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    Mon Z tout de noir vêtu

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     Mon Z tout de noir vêtu Empty Mon Z tout de noir vêtu

    Message par Cerberyon le Sam 27 Juin 2015 - 17:53

    Voilà cela fait 2 semaines que je roule en cr-z. S'est un Z de 2012 GT édition limitée.
    Donc exactement comme je la voulais pour le prix que je voulais, ma patience a fini par payer.

    Extérieurement je trouve cette voiture vraiment bien dessinée, ont voit clairement que l’aérodynamisme a été privilégié. J'ai eu que des avis positifs de mes collègues en tout cas. Sur le parking, au milieu des compactes franco-allemandes, elle dénote  Smile.

    L'intérieur est un peu en retrait, les plastiques durs font un peu "cheap", bon ce n'était pas mieux sur l’Ibiza et puis il faut bien faire des concessions pour garder un poids contenu, le cuir noir de l'édition limitée et vraiment superbe. Le nombre de commandes et d'informations sur le tableau de bord font peur de prime abord mais on prend vite ses marques et tout tombe sous la main. L'ensemble son est très réussi avec les 6 hp + subwoofer. Bref, j'en suis satisfait.

    La conduite : alors, ça donne quoi ? 

    Commençons par le positif, la position de conduite est très basse et proche du centre de la voiture ce qui procure de bonne sensation de conduite. Le Vtec est rageur, en tout cas comparé au tsi de la seat. La boite de vitesse est ferme et bien guidée, avec un étagement bien pensé. Les 3 modes de conduite sont cohérents, pour ma part, je n'utilise quasiment que le mode éco et sport.
     
    Cependant, en termes de performance, elle ne fait pas mieux que ma Seat, pour rappel, s'est une Ibiza 1.2 tsi 105 avec le châssis sport chaussée en 215/40/17 hankook k110 à l'arrière et k120 à l'avant. Le cr-z sort 20ch de plus mais ils sont trop près du rupteur et il est quand même plus lourd 80-100kg. Pour faire simple, le cr-z ne prend l'avantage qu'à partir du 3ème rapport. En termes de reprise, elle a l'avantage à condition d'être sur le bon rapport sinon Laughing.
    La tenue de route est pour moi la plus grosse déception, sur ce point la seat fait clairement mieux pour l'instant. En cause, un ESP qui intervient bien trop tôt, je le trouve vraiment castrateur. A cela s'ajoute les pneus montés par la concession Honda Rennes pour la vente, des uniroyal rainsport 3. Alors oui, sur le mouillé je les trouve vraiment bons, je dirais même que je n'ai pas connu meilleurs pneus ; mais sur le sec c'est une autre histoire : les limites sont vite atteintes et ils chauffent extrêmement vite. Je pense les changer mais vu qu'ils sont neufs, ça m’embête quand même.

    Bon place au photos, vous n'attendez que ça   Mon Z tout de noir vêtu 2222602150:

     Mon Z tout de noir vêtu Dsc04510

     Mon Z tout de noir vêtu Dsc04511

    A oui, pour ce qui est de la conso du cr-z vs ibiza tsi, j'ajouterai un commentaire quand j'aurai suffisamment de données. Je table sur 0.5l de moins. Vous en pensez quoi ?  Wink


    Dernière édition par kaskal le Sam 27 Juin 2015 - 20:04, édité 1 fois (Raison : piquage des yeux : OFF !)
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     Mon Z tout de noir vêtu Empty Re: Mon Z tout de noir vêtu

    Message par Lexouille le Sam 27 Juin 2015 - 17:59

    Ah la tenue de route c'est vraiment tout ou rien selon les pneus! Dernièrement sur route de montagne en roulant comme un goret j'ai remarqué que les continental sont très mauvais sur sec quand ils chauffent (et ils chauffent vite...) alors que les Goodyear sont justes parfaits ! Et n'oublie pas que ta Seat était en 215 tandis que là t'es en 205 ça peut faire la différence sur sec ! Smile pour les performances, pas mieux à dire, c'est sympa mais faut avoir la bonne vitesse d'enclenchee Smile


