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    Message par Alollini le Mer 1 Fév 2017 - 16:07

    Vérifier l'état de la batterie IMA, l'assistance et la régénération.

    Autant en roulant on peut voir si ça fonctionne (grains de riz vert et bleus) qu'il n'est pas possible de savoir dans quel état de dégradation se trouve la batterie elle-meme et sa capacité.

    Par exemple je soupçonne que sur ma Blue Inside la batterie IMA soit plus fatiguée que celle de la WattPink parce que j'ai les deux, je les fait rouler et je peux faire des comparaisons, mais si j'ai un seul CR-Z je ne peux avoir aucun point de référence, donc aucune idée si la batterie hybride est plutot bonne ou plutot fatiguée.

    Das tous les cas, un achat de voiture d'occasion est aussi un jeu, un pari, un risque : il faut le calculer, et y aller.


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    Message par nighoki le Mer 1 Fév 2017 - 18:04

    D'une manière générale la checklist de Snoow est très bien.
    Sur le CRZ il faut vérifier la même chose que sur les autres.

    - Quand je regarde un véhicule à vendre la première chose que je fais c'est faire le tour du véhicule pour inspecter les défauts.
    - Vérifier l'usure des pneus => usure asymétrique, problème de sous gonflage des pneus, ça permet de faire une première estimation de l'attention qui a été porté au véhicule.
    - Quand je démarre le véhicule pour la première fois c'est feux allumés, ça permet de vérifier que la batterie est fonctionnelle.
    - Vérifier à l'arrière si ça crache pas noir, blanc, bleu sinon c'est demi-tour direct. S'il fait froid il est normal qu'il y ait de la fumée de condensation.
    - Vérifier que toutes les commande de l'habitacle fonctionnent, sur le crz il faut faire attention au bouton de rabattage des rétros qui peut être abimé.
    - Enfin les vérifications d'usage, embrayage, vibrations dans la direction, vibrations lors du freinage, vérifier si le véhicule roule bien droit etc...


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    Message par Gazy83 le Mer 1 Fév 2017 - 20:10

    Et les poignées de portes  lol!
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    Message par le corse le Mer 1 Fév 2017 - 23:35

    Le rabattage des rétros c'est un peu chiant la première fois, quand on se rend compte qu'il faut avoir la clé sur le contact, qu'une simple pression ne suffit pas..ça peut vite agacer lol  [93/30] [Le Corse] (futur) possesseur d'un Z - Page 2 2839317856

    Donc démarrer avec les phares allumés, avoir une pièce d'1€ pour tester la profondeur des rainures des pneus (faut pas voir le doré sortir du pneu), frein à main tiré et mettre la 3e pour espérer faire caler la watture, regarder si les poignées de portes reprennent leur place  [93/30] [Le Corse] (futur) possesseur d'un Z - Page 2 2222602150

    La mise à jour du GPS ça se vérifie comment (si c'est une carto européenne et qu'elle est récente ça sera toujours ça d'économiser)?

    Et une check-list qui m'a l'air pas mal:
    première page
    deuxième page


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    Message par Gazy83 le Jeu 2 Fév 2017 - 10:38

    Regarde aussi les anti brouillards , parfois cassés . C'est hors de prix ces trucs .
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     [93/30] [Le Corse] (futur) possesseur d'un Z - Page 2 Empty Re: [93/30] [Le Corse] (futur) possesseur d'un Z

    Message par Alollini le Jeu 2 Fév 2017 - 11:16

    mais c'est couvert par l'assurance bris de glaces et possiblement sans franchise sur certains contrats tout risques.


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    Message par nighoki le Jeu 2 Fév 2017 - 14:15

    @le corse a écrit:Le rabattage des rétros c'est un peu chiant la première fois, quand on se rend compte qu'il faut avoir la clé sur le contact, qu'une simple pression ne suffit pas..ça peut vite agacer lol  [93/30] [Le Corse] (futur) possesseur d'un Z - Page 2 2839317856

    Donc démarrer avec les phares allumés, avoir une pièce d'1€ pour tester la profondeur des rainures des pneus (faut pas voir le doré sortir du pneu), frein à main tiré et mettre la 3e pour espérer faire caler la watture, regarder si les poignées de portes reprennent leur place  [93/30] [Le Corse] (futur) possesseur d'un Z - Page 2 2222602150

    La mise à jour du GPS ça se vérifie comment (si c'est une carto européenne et qu'elle est récente ça sera toujours ça d'économiser)?

