Team-Crz

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.

Le forum francophone des pasionnés du honda Cr-Z

Une nouvelle section
pour la vente
de vos Z est en place

Un appel au don
pour aider le forum
Vous êtes intéressés?


Retrouvez nous aussi
sur notre page
Facebook
Team CRZ
(French Owners of Honda CRZ)

Connexion

Récupérer mon mot de passe

Derniers sujets

» [BE] [Harchypter]
par Kowalski Mar 1 Déc 2020 - 18:12

» Manuels ateliers
par Kowalski Mar 1 Déc 2020 - 18:11

» A y est une Z dans mon garage ^^
par nighoki Lun 16 Nov 2020 - 21:47

» Une batterie 12V pour en finir avec les soucis de batterie 12V.
par nighoki Ven 30 Oct 2020 - 15:59

» [83]Gazy du Var
par Gazy83 Mer 28 Oct 2020 - 0:12

» Changement d'autoradio
par nighoki Lun 26 Oct 2020 - 12:30

» Nicko - Ma CR-Z Zenko !
par Nicko Mer 21 Oct 2020 - 10:21

» Présentation CR-Z de Garou72
par Gazy83 Dim 18 Oct 2020 - 10:49

» Présentation Garou72
par Kowalski Sam 17 Oct 2020 - 10:14

» Un CR-Z pour un jeune permis, c'est débile ? Spoiler : non.
par Gazy83 Lun 28 Sep 2020 - 18:36

» Condenseur et compresseur de climatisation references ;)
par Gazy83 Jeu 24 Sep 2020 - 19:44

» PANNE : Bougie et bobine éjecté
par Totocrz Mar 22 Sep 2020 - 20:43

» Besoin d'une infos concernant la prise usb dans la poche du CR-Z
par Nicko Jeu 17 Sep 2020 - 20:47

» [ECHAPPEMENT][AEM] Avis et informations
par Hammer Dim 13 Sep 2020 - 23:11

» [29] Luz, probablement l'un des plus à l'ouest ici.
par Kowalski Dim 13 Sep 2020 - 19:58

» L'accoudoir
par nighoki Sam 12 Sep 2020 - 9:06

» Un nouveau dans le 76
par Hammer Ven 11 Sep 2020 - 19:02

» Conseil pot d'échappement.
par Hammer Jeu 10 Sep 2020 - 13:15

» Plaquettes de frein avant
par Gazy83 Sam 5 Sep 2020 - 11:03

» housses de siège
par Kuroneko Sam 29 Aoû 2020 - 13:19

» Grillé par Alexandre , je crois
par Véver Ven 28 Aoû 2020 - 11:09

» Nouveau venu
par nighoki Mer 26 Aoû 2020 - 11:58

» [60] [Laurent] [Lerem] Plus que 24 Heures... Chrono! Help, j'ai plus d'ongles ^_^
par nighoki Mer 26 Aoû 2020 - 11:48

» [À vendre] Barres de toit Thule
par Z/os Mar 25 Aoû 2020 - 14:26

» Problème évaporateur Clim
par Ouhlabete88 Dim 23 Aoû 2020 - 21:11

» Présentation
par Teradélie Mer 19 Aoû 2020 - 10:47

» Bonjour toutes et tous !
par Teradélie Mer 29 Juil 2020 - 15:52

» Questions avant achat potentiel
par Kowalski Mar 28 Juil 2020 - 17:30

» Entretien 100000 kms
par Kowalski Mar 21 Juil 2020 - 10:42

» Présentation CR Z de Kyra
par Gazy83 Lun 20 Juil 2020 - 0:42

» pour celles et ceux qui veulent changer les amortos arrières
par nighoki Mar 14 Juil 2020 - 18:51

» Présentation
par nighoki Mar 14 Juil 2020 - 9:27

» [49] Heureux propriétaire depuis 1 mois
par Kowalski Dim 12 Juil 2020 - 21:03

» Encore un post de questions avant achat...
par nighoki Dim 12 Juil 2020 - 17:51