    Dernière édition par Lexouille le Sam 27 Juin 2015 - 20:17, édité 1 fois


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     Mon Z tout de noir vêtu Empty Re: Mon Z tout de noir vêtu

    Message par Alollini le Sam 27 Juin 2015 - 20:06

    Salut !  Mon Z tout de noir vêtu 4257059941

    Pour ton problème de tenue de route c'est surement de la faute des pneus.

    Attention quand meme que ta Seat était en 215 et moi quand sur mon crz je suis passé de 205 à 215 j'ai bien senti l'amélioration.

    Pour avoir un grip de folie les Yoko Advan Neova AD08R sont supers, y compris sous la pluie.

    Une fois ces pneus montés, immédiatement tu sens venir les autres limites de la watture, car tu as clairement progressé en grip de pneu. (les freins, le roulis ...)
    Mais hélas une bonne partie du confort s'en va.


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    Message par kaskal le Sam 27 Juin 2015 - 20:09

    On te sent plein d'enthousiasme ! Ça fait plaisir à lire (même si j'ai dû sévir pour l'orthographe)...

    Attends de monter de bons pneus et tu réviseras sans doute tes propos, Lexouille m'en est témoin !

    Pour le cuir, tu as raison : tu es au top qualité proposé par Honda ! Tu peux remercier tous ceux qui ont critiqué amèrement les premières livrées, hé, hé !

    Ben tu sais quoi ? Elle est bien belle, ta watture !
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    Message par bellebagnole le Sam 27 Juin 2015 - 21:12

    J'aime beaucoup. Je suis d'accord avec les autres, un bon train de pneu résoudra sans soucis ce manque d'accroche Wink
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    Message par Flocrz le Sam 27 Juin 2015 - 21:54

    j ai vu cette crz a la concession rennes quand j ai été cherchez la mienne il y a une quinzaine de jours et elle est très propre , rien a redire ! félicitation pour ton achat ! moi j ai les michelins supersport et très bonne tenue de route , pourtant j avais du 215 sur mon ancienne alfa et la Honda tient clairement mieux le pavé !
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    Message par Tienbasse le Dim 28 Juin 2015 - 18:21

    Ils sont gonflés à ta concession Honda d'avoir mis de l'Uniroyal...
    Ils auraient pu rester sur des montes d'origine Yokohama S-Drive ou Michelin Pilot Sport 3 qui équipent les jantes 17". Tu aurais bien plus apprécié par temps sec. Je sais bien que Rennes ça n'est pas le climat méditerranéen, mais quand même, c'est gonflé.
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    Message par Lexouille le Dim 28 Juin 2015 - 18:28

    Moi je trouve que mettre des pneus pluies en Bretagne c'est tout ce qu'il y a de plus logique, pas parce qu'il fait Soleil plusieurs fois par jour que voilà ! Laughing


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    Message par Tienbasse le Dim 28 Juin 2015 - 18:38

    @Lexouille a écrit:Moi je trouve que mettre des pneus pluies en Bretagne c'est tout ce qu'il y a de plus logique, pas parce qu'il fait Soleil plusieurs fois par jour que voilà !  Laughing
    Ceci est une grosse exagération, il fait parfois soleil........... deux jours d'affilé là-bas.   Mon Z tout de noir vêtu 2222602150

    Non mais sérieusement, les Uniroyal sont vite à la rue par temps sec, c'est bof sur un coupé sport.
    Et à moins qu'il ne fasse vraiment froid, les pneus été fonctionnent très bien sous la pluie (encore que les Yokohama ne sont pas une référence). Les Michelin Pilot Sport 3 sont à l'aise dans l'exercice, et relativement comfortables avec leur indice de charge adapté à la légèreté du CR-Z (84W).

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