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    Le juste prix! Empty Un Hondiste qui vous suit pour une éventuelle acquisition du CR-Z.

    Message par JonathanDugat Lun 24 Aoû 2015 - 19:51

    Salut à tous, Jonathan de la Nièvre. 

    Possesseur d'un Civic de 2000 en daily, j'ai voulu la garder stock volontairement pour changer. Des civic touchées, c'est bien mais y en a trop. Quelques détails ont été remis propre afin qu'elle présente bien. 

    Bon, le vif du sujet, j'hésite à me prendre un Z, et oui, ce coupé hybride me tente bien! 
    A suivre...
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    Message par Mr Ben Lun 24 Aoû 2015 - 20:14

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    Message par Lexouille Lun 24 Aoû 2015 - 21:16

    Salut Jonathan et sois le bienvenue par ici ! Smile

    qu'est-ce qui te fait hésiter à la prendre ?


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    Message par JonathanDugat Lun 24 Aoû 2015 - 21:46

    Merci!
    J'hésite sur l'habitabilité de la voiture, j'ai jamais eu l'occasion de monter dans une. J'attend donc de faire l'expérience avant de juger réellement. Après chaque fois que j'en vois une en photo ou en vrai (oui dans la Nièvre et ses alentours il y en trop peu) et avec les avis qu'elle a, je devrais certainement pas. Smile
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    Message par Lexouille Mar 25 Aoû 2015 - 0:35

    En terme d'habitabilité c'est très simple : les places arrières c'est uniquement pour dépanner ou pour des enfants (qui ne dépassent pas 1m60) et à l'avant t'as le droit de mesurer 2m00 c'est bon (mais du coup personne ne peut s'asseoir derrière au cas échéant )


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    Message par Kowalski Mar 25 Aoû 2015 - 10:38

    Oui c'est une fausse petite voiture ... à l'avant, à l’arrière elle l'est vraiment lol!


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    Message par JonathanDugat Mar 25 Aoû 2015 - 17:37

    C'est bien ce qui me semblait. Le HEM sera l'occasion de voir ça de plus près Smile.
    J'arrive pas à mettre une photo de ma civic actuelle juste pour que vous puissiez voir que si j'acquière un Z il sera clinique! Wink
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    Message par Lexouille Mar 25 Aoû 2015 - 17:48

    @JonathanDugat a écrit:C'est bien ce qui me semblait. Le HEM sera l'occasion de voir ça de plus près Smile

    On t'y convaincra Wink


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    Message par JonathanDugat Mar 25 Aoû 2015 - 18:09

    Peut-être qui sait. J'espère qu'il y en aura pas mal et dans tous les styles.. Ca permet de voir le potentiels Wink
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    Message par kaskal Mar 25 Aoû 2015 - 18:20

    Tu as raison d'hésiter Jonathan ! En attendant, la cote de la watture grimpe à vue d'œil....

    Le Z, c'est un peu comme une moto : c'est un truc d'égoïste qui peut se partager à deux, épicétou !

    Bienvenue à bord d'elle !
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    Message par Lexouille Mar 25 Aoû 2015 - 18:23

    Bah déjà nous ici on est 5 à avoir loué un chalet ensemble à cLastres pour le weekend donc t'en verra au minimum 5 : 1 Sport couleur mainstream de Mr Ben, 2 GT gris mat de la Mayu et de Bluebunny, 1 Luxury de 6xav2 couleur mainstream et enfin une Luxury Navi couleur bleu m'appartenant. En gros tu verras toute les finitions s possibles Laughing


    Dernière édition par Lexouille le Mar 25 Aoû 2015 - 18:58, édité 1 fois (Raison : Merci Kaskal :lol:)


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    Message par kaskal Mar 25 Aoû 2015 - 18:30

    Toi, tu loues à Castres pour aller à Clastres, c'est toplaklast !
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    Message par JonathanDugat Mar 25 Aoû 2015 - 18:46

    Exacte Kaskal, et vu qu'elles risquent de se démocratiser petit à petit, les prix risque encore de grimper.. 

    Impeccable Lexouille, pour le moment je m'intéresse à la GT et si le budget va, pourquoi la Luxury. Donc si on se croise, pourquoi pas discuter un moment. 

    Niveau performance ça donne quoi ? (bien que ce soit pas la priorité sur cette voiture) 

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    Message par Lexouille Mar 25 Aoû 2015 - 19:02

    En terme de performance moteur, ses 124ch ne sont pas de trop... mais, pour ma part en tout cas, je les trouve suffisants à mon usage d'autant que ça permet de contenir la consommation a un niveau raisonnable Smile
    Par contre en terme de performance châssis...une bombe avec une tenue de route pas naturelle Laughing pas évident de la mettre en défaut et elle pardonne pas mal de choses Smile


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    Message par JonathanDugat Mar 25 Aoû 2015 - 19:37

    Oui, et de plus l'IMA doit apporter de la nervosité.
    C'est vrai qu'elle a l'avantage d'avoir des performances pas dégueulasse tout en étant économique : gros point positif.
    En faite c'est l'idéal pour un daily Smile
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    Message par DwarfCRZ Mar 25 Aoû 2015 - 19:53

