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    Message par Owned le Ven 2 Jan 2015 - 15:42

    J'avous que c'est avec un certain plaisir que je vais vous présenter mon dernier cadeau de Noel CR-Z Owned Luxury Blanc 2222602150 

    Pour les présentations c'est assez simple: Un CR-Z Blanc Luxury de septembre 2010 qui accuse ce jour 66 000km et des poussières.. assez bien conservé.

    Ramené à la maison depuis une semaine, j'ai du faire preuve de patience pour le rouler de manière plus intensive suite à la vague de froid (pas grave) accompagné d'une bonne couche de neige (fait chier).. Du coup j'ai passé le samedi entier (10h 18h non stop, et 20h 23h la veille au soir) a la rendre le plus propre possible..

    Pour les details en gros:

    Un intérieur en excellent état à deux trois petits détail près sur le siège conducteur (inévitable à ce kilométrage j'imagine..
    Une carrosserie propre mais quelques trace de goudrons par ci par la et autre éclat de peinture, et un frottage sur le parechoc arrière..
    Pour le coffre du vert de gris présent sur les ouvrants affraid
    Pour le moteur, poussiéreux, sale, avec l'interieur du capot dans l'état d'un... intérieur de capot de 66 000 km quoi Mad
    Pour les jantes, c'est propre, pas de coup ou autre, mais c'est sale, lavé au karcher je pense mais pas assez insisté sur l'interieur, de la poussière de frein en veux tu en voila Mad

    Aller on passe à table CR-Z Owned Luxury Blanc 1827005266 

    Deux gros lavage, un premier simple mais efficace, qui degrossi déjà une bonne partie de la carrosserie. je constate que les traces de goudrons sont plus présente que prévu.. j'attaque donc au Bug Bugger sur les parties les plus touché et frotte à la micro fibre pour effacer les traces..

    Un deuxième lavage plus agressif que je laisse bien mousser, en attendant je termine la parti du coffre couverte de vert de gris, par chance l'ensemble part facilement (faut dire que le mélange de shampoin été corsé).. Pour les jantes en revanche malgrès trois produit différent, il y'a encore du boulot, 4 ans sans un bon vrai nettoyage ne peuvent manifestement pas s'effacer en 1 lavage.. pas grave je les aurais, un jour je les aurais.. drunken

    Je lave, rentre la belle et la laisse sécher bien aider par deux micro fibre absorbante et la le classique mais non moins efficace.

    -Polishe abrasif Wolgang.
    -Cleaner Dodo juice pour préparer la carrosserie.
    -Glaz Extreme diamon de chez Poor Boy (2 fois cette opération, oui j'était motivé CR-Z Owned Luxury Blanc 3949453093 )
    -Et pour finir, cire synthetique "WHITE" de chez Chemical Guy..

    Bien entendu entre chaque opération le temps de laisser poser, un gel sur les pneu pour la forme, et nettoyage des vitre et optique avec du smartglass de chez SmartWax.. 

    Un dernier Effort et je termine en redonnant un coup de jeune au plastique interieur avec un petit produit qui fait bien briller sans mouiller CR-Z Owned Luxury Blanc 1299543854 

    Et voilà la résultat le lendemain quand la neige à suffisament fondu pour un petit shooting expéditif:

    CR-Z Owned Luxury Blanc Mini_150102033719238414

    CR-Z Owned Luxury Blanc Mini_150102034001823166

    CR-Z Owned Luxury Blanc Mini_150102034058245906

    Je suis assez satisfait du résultat, c'est propre, le blanc est plus "glaciale", en revanche un point déçu par l'absence d'effet miroire, je sais que le blanc est très difficile pour avoir un résultat élevé, mais la dernière photo du capot prouve que l'objectif peut être atteignable.. prochaine étape au printemps ou la j'utiliserai très certainement mon sealant "wolfgang" dont le résultat obtenu sur la jazz de madame était éblouissant CR-Z Owned Luxury Blanc 521155664
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    Message par Road-eure le Ven 2 Jan 2015 - 19:54

    bienvenu l'ami ! eh bien le résultat est bluffant et la photo de très bonne qualité.

    beau boulot !
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    Message par Kowalski le Ven 2 Jan 2015 - 20:17

    Faut être un poil dingue pour laver une voiture comme ça par un temps pareil lol!