» [ENTRETIEN] Vos références d'huile moteur
par nighoki Ven 10 Juil 2020 - 11:13

» USB => IPHONE
par nighoki Ven 10 Juil 2020 - 10:54

» Presentation du nouveau membre ; Fiestacrash
par Teradélie Ven 3 Juil 2020 - 15:11

» longévitée d'une batterie
par nighoki Ven 3 Juil 2020 - 13:03

» Salut tlm je me présente
par lobo Sam 27 Juin 2020 - 13:50

» La CR-Z de Fiestacrash
par Kowalski Lun 22 Juin 2020 - 17:52

» Caméra de recul
par nighoki Ven 19 Juin 2020 - 16:54

» Triangles (changer uniquement les silent bloc).
par lobo Mer 17 Juin 2020 - 19:16

» Le contrôle technique
par Kowalski Mer 17 Juin 2020 - 18:48

» pour celles ou ceux qui cherchent une pièce pour son Z
par Véver Mer 10 Juin 2020 - 18:45

» Habillage Jantes 17 pouces
par Gazy83 Dim 7 Juin 2020 - 12:03

» Recherche Rétroviseur Droit / Antibrouillard AVD
par Véver Dim 31 Mai 2020 - 14:50

» [Barre antivol]
par nighoki Jeu 28 Mai 2020 - 16:10

» [77] [93] [94] Garage spécialiste japonaises ?
par Véver Ven 22 Mai 2020 - 18:56

» Coucou c'est moi
par nighoki Mer 20 Mai 2020 - 10:54

» problème d'alarme HELPPPP!
par nighoki Mar 19 Mai 2020 - 13:37

Le Deal du moment : -50%
Nouvel Echo Dot (4e génération), ...
Voir le deal
29.99 €

    [CH] Petite nouvelle :)

    Alollini
    Alollini
    Est devenu une Légende

    Messages : 6472
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Age : 44
    Localisation : Nice

    [CH] Petite nouvelle :) - Page 4 Empty Re: [CH] Petite nouvelle :)

    Message par Alollini le Jeu 30 Juil 2015 - 14:54

    ensuite en effet si on fait souffrir la watture à cause de la région (montagne + courts trajets)
    à cause de l'air (zone industrielle / carrière)
    à cause de l'utilisation (circuit)

    cela donne :
    vidange tous les 8000 km
    jeu aux soupapes 75 000 km
    embrayage 90 000 km
    amortisseurs 100 000 km

    plaquettes / pneus ... souvent  [CH] Petite nouvelle :) - Page 4 2222602150


    _________________
    CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
    CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
    "Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein
    Lexie
    Lexie

    Messages : 15
    Date d'inscription : 05/03/2015
    Age : 32
    Localisation : Suisse romande

    [CH] Petite nouvelle :) - Page 4 Empty Re: [CH] Petite nouvelle :)

    Message par Lexie le Jeu 3 Déc 2015 - 16:20

    Bonjour, bonjour ! Smile

    Me revoici pour donner des news suite au message d'entretien 9 et après 5 mois d’apprivoisement de la belle, car oui, la mienne est une femme queen

    Donc en effet, après demande auprès du garagiste Honda où j'ai acheté ma watture et comme vous le disiez, le message d'entretien n°9 correspond au réglage du jeu des soupapes. Je l'acheté à 99'000 km et comme ce réglage est à mes frais, ils m'ont proposé d'attendre la révision des 120'000 km. D'ailleurs cette révision devrait me couter dans les 1'500.- francs suisses, soit environ 1'300 €uros, gloups..

    Donc voici 5 mois que je parcours les routes au volant de ma belle watture et je ne m'en lasse pas, un vrai bonheur de la retrouver tous les matins ! On s'habitue vite au confort.. l'option sièges chauffants sur le cuir froid du matin (surtout en ce moment) est un gadget que j'apprécie particulièrement. Enfin bon, je vais pas vous faire toutes les éloges qui me passent par la tête, vous savez déjà très bien tout le plaisir qu'on peut en tirer.

