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    Message par Darnox le Ven 9 Oct 2015 - 13:50

    Salutation,

    Ça fait une semaine que j'ai une crz noir luxury de 2011 et donc j'en profite pour venir sur le forum de la wature ^^

    Je suis plutôt content du comportement de la voiture pour le moment mais j'attend la grosse révision des 120 000, je suis actuellement à 113 000.

    Je viens de la régions parisienne ( val d'oise )

    Bref historique de mes voitures/motos:

    - Er6n ( 3 semaines ) 
    - Fz6 s2 ( 1 ans ) 
    - Fz1 ( 2 ans )  
    - Bmw serie 5 e60 ( 3ans ) 

    je vais faire des photos dans l’après midi de la voiture Smile pour compléter la présentation Very Happy

    - Photos de la crz


    Dernière édition par Darnox le Mar 26 Avr 2016 - 21:33, édité 4 fois
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    Message par nighoki le Ven 9 Oct 2015 - 14:19

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    Vivement les photos!


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    Message par Lexouille le Ven 9 Oct 2015 - 14:27

    Salut et bienvenue ici Smile


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    Message par Tienbasse le Ven 9 Oct 2015 - 22:20

    Bienvenue!
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    Message par kaskal le Sam 10 Oct 2015 - 5:18

    On voit que tu es à fond la forme.... Bienvenue !
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    Message par nighoki le Sam 10 Oct 2015 - 7:27

    Bref historique de mes voitures/motos: a écrit:
    - Er6n ( 3 semaines ) Presentation Darnox. Dsc_0010

    What the fuck??? Tu en avais marre de guidoner en virage à 140? ^^

    Y a pas à dire en noir la watture c'est la classe Smile


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    Message par glaucoma le Sam 10 Oct 2015 - 8:29

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    Message par Mr Ben le Sam 10 Oct 2015 - 12:11

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    Message par RamDam le Sam 10 Oct 2015 - 21:23

    Presentation Darnox. 4257059941 Darnox!
    On peut dire que tu as un historique assez étendu et varié. De quoi rendre jaloux déjà pas mal de monde ^^ Pour ma part, j'apprécie encore plus mon CR-Z aujourd'hui que lors de son acquisition il y a un peu plus d'un an.
    Alors je t'en souhaite autant et bonne route ;-)
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    Message par Alollini le Dim 11 Oct 2015 - 9:25

    Presentation Darnox. 4257059941

    Je ne vois pas... c'est quoi le "bobo" sur la derniere photo ? y a t il une bosse ?


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    Message par nighoki le Dim 11 Oct 2015 - 13:31

    Moi aussi je n'ai pas bien vu mais personne n'a fait la remarque donc je n'ai pas osé... lol!

    J'ai l'impression que l'aile est légèrement enfoncée mais on ne voit pas bien car le reflet masque sur la photo.


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    Message par RamDam le Dim 11 Oct 2015 - 20:58

    Justement le reflet de la ligne blanche fait une vague là où ça ne devrait pas (au niveau du passage de roue, juste au dessus du bas de caisse). Mais la peinture n'a pas l'air d'avoir trop souffert, c'est le principal. Un bon carrossier ne saurait pas la redresser, ça n'a pas l'air bien méchant!
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    Message par Darnox le Lun 12 Oct 2015 - 15:02

    @nighoki a écrit:
    Bref historique de mes voitures/motos: a écrit:
    - Er6n ( 3 semaines ) Presentation Darnox. Dsc_0010

    What the fuck??? Tu en avais marre de guidoner en virage à 140? ^^

    Y a pas à dire en noir la watture c'est la classe Smile

    Vraiment pas fan de cette moto, je préfère le 4 cylindres.
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    Message par Darnox le Lun 12 Oct 2015 - 15:07

    @Alollini a écrit:Presentation Darnox. 4257059941

    Je ne vois pas... c'est quoi le "bobo" sur la derniere photo ? y a t il une bosse ?

    Presentation Darnox. Imag0210

    Pas de perte de peinture mais un trait qui enfonce l'aile sur 10 cm :/ 

    Le débosseleur me dit qu'il peut pas faire mieux que 80/85% donc je dois le faire en carrosserie Sad
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    Message par Alollini le Lun 12 Oct 2015 - 15:23

    Ah oui c'est rageant ce genre de truc, on souhaiterait toujours garder son petit bijoux neuf... pas si simple !


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    Message par nighoki le Mar 13 Oct 2015 - 8:48

    @Darnox a écrit:
    @nighoki a écrit:
    Bref historique de mes voitures/motos: a écrit:
    - Er6n ( 3 semaines ) Presentation Darnox. Dsc_0010

    What the fuck??? Tu en avais marre de guidoner en virage à 140? ^^

    Y a pas à dire en noir la watture c'est la classe Smile

    Vraiment pas fan de cette moto, je préfère le 4 cylindres.
    Comme je te comprends!

    Pour avoir passé le permis sur un ER6-N, et maintenant ayant un 4 cylindres, c'est clair que cette moto est vraiment très limité niveau sensation, mais aussi niveau moteur...

    Un peu après avoir passé mon permis j'en ai essayé une presque neuve, quand j'ai poussé la bête en virage ça guidonnait... Avec mon bon vieux ZR7 sans prétention particulière, je passe beaucoup mieux, avec une suspension qui commence à fatiguer et un liquide de fourche à prévoir de changer.


    Pour ton coup j'aurais tendance à dire qu'avec des petites ventouses de carrossier ça devrait se redresser. Ils en ont qui font la taille du petit doigt.


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