    La mienne elle n'est pas "effet blanc miroir" mais plutôt "jaune mat" CR-Z Owned Luxury Blanc 2222602150


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    Message par Owned le Ven 2 Jan 2015 - 20:58

    @Road-eure a écrit:bienvenu l'ami ! eh bien le résultat est bluffant et la photo de très bonne qualité.

    beau boulot !

    Merci, j'ai retouché au niveau du contraste pour mieux mettre en valeur, je n'arrive jamais a être satisfait d'une photo au naturel Laughing


    @kowalski a écrit:Faut être un poil dingue pour laver une voiture comme ça par un temps pareil CR-Z Owned Luxury Blanc Lol

    La mienne elle n'est pas "effet blanc miroir" mais plutôt "jaune mat" CR-Z Owned Luxury Blanc 2222602150

    Ca doit bien faire 5 mois que je n'avais pas fait un detailling, et jamais sur une blanche, je suis content que la première blanche soit la mienne CR-Z Owned Luxury Blanc 2222602150

    Et sinon aujourd'hui comme prévu, pose des seuils de porte illuminé et de l'accoudoir centrale, une petite révision, une vidange (0-20 Castrol edge) et nous voilà bien parti pour commencer 2015 Smile
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    Message par Camo (^o^) le Sam 3 Jan 2015 - 11:20

    Magnifique petite Z snow white Very Happy
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    Message par Owned le Mar 6 Jan 2015 - 23:02

    Merci, elle m'a donné du mal ce samedi la Smile 

    Sinon petites évolutions mineur:

    Pose des seuils de porte lumineux, et de l'accoudoir centrale (pour des raisons de goût personnel, je me suis passé des éclairages de vide poche et de contour d'enceinte)

    CR-Z Owned Luxury Blanc 150106105001458498


    Peinture des étriers en bleu éléctriques

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    Pose des autocollant I-Vtec Sohc de chaque côté couleur bleu foncé:

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    CR-Z Owned Luxury Blanc 150106105528319126

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    J'étais hésitant sur les autocollants, j'aime beaucoup le côté épuré de la carrosserie mais finalement conquis, en plus le bleu tire sur le violet et colle parfaitement au bleu éléctrique de la peinture des étriers..
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    Message par kaskal le Mer 7 Jan 2015 - 12:02

    C'est la première fois que je vois un luxury avec autant de baies vitrées !

    Bravo pour le bichonnage de ta belle watture !

    ps : et, contraste ou pas, n'oublie pas de passer la 6 !
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    Message par Kowalski le Mer 7 Jan 2015 - 16:15

    J'aime beaucoup, c'est réussi, les autocollants ne sont pas trop gros ça rend bien.


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    Message par Owned le Jeu 8 Jan 2015 - 12:17

    De près ils sont un peu gros mais ils occupent une bonne partie du bas de caisse donc finalement je m'en sors bien pour le coup Wink

    Hate de la ressortir mais le temps est vraiment pourlingue en ce moment No  Du coup l'ek assure l'interim encore ..
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    Message par Owned le Lun 12 Jan 2015 - 13:20

    Bon ce week end je me suis fait une petite sortie.. alternant vitesse de croisière à la cool "respect de la terre tout ça" et le mode "r'in à foutre pied dedans y'a encore du pétrole pour 3 générations"..

    Et quel plaisir.. je ne sais pas si je met encore cela sur le compte de la nouveauté mais franchement je me régale..

    Premier test, une petite ligne droite en rase campagne que je connais bien. à titre de comparaison, je prend 220 passé avec la civic type R.. et touche avec difficulté le 200 avec la civic VTI..