    Sinon, les quelques défauts que j'ai trouvé sont les phares en mode "automatiques" qui n'allument pas les feux arrières et les essuie-glaces "automatiques" qui ne sont pas assez rapides quand cela est nécessaire. Je ne sais pas si c'est récurrent dans les voitures, mais quand mes chaussures sont légèrement mouillées, mon pied glisse facilement sur les pédales et ça rend la situation un peu compliqué parfois.. Peut-être le fait que les pédales soient chromées.

    Sinon quelques constatations anecdotiques :
    - J'ai été étonné de voir que les phares adaptent leur position en fonction de si on est en train de rouler ou à l'arrêt.
    - La configuration arrière peu dégagée bloque pas mal la visibilité du rétroviseur intérieur, mais c'est vrai que finalement on fait très bien sans. A ma hauteur, c'est même plutôt bien, je n'ai pas d'éblouissement par les feux des voitures derrière moi et les rétros latéraux sont vraiment larges.
    - Je ne sais pas si c'est le fait d'être positionnée assez bas, mais la sensation de vitesse doit être plus importante qu'une voiture haute, car je me surprends plus souvent à rouler en dessous de la limite de vitesse qu'au dessus.
    - C'est marrant mais les gens qui conduisent ma wattwatt sont toujours, à mon goût, en sur-régime. Perso, j'essaie de ne pas dépasser les 2000 tours, mais c'est vrai qu'elle se conduit différemment des voitures que j'ai conduit jusqu'à présent.

    Prochain objectif : de nouvelles jantes. A l'achat, le garage m'a donné des pneus été et des pneus hiver (très sympa), mais du coup pas de jantes pour les pneus hiver, je ne sais pas si ça se fait facilement d'échanger les pneus sur un seul jeu de jantes.. ce que je doute, du coup je regarde pour acheter des jantes mais au vu des prix, je crois que je vais attendre l'hiver prochain et rouler très prudemment celui-ci.

    Pour ce qui est d'avoir une CR-Z en première voiture, c'est pas une mauvaise idée je pense. J'étais bien tendue au début, j'ai fait 2-3 bourdes sans conséquence et aujourd'hui après avoir conduit tous les jours pendant 5 mois, j'ai pris beaucoup d'aisance et je prends beaucoup de plaisir à conduire.
    D'autant qu'au début, en fonction de sa conduite de débutant, les modes éco, sport et normal aident pas mal à compenser nos défauts de débutant. (Quand on a tendance à avoir le pied lourd sur l'accélérateur au démarrage et à faire vite monter les tours pour rien, hop ! on enclenche le mode économique et à l'inverse le mode sport Razz )

    Enfin bon, je ne regrette absolument pas mon choix, je l'adore I love you
    Alollini
    Alollini
    Est devenu une Légende

    Messages : 6472
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Age : 44
    Localisation : Nice

    [CH] Petite nouvelle :) - Page 4 Empty Re: [CH] Petite nouvelle :)

    Message par Alollini le Jeu 3 Déc 2015 - 17:52

    Je te recommande de trouver des jantes premier prix et d'utiliser les pneus hiver en dessous de +7°. Les pneus été sont réellement mauvais par temps froid, et sont carrément dangereux sur surface enneigée, et carrément patinoire sur du verglas.
    C'est bien pire que des pneus "toutes saisons" par temps froid.

    Monter/démonter les pneus sur un même jeu de jantes est bête, coûteux, et augmente les chances d'abîmer les jolies jantes, pour rien.
    Du point de vue du stockage, des pneus ou des roues complètes, cela prend la même place.

    Avant de choisir les jantes il faut regarder le marquage sur tes pneus, et tout noter.
    Tu peux compter sur notre aide si tu veux commander par internet afin d'avoir de meilleurs prix.
    le montage de 4 pneus sur des jantes et équilibrage de 4 roue, cela coute environ 70 euros.

    Le régime moteur : il ne faut jamais descendre sous 1500 tours (cela abime l'embrayage entre autre chose), 2000 est un minimum pour rouler, à plat le tableau de bord demande de passer au rapport supérieur à 2500 tours ... je ne suis pas forcément d'accord.

