel des assurances pour faire des devis. J'espère juste pouvoir m'en tirer pour moins de 350e par mois (je rêve ou pas?) tout en sachant que je peux prendre entre 3 et 5 ans pour le crédit

350 par mois c'est tout à fait possible t'en aura ptete même pour moins.

J'ai vite fais simulé 10k sur 68 on s'en sors à 187 euros avec assurance. Après le tout est d'être accepté biensur!

Et pour l'assurance tu devrais en avoir pour moins de 150 euros!

Je disais 350 pour le crédit et l'assurance en même temps

C'est pour ça que j'attend encore deux mois, pour pouvoir mettre déjà quelques euros pour alléger le crédit :p

C'est presque ça !    j'en suis à 380€ all in par mois pendant 5 ans d'ici la, l'assurance baissera !

Oui c'est ce que j'ai calculé 187+150=330 euros!

En finance je ne fais jamais la blonde

Okey super ! J'avais mal compris au temps pour moi.. je n'ai pas fait du droit pour rien, je ne connais meme pas mes tables..

Bienvenue parmi nous ! L'annonce de nighoki a l'air super, mais elle a l'air chère aussi pour un véhicule de 3 ans. Le kilométrage ne fait pas tout, tout de même.

-Jp a écrit:Bienvenue parmi nous ! L'annonce de nighoki a l'air super, mais elle a l'air chère aussi pour un véhicule de 3 ans. Le kilométrage ne fait pas tout, tout de même.

  

Je dirais même plus si tu prends du 2010/2011 si l'auto a des kilomètres genre 40/50 000 c'est mieux (comme la tienne -jp par exemple).
Ca t'évitera une auto qui a été arrêté pendant 6 mois ou plus. C'est jamais très bon pour la mécanique de ne pas tourner pendant longtemps.
Pour nos watture je pense que cet impacte est quand même moindre voir minime car le moteur est jeune mais quand même c'est à prendre en compte.

Petit exemple d'expérience perso :
Il y a deux ans j'ai redémarré une bandit 600 à l'arrêt depuis plus de 3ans et pas conservé dans les conditions qu'il faut pour ce genre d'arrêt...
Au redémarrage apparemment aucun soucis il a tourné nickel. Il a juste fallut changer la batterie, faire la vidange et un coup d'éther dans la boite à air histoire d'aider a la sortie du coma.
Quelques jours plus tard le moteur ne tournait plus que sur deux pattes et demi... (au lieu de quatre).
Pourtant nous avions fait tout ce qu'il fallait c'est juste que la mécanique est restée en statique trop longtemps et les deux cylindres extérieur ne tournaient plus très rond à cause de l'arrêt prolongé...
Heureusement nous avons eu la bonne idée de changer les bougies (changées par le proprio quelques semaines avant l'arrêt de 3ans donc supposées neuves) car ça a un peut débloqué la situation ; en effet à cause de l'arrêt les bougies étaient fatiguées.
Nous avons pût avoir un moteur qui tournait (certes pas rond mais les 4 cylindres étaient en mouvement) et avec des produits à mettre dans le réservoir + dans le moteur + pulvérisations à la boite à air nous avons pût refaire tourner ce moteur comme il faut.

...

J'habite a 5 minutes de versailles aussi Et le 6 tu pourras voir plusieurs finitions et packs d'equipements

J'habite à cinq minutes de Cim d'Ix, mais si tu viens à BXL, ben du coup, ça prend sens ! Et on ira cueillir des Marguerites

      

Bienvenue chez conducteurs électrisés (pas loin de l'électrocution pour certain...).
Je te souhaite de trouver ton bonheur .

glaucoma a écrit:Bienvenue chez conducteurs électrisés (pas loin de l'électrocution pour certain...).
Je te souhaite de trouver ton bonheur .

Haaa attention mon Glauco entre l'électrisé et l'électrocuté la diff est immense, à peut prés deux mètres carrés...