    Je sort du village en 3ème à 60.. résultat des courses.. un 190km/h bout du bout.. je suis agréablement surpris, surtout que je suis sorti en 3éme à 60.. un coup de deux n'aurait pas été du lux.. Ce qui est bon à savoir c'est qu'avec le vti, lors de mon tout premier essaie, j'avais fait exactement la même chose et avait touché avec difficulté le 195.. La watture à de la ressource comme vous pouvez le comprendre..

    Mais les lignes droites ne sont pas sa tasse de thé même si elle se débrouille très bien de ce que je vois..

    Direction une autre petite route, cette fois serpenté, mais avec une visibilité excellente.. la encore avec la type r.. 210 atteignable.. la vti.. un bon 190..voir 195.. et la watture dans tout ca?

    Et bien dès mon premier "essai", en donnant tous.. j'accroche le 190 aussi.. mais surtout, et la je prend une claque.. qu'elle tenue de route.. la ou je suis sur des œufs avec la VTI.. le CR-Z ne bronche absolument pas.. c'est stable, la direction est ultra précise en mode sport, j'enchaine les virolos sans même une goutte de sueur..

    J'ai été bluffé, rajouté la dessue le râle du moteur en mode sport, la boite de vitesse qui permet de claquer les vitesses à la volé, j'étais comme à la maison..

    et la conso dans tout ca? et bien pour l'instant sur ce plein je suis à 360km et l'ODB m'annonce encore 250km d'autonomie.. 600 km avant d'arriver au 0.. déjà la c'est beau, mais comme je sens que le CR-Z est aussi précis que la Jazz à ce niveau.. je suis sur que lorsque je vais remettre le plein je vais bloquer à 35l.. et la ca va être fromage et dessert..

    600km d'autonomie en mode "je fais même pas attention à la conso" pour 35l.. je jubile déjà lol!
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    Message par kaskal le Lun 12 Jan 2015 - 13:31

    Euh... après lecture de ton savoureux pavé, une petite question me vient à l'esprit : est-ce que tu as FREE ?
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    Message par regmugen le Lun 12 Jan 2015 - 14:14

    AAAhhh tu vois Owned, au final tu retrouves ce que je t'avais annoncé avant ton achat, sympa cette petite hybride hein^^.

    Moi je me tâte à faire le chemin inverse, me diriger vers une fn2 WCE si jamais la CTR 9g ne me botte pas, à voir.
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    Message par Owned le Lun 12 Jan 2015 - 21:12

    @kaskal a écrit:Euh... après lecture de ton savoureux pavé, une petite question me vient à l'esprit : est-ce que tu as FREE ?
    CR-Z Owned Luxury Blanc 2222602150

    En plus ouiiii.. j'ai les vidéo youtube en mode flou au bout de 5s de chargement CR-Z Owned Luxury Blanc 2222602150


    @regmugen a écrit:AAAhhh tu vois Owned, au final tu retrouves ce que je t'avais annoncé avant ton achat, sympa cette petite hybride hein^^.

    Moi je me tâte à faire le chemin inverse, me diriger vers une fn2 WCE si jamais la CTR 9g ne me botte pas, à voir.

    Exactement, j'ai bien eu une petite frayeur quand même durant l'après midi quand une seat leon fr est arrivé à mes fesses, mais il n'a finalement pas joué même si je sais que la c'étais cuitas..

    J'attends de voir d'ici plusieurs mois ce que cela donne, si on se lasse ou autre car en ce moment j'alterne avec l'ek4, donc je suis toujours content de retrouver le CR-Z..

    Mais quand même j'avais la banane hier après midi c'est très très bon signe Laughing

    Je comprend mieux aussi pourquoi tout le monde redemande de la puissance, quand tu accroches les 6000 compteur tu aimerais tellement un nouveau coup de pied mode vtec jusque 8000.. mais la ca aurait été la voiture parfaite lol!
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    Message par kaskal le Lun 12 Jan 2015 - 21:40

    Parfaite ! Mais beaucoup moins économique ! Avec la watture, il faut savoir prendre son pied entre les parenthèses du "raison-garder", hé, hé ! Ego-responsable, c'est comme ça qu'ils disent !
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    Message par Owned le Lun 12 Jan 2015 - 22:24

    @kaskal a écrit:Parfaite ! Mais beaucoup moins économique ! Avec la watture, il faut savoir prendre son pied entre les parenthèses du "raison-garder", hé, hé ! Ego-responsable, c'est comme ça qu'ils disent !

    et c'est pour cette raison qu'elle est devenu mienne..