    Le régime idéal pour gravir une côte est de 3750 tours. (régime idéal pour faire forcer le moteur dans la durée, régime ou il donne le meilleur rendement, ou il s'use le moins, ou il chauffe le moins)

    CE N'EST PAS UN DIESEL, au contraire c'est plutôt un moustique à essence !
    le couple maxi est à 4600 - 4800 tours.

    En accélération sur une bretelle d'autoroute il serait bien dommage de passer au rapport supérieur avant 5000 tours.

    La consommation de carburant n'est pas proportionnelle au régime du moteur, DU TOUT.

    Quand le moteur est chaud il faut bien le décrasser un peu de temps en temps !

    de plus en roulant entre 1500 et 2500 tu vas rapidement vider la batterie IMA.

    La réalité est qu'il ne faut pas trop regarder le tableau de bord et plutôt "ressentir" ou "à l'oreille" changer les rapports lorsque la voiture semble lancée sur le rapport actuel.

    il n'y a pas de règle précise... tu te rendras compte qu'il faut monter plus haut dans les tours dans une forte montée, ou aussi en forte descente pour avoir du frein moteur.

    Pour rouler à plat, je crois que 3000 est un bon milieu, peut être 2500 en ville, en effet je me retrouve souvent entre 30 et 40 kmh et à 2000t mais ça ce n'est pas rouler, c'est aller "au pas".



    Pour finir à propos de ta révision des 120 000 km.
    Je la vois difficilement comment le prix peut dépasser les 400 €

    4L d'huile = 40 €
    filtre à huile 12 €
    filtre pollen = 26 €
    filtre à air = 29 €
    4 bougies = 75 €
    2L huile transmission MTF3 = 17 €
    5L liquide de refroidissement = 23 €
    liquide de frein = 8 €
    lave glace = 2 €

    etc.

    230€ de consommables, le reste en main d'oeuvre, tu peux visualiser le nombre d'heures dans le manuel de la watture en face de chaque type de révision.

    Je te conseille de demander un devis, de le scanner et de nous le montrer.


    _________________
    CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
    CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
    "Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein
    6xav2
    6xav2
    MUGEN Addict

    Messages : 729
    Date d'inscription : 24/09/2014
    Age : 31
    Localisation : Côte d'Opale, Pas-de-Calais

    [CH] Petite nouvelle :) - Page 4 Empty Re: [CH] Petite nouvelle :)

    Message par 6xav2 le Ven 4 Déc 2015 - 1:04

    Hello Wink 

    Y'a toute une série de choses écrites ici par toi et Alollini qui me laissent perplexe ... 

    Dans l'ordre : 

    la révision des 120'000 km. D'ailleurs cette révision devrait me couter dans les 1'500.- francs suisses, soit environ 1'300 €uros

    C'est un devis "oral" ou on t'a fourni un listing des opérations à venir ? 
    1300 € pour une révision, même conséquente, je pense qu'on t'a un peu prise pour une Américaine ... 


    les phares en mode "automatiques" qui n'allument pas les feux arrières

    Pas tout compris là ... Que ce soit en feux de position ou de croisement, l'arrière s'allume également. Vérifie tes ampoules à la rigueur. 

    Pour les essuie-glace, c'est assez courant oui. Pour y remédier, bascule-les sur la cadence de balayage la plus faible, attends quelques secondes, puis remets-les sur la cadence la plus élevée. 

    je ne sais pas si ça se fait facilement d'échanger les pneus sur un seul jeu de jantes
    Monter/démonter les pneus sur un même jeu de jantes est bête, coûteux, et augmente les chances d'abîmer les jolies jantes, pour rien.

    Pas d'accord du tout. Échanger 2 ou 4 pneus sur un même jeu de jantes, c'est tout bête : tu mets tes pneus dans le coffre, tu les amènes chez ton monteur, et pendant qu'il s'occupe des roulettes de ta belle, tu bois tranquillou un café en papotant. 

