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Lexouille
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    Marche Arrière et stationnement en pente Empty Marche Arrière et stationnement en pente

    Message par 6xav2 Lun 29 Déc 2014 - 18:06

    Salut à tous.

    Petit test en rentrant à la maison ( allée en pente ), j'ai voulu garer le Zèbre sans frein à main ( plaquettes gelées ce matin ).
    Hop, je coupe le moteur, je libère progressivement la voiture jusqu'à la sentir bloquée par la marche arrière.

    Aucun soucis jusque là.

    Je ramasse mes affaires, je débranche l'Iphone et là, je sens une petite secousse et la voiture avance de quelques centimètres puis se bloque à nouveau. Pas grave, me dis-je, elle a du se caler comme il faut.
    Mais prudence est mère de sûreté, je décide d'attendre un peu. Et j'ai bien fait.

    Pendant 2/3 secondes, elle ne bouge pas, puis elle avance à nouveau, stop, avance, stop, avance. Le tout sans jamais prendre de vitesse, certes, mais elle n'est pas censée bouger d'un poil de Luc de mouche ! Au point que, quand j'ai redémarré pour la remettre comme il faut, j'ai du reculer d'un bon 1.50 m.

    Du coup, pavé autobloquant sous les 4 roues.

    Des idées ?
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    Message par Lexouille Lun 29 Déc 2014 - 18:23

    T'as essayé en enclanchant la première?
    P'tet à cause de l'aide au démarrage en côte...


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    Message par 6xav2 Lun 29 Déc 2014 - 18:25

    J'essaierai demain en mettant le nez vers le garage ...

    Mais bizarre ...
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    Message par ANDARUCA Lun 29 Déc 2014 - 18:31

    Pfff bin Xav tu n'savais pas qu'le Z est équipé du Start.......& Stop.................pis start ...........................................................................................................& stop...................................................pis start..............&stop ........................pis staaaaaaarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrtttttttttttttttttttttttttttttttttt ....

    bon ok j'sais pas, mais j'te l'ai dit la technique ça n'zest pas mon truc, moi juste la connerie !!!
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    Message par 6xav2 Lun 29 Déc 2014 - 18:45

    Rhaaa, Marche Arrière et stationnement en pente 290916 ^^

    C'est ma faute en même temps, j'aurais du voir le coup venir ... Smile
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    Message par Kowalski Lun 29 Déc 2014 - 22:31

    Si la pente est rude, le poids engendré peut-être supérieur à la résistance générée par la compression du moteur, un seul piston en compression avec une compression plutôt limité du au cycle Atkinson avec la démultiplication du rapport de boite du faisait simplement tourner le moteur ....


    Elle m'amuse cette explication lol!


    _________________
    Ka : " Toi !, t'es vraiment un konnart !"
    Ko : " Merci, mais moi, plus que toi enkore !"




    Les manufactures ont beau se recycler, Y aura jamais assez de morphine pour tout le monde.

    So-WAT 6 : j'y étais !
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    Message par Drachko18 Mar 30 Déc 2014 - 2:24

    @Kowalski a écrit:Si la pente est rude, le poids engendré peut-être supérieur à la résistance générée par la compression du moteur, un seul piston en compression avec une compression plutôt limité du au cycle Atkinson avec la démultiplication du rapport de boite du faisait simplement tourner le moteur ....


    Elle m'amuse cette explication lol!

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    Message par 6xav2 Mar 30 Déc 2014 - 6:06

    Ça fait pas avancer le bouchon tout ça ... Mais Jerry Golé ! Laughing

    La pente est orientée Sud/Sud Ouest, devant une porte de garage blanche, a côté d'une Clio R.S Trophy WTCC V6 Supercharged DCi ça peut jouer aussi ? 

    Ça me turlupine, mine de ...
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    Message par ANDARUCA Mar 30 Déc 2014 - 9:43

    Le Kowal est bon, le Drachk perspicace, le Xav perdu... L'énigme intense et méritant réflexion, les calculs compliqués et méritant attention, le dénouement tortueux et méritant explication, je vous le dit bien haut:


    ça sent l'arrivée d'un pavé du ptit bouchon !!!
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    Message par 6xav2 Mar 30 Déc 2014 - 18:38

    Testé en marche avant et 1ère, même soucis ...

    J'comprends po !
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    Message par Kowalski Mar 30 Déc 2014 - 19:47

    J'ai beau réfléchir, soit c'est ma première explication est la bonne, soit c'est l’embrayage qui glisse, toutes les roues tournent ??


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    Message par Binuch' Mer 31 Déc 2014 - 1:36

    @6xav2 a écrit:Testé en marche avant et 1ère, même soucis ...

    J'comprends po !

    T'as essayé de serrer le frein a main???

    [dh]
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    Message par 6xav2 Mer 31 Déc 2014 - 6:00

    @Kowalski a écrit:J'ai beau réfléchir, soit c'est ma première explication est la bonne, soit c'est l’embrayage qui glisse, toutes les roues tournent ??  

    Faudrait que je regarde ... Mais comme je préférais rester dans la caisse pour choper le frein à main si la descente de la voiture se poursuivait, dur a dire Marche Arrière et stationnement en pente 2222602150

    Binuch' : je le laisse même pour rouler, ça rode les plaquettes plus vite il paraît Smile

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