    Normalement y'aura de la Z perso je vais y aller du dimanche. J'ai une Z pas du tout mainstream en finition gt et intérieur cuir avec GPS (Ouais en Belgique on fait pas tout comme tous le monde on a que au max du GT puis ben après on ajoute...)
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    Message par JonathanDugat Mar 25 Aoû 2015 - 20:10

    C'est également une solution.. ^ ^
    Plus y en aura mieux ce sera Wink
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    Message par 6xav2 Mer 26 Aoû 2015 - 3:12

    @Lexouille a écrit:Bah déjà nous ici on est 5 à avoir loué un chalet ensemble à cLastres pour le weekend donc t'en verra au minimum 5 : 1 Sport couleur mainstream de Mr Ben, 2 GT gris mat de la Mayu et de Bluebunny, 1 Luxury de 6xav2 couleur mainstream et enfin une Luxury Navi couleur bleu m'appartenant. En gros tu verras toute les finitions s possibles Laughing

    Erratum, Lex => Je vais bien au H.E.M ... Mais pas avec la puce à piles ! 


    Le Z est une caisse sympa, mais à ne pas acheter pour sa polyvalence ni pour son tempérament. 
    Son truc, c'est la conduite posée : en 6ème dès 53 km/h, c'est silencieux quand tu roules ( hormis sono à fond le bignou  bounce ) et l'IMA rajoute imperceptiblement du couple, pour faire chuter la conso. Faudra repasser pour la nervosité : en quasi 20 000 km, je sais toujours pas dire où est le VTEC. 
    Après, tu peux toujours lui rentrer dedans façon Navy Seals. L'IMA se décharge aussi qu'elle se recharge. Une fois à sec, tu as un gentil veau qui aime quand ça tournicote mais qui sera incapable de se relancer énergiquement d'un virage. 

    Ce qui console, c'est que même après un petit quart d'heure de folie, la conso peinera à s'approcher des 7L. En roulant "normal", c'est environ 5 à 6L suivant les conditions de roulage et le relief. 

    Les places arrières ... Honda s'est même pas fendu le coccyx pour la banquette : sur ma Luxury, j'ai du cuir blanc sur les sièges avant et du tissu noir sur la banquette ... C'est dire l'importance accordée ! En gros, c'est juste un pré-coffre, où tu poseras ta veste pour rouler.  

    Tu as bien résumé : elle est bien bonne comme daily. Je m'en sers pour aller au taf ou quand il pleut, le coffre est pas trop ridicule et les longs trajets ne sont pas une punition ...
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    Message par glaucoma Dim 30 Aoû 2015 - 10:23

    @JonathanDugat a écrit:Salut à tous, Jonathan de la Nièvre. 
    J'hésite à me prendre un Z, et oui, ce coupé hybride me tente bien! 
    A suivre...


    Bienvenue à toi ! Hésiter c'est se frustrer Le juste prix! 2222602150
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    Message par Kowalski Dim 30 Aoû 2015 - 14:27

    Lao Tseu sort de ce corps

    Le juste prix! Lao-tseu-surlam-543po

    lol!


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    Message par JonathanDugat Mar 1 Sep 2015 - 19:00

    Hésiter c'est se frustrer mais c'est également la possibilité" de ne jamais regretter son achat Smile
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    Message par Alollini Mar 1 Sep 2015 - 19:55

    c'est simple : avant j'ai eu une Jazz donc en passant au CRZ wahou!!
    si tu passes d'une S2000 à un CRZ = meuh !


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    Message par JonathanDugat Mar 1 Sep 2015 - 20:15

    Faut-il déjà aimer les S2k Wink.
    La ce serait d'une modeste Civic de 2000 à un CR-Z...
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    Message par Alollini Mer 2 Sep 2015 - 10:20

    Si c'était une EK3 1.5i LS 3portes, tu vas trouver du mieux, c'est quasiment le même moteur avec 10 ans de progrès dessus + l'électricité + la boite 6.

    Si c'était une EJ8 1.6i SR coupé, ce sera un peu mitigé niveau sensations, tu vas avoir plus de confort, plus de silence, plus d'économie d'essence.

    Si c'était une EK4 1.6 VTI, tu seras décu par le moteur car tu va perdre les hauts régimes, mais nettement plus de couple en bas, mais en terme de chassis, c'est pas la même idée mais aussi efficace comme résultat, selon moi.
    C'était le type même de voiture "nerveuse" et ce modèle est ma cible dans mes modifs du CR-Z, et là c'est bon j'y suis ! (avec plus de couple)
    vroum:
    atmo :
    https://www.youtube.com/watch?v=BK3Eyc77NC0
    compresseur :
    https://www.youtube.com/watch?v=WS6h8_CdHQs

    Sinon pour finir, le CR-Z est un modèle qui se conduit cool et qui donne satisfaction totale dans cette ambiance, le CR-Z te fais sourire quand tous les autres conducteurs dans les véhicules autour de toi vont s'énerver, et avoir l'air très con en s'énervant, alors que toi tu passes dans ta navette spatiale.


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    Message par JonathanDugat Mer 2 Sep 2015 - 18:38

    Ben en faite c'est l'ej9, donc 90cv. 
    Je ne suis pas à la recherche de puissance pur et dur, et de toute façon ce n'est pas la voiture pour. Je cherche simplement une voiture avec laquelle je peux me faire plaisir de temps en temps, mais surtout rouler cool et profiter. 

    Par contre, le regard des autres quand tu passe à coté, j'avoue ça doit être kiffant )

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