    Coûteux ? Non. 
    Calcul simple => Je paie 15 € ( 10 sans facture )  par gomme à chaque permutation hiver/été, avec bien entendu l'équilibrage. Un jeu de 4 jantes, faut bien compter 200/250 €. Dans le meilleur de cas, 200 / 60 = 3.34 ... Donc ce n'est qu'à la 4ème année que je gagne de l'argent. Dans le pire, 250/40 = 6.25. C'est au bout de 7 ans ! Il y a de fortes chances que la voiture soit vendue avant. 

    Après, oui, les jantes peuvent ÉVENTUELLEMENT être abîmée. Et encore, suffit de faire le montage chez un pro qui connait son boulot et pas chez Merdas/Rotauto/Spidi. La seule fois où j'ai eu une éraflure sur une jante, c'était sur la S et le mec a pris ses responsabilités et a envoyé la jante en carrosserie à ses frais. 


    je regarde pour acheter des jantes mais au vu des prix, je crois que je vais attendre l'hiver prochain et rouler très prudemment celui-ci.


    Sans vouloir te porter la poisse, c'est souvent ce genre de raisonnement qui se transforme en " si j'avais su ! "... Surtout dans ta région ! 
    Tu devrais faire monter tes pneus hiver sur tes jantes actuelles et stocker tes pneus été. 

    @Alollini a écrit:le tableau de bord demande de passer au rapport supérieur à 2500 tours ... 


    Gné ?? Jamais de la vie avec une conduite douce. L'ODB me propose d'enquiller les rapports entre 1500 et 1900 tours selon la vitesse engagée. 
    En la lisant, je pense que Lexie et moi devons avoir la même conduite, plutôt pépère ( ou mémère  Very Happy Very Happy ). Du coup, aller gratter quelques tours supplémentaires n'est utile que s'il y a du relief. 


    En accélération sur une bretelle d'autoroute il serait bien dommage de passer au rapport supérieur avant 5000 tours.

    Comment dire ...  Suspect scratch

    [CH] Petite nouvelle :) - Page 4 Giphy
    Alollini
    Alollini
    Est devenu une Légende

    Messages : 6472
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Age : 44
    Localisation : Nice

    [CH] Petite nouvelle :) - Page 4 Empty Re: [CH] Petite nouvelle :)

    Message par Alollini le Ven 4 Déc 2015 - 9:45

    [CH] Petite nouvelle :) - Page 4 1534449723 C'est beau les gens qui roulent sur du plat, j'en suis tout émoustillé ! [CH] Petite nouvelle :) - Page 4 1534449723


    version courte : METTRE LES PNEUS HIVER.


    _________________
    CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
    CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
    "Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein
    ANDARUCA
    ANDARUCA
    Est devenu une Légende

    Messages : 5723
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Localisation : Dos au bourreau...

    [CH] Petite nouvelle :) - Page 4 Empty Re: [CH] Petite nouvelle :)

    Message par ANDARUCA le Ven 4 Déc 2015 - 11:41

    @6xav2 a écrit:Hello Wink 

    Y'a toute une série de choses écrites ici par toi et Alollini qui me laissent perplexe ... 

    Moi aussi mais j'ai de suite trouvé la cause !!!

    @Lexie a écrit:
    la mienne est une femme
    Tienbasse
    Tienbasse
    En Mode "SPORT"

    Messages : 1466
    Date d'inscription : 11/04/2015
    Age : 46
    Localisation : Annecy

    [CH] Petite nouvelle :) - Page 4 Empty Re: [CH] Petite nouvelle :)

    Message par Tienbasse le Ven 4 Déc 2015 - 23:16

    Un pro du montage de pneu utilise de la graisse et de spinces adaptées pour ne pas massacrer les jantes en enlevant/remettant les pneus.
    Ca m'aurait fait mal qu'on m'abime mes jantes couleur gunmetal toutes neuves en y montant les pneus hiver Goodyear.

    Contenu sponsorisé

    [CH] Petite nouvelle :) - Page 4 Empty Re: [CH] Petite nouvelle :)

    Message par Contenu sponsorisé


      La date/heure actuelle est Jeu 3 Déc 2020 - 8:36