    J'avais envi d'une voiture raisonnable mais pas trop quand même, avec une conso mesuré mais des performances pas ridicule.. rare et pas moche..

    Le CR-Z dès sa sortie m'avait fait mouche mais les places a l'arrière ridicule l'avait mis hors course (et le prix du neuf de l'époque aussi)..

    Mais je sais pas si c'est l'approche de la trentaine ou quoi, mais je voulais pas être raisonnable.. et après tout madame à une jazz, pourquoi aurais je du prendre une accord péniche pour deux personnes voir 3 peut être dans 2-3 ans?

    Du coup aujourd'hui j'ai une caisse qui fait mouche auprès de 90% des gens qui la trouve superbe, que je trouve superbe, avec un comportement de malade, des performances loin d'être ridicule, qui a du caractère, et qui en plus consomme à peine plus que la citadine 1.2 du coin quand on la joue réglo, et pas beaucoup plus quand on fait le dingo..

    Je suis ravis.. mais merde avec deux vrai (même toutes petites) places à l'arrière je crois que j'avais trouvé la prétendante pour plusieurs années..

    Juste c'est un peu la loose quand tu dis aux gens que la watture fait juste 124ch quand ils s'attendent à entendre "160 180 voir 200ch".. lol!
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    Message par Gorillus le Lun 12 Jan 2015 - 22:33



    Juste c'est un peu la loose quand tu dis aux gens que la watture fait juste 124ch quand ils s'attendent à entendre "160 180 voir 200ch".. lol!
    Mieux vaut une petit travailleuse qu'une grosse peureuse !
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    Message par Owned le Lun 12 Jan 2015 - 22:59

    @Gorillus a écrit:Mieux vaut une petit travailleuse qu'une grosse peureuse !

    c'est pas faux..

    et pour agrementer ce topic "fleurissant"..

    Quelques photos de jour pour se rendre compte des autocollants et des etriers:

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    CR-Z Owned Luxury Blanc 150112110423686945

    CR-Z Owned Luxury Blanc 150112110024768581
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    Message par RamDam le Mar 13 Jan 2015 - 0:05

    Salut Onwed!
    Déjà CR-Z Owned Luxury Blanc 4257059941, même si ça fait presque un mois que tu fais partie du crew, mieux vaut tard que jamais. Félicitations pour cette belle acquisition et cette "rénovation" des plus passionnées! J'avais l'impression d'en faire beaucoup avec la mienne quand je l'ai récupéré mais en fait non, j'étais juste dans la moyenne Laughing

    J'aime beaucoup le travail sur les jantes, que leur as-tu fait? Idem pour les étriers? Depuis 6 mois je pense à passer les miens en rouge mais je ne sais pas du tout comment m'y prendre. Bonne route à toi en tout cas!
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    Message par Owned le Mar 13 Jan 2015 - 12:31

    Merci CR-Z Owned Luxury Blanc 3995355489

    Et encore niveau rénovation je ne fais ca qu'en amateur, si un vrai passionné de detailling passé me voir il me finirai à coup de pelle à coup sur.. l'important c'est de prendre soint de nos titine même si la méthode n'est pas la plus optimal Wink

    Pour les jantes et bien malheureusement pas de miracle, autant celle de l'arrière sont franchement propre, rien à redire, autant celle de l'avant malheureusement sont bien salis par les poussière de frein, donc sur l'extérieur c'est très propre, mais les rebords sont infesté de petits point noirs.. pour ca pas de secret, de l'huile de coude et des lavage régulier assez agressif.. j'ai quelques produit auto de bonne qualité mais la même en faisant un bon mélange je n'ai pas encore réussi à avoir un résultat nickel, mais il ne faut pas deséspérer  Smile

    Pour les étriers en revanche la je n'ai pas fait dans la maniaquerie, je cache tout les élément possible, je ponce avec une brosse métallique au maximum pour obtenir une meilleur surface d'accroche, et je peint à la bombe en y allant par petite sous couche.. il faut compter 1h30 pour chaque côté, le temps de masquer tout les éléments et autre..

    J'ai toujours fait comme cela et le résultat est pas trop mal, bien évidement si tu tombe la roue et inspecte l'étrier scrupuleusement il y aura à redire mais bon Neutral ..

    Pour la peinture en revanche je ne me suis même pas embêter à prendre de la haute température.. c'est préférable parait il mais à moins de faire du circuit tout les week end en été par 35°.. de la peinture classique avec plusieurs couches tiendra largement plusieurs années..
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    Message par Owned le Sam 28 Mar 2015 - 13:39

    Petit tour ce matin sur une route que j'affectionne particulièrement.. Route de campagne avec une bonne visibilité, des virages sympa, bref tout ce qu'il faut pour "enfin" tester le Z dans des conditions un peu plus poussées..

    et je me suis régalé CR-Z Owned Luxury Blanc 2222602150 ..juste un dépassement en 3éme qui a rupter un petit peu plus longtemps que prévu, ils me manquent les 8500 tours des vtec de la bonne époque.. lol! 

    Mais sinon c'est quand même un régal, c'est stable, précis, la boite de vitesse n'a rien à envier  au modèles plus "extrème" de la marque..

    Je me dis que ce genre de sorti "plaisir mais safe" est un bon compromis avant d'aller attaquer un tour de nurb dans quelques mois, mieux comprendre le freinage, les réactions de la voiture, prendre du plaisir en minimisant les risques, ce la permet de bien se mettre en main la voiture..

    Maintenant je me pose toujours la question de savoir si il est préférable de déconnecter le VSA, j'ai attaqué une grande courbe en rentrant et en déconnectant le VSA et j'ai eu la sensation que la voiture "glissée" tranquillement avant de repartir en trombe roues droites.. surement un mauvais ressenti du au fait de l'état de la route assez abimée..

    J'en ai profiter pour refaire quelques photo en mode "osmose avec la nature" Laughing :

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    Et une petite photo du Remus de dos Wink 

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    Message par aLba le Sam 28 Mar 2015 - 14:35

    55 nuances de blanc ! Wink
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    Message par Kowalski le Sam 28 Mar 2015 - 16:08

    Et c'est à ce moment la qu'un tracteur forestier .... CR-Z Owned Luxury Blanc 2222602150


    _________________
    Ka : " Toi !, t'es vraiment un konnart !"
    Ko : " Merci, mais moi, plus que toi enkore !"




    Les manufactures ont beau se recycler, Y aura jamais assez de morphine pour tout le monde.

    So-WAT 6 : j'y étais !
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    Message par Owned le Sam 1 Aoû 2015 - 12:02

    Bon et bien je pense que j'ai "fini" mon Z CR-Z Owned Luxury Blanc 2222602150 , entre guillemet car me connaissant je trouverais bien quelques bricoles à mettre un de ces 4 mais pour l'instant je pense avoir enfin fait ce qui me plaisait..

    J'ai donc craquer pour l'admission TAKEDA, une evidence après coup tellement les sensations sont décuplées, c'est un petit investissement mais reste un morceau de choix pour qui veux viriliser la sonorité de son Z Wink


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    Et enfin depuis Hier, pose du pack Electra, équipé par 4 yoko s.drive AS01. Un pneu dont je trouve le dessin très interressant, qui rappelle en plus civilisé celui du advan AD08R..

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    Du coup je garde les jantes 16 d'origine pour l'hiver.. j'ai constaté avec plaisir que les pneu hiver en taille 16 sont plus qu'abordable CR-Z Owned Luxury Blanc 2222602150  une bonne nouvelle pour les finances Wink 

    Et enfin j'ai craqué pour l'huile Honda Oil Green, une vidange ne saurai tarder afin de terminer l'année au calme..

    Et sinon je prend toujours autant de plaisir a bord de la Watture, je l'adore..

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