    Et une check-list qui m'a l'air pas mal:
    première page
    deuxième page


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    Le mieux c'est quand même de faire ça :
     

    Il existe plusieurs check-lists pour les acheteurs de véhicules. Celle que tu as est très complète c'est bien.
    Il y a aussi celle là qui est pas trop mal faite => https://static.lacentrale.fr/images/lc_fr/check-list_acheteur.pdf


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    Message par le corse le Jeu 2 Fév 2017 - 15:31

    En voyant la vidéo j'ai l'impression que je vais un peu maltraiter la watture lol!
    J'imprimerais ta liste aussi, je cacherais juste les résultats au vendeur..

    On relie comment son tel à la voiture en bluetooth (iPhone)?
    Quelqu'un a déjà pris une watture étrangère pour la mettre en français?
    Et questions pour Son altesse sérenissime, grand singe seigneur simiesque (vu qu'il est équipé Navi), présence d'un cd pour le GPS? On vérifie comment la date de mise à jour?

    Visite prévue pour mardi, je vous passe le détail comment j'ai hâte, limite je compte les heures..
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    Message par nighoki le Jeu 2 Fév 2017 - 17:38

    Non t'inquiète si tu reproduis bien comme dans la vidéo il n'y a pas de soucis. Ça met l’embrayage à l'épreuve certes mais on ne le fait pas tous les jours lol!

    Pour jumeler le téléphone il suffit de suivre les instructions de la petite voie dans la voiture. Tu peux effectuer un Reset complet du système et il basculera en Anglais, tu pourra ensuite changer la langue.
    Après dans les détails je ne me rappel plus. Je regarderais dans le manuel ce soir si j'ai pas trop de boulot.

    Pour le changement de langue de la voiture complète (ODB) je ne sais pas. Surement qu'un passage en concession fera l'affaire.


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    Message par Gazy83 le Jeu 2 Fév 2017 - 19:17

    @Alollini a écrit:mais c'est couvert par l'assurance bris de glaces et possiblement sans franchise sur certains contrats tout risques.
    Tiens oui c'est vrai c'est ce que j'avais fais . Laughing
    Mais tout le monde ne s'assure pas tout risque , surtout pour un Z de 2010 .
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    Message par le corse le Jeu 2 Fév 2017 - 22:18

    Si ça intéresse du monde: manuel de la watture

    Je cherche le même pour le gps pour mieux tenter de l'apprivoiser.

    edit: Son altesse sérenissime, grand singe seigneur simiesque?  lol!
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    Message par Lexouille le Ven 3 Fév 2017 - 0:22

    @le corse a écrit:

    edit: Son altesse sérenissime, grand singe seigneur simiesque?  lol!

    Himself ! Laughing j'ai le p'tit portugais du GPS si tu veux, je peux te le prêter, tu fais des photocopies et tu me le rends Smile


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    Message par le corse le Mar 7 Fév 2017 - 19:06

    Question piège et urgente:
    J'hésite à prendre le Z allemand, le vendeur veut pas baisser son prix, je suis actuellement sur place et j'ai vu que la voiture a la batterie 12V vide mais avec la route ça va se recharger et le cuir est comme il est sur les votres avec un peu de décoloration sur le bord du siège à cause des frottements à force de monter/descendre.
    Je prend ou je prend pas?
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    Message par Gazy83 le Mar 7 Fév 2017 - 19:13

    Difficile a dire d'ici ! 
    S'il n'y a que ca qui ne va pas je dirais oui .
    Le cuir ca se rénove . 
    Pour ce prix y'a rien a dire , surtout s'il a vraiment si peu de kms .
    La batterie risque d'être a changer , et au cas ou , tu peux démarrer a la poussette . ( choisir une place de parking en pente , ca peut servir )
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    Message par le corse le Mar 7 Fév 2017 - 19:24

    Bah d'un côté elle me fait grave envie et de l'autre ça me fait chier qu'il baisse pas ne serait-ce qu'un peu son prix.
    Et une perte sèche d'un A/R et 1 nuit d'hôtel si je la prend pas..

    Et v'là le bordel dans ma tête, tout le monde donne son avis en même temps lol
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    Message par Gazy83 le Mar 7 Fév 2017 - 19:33

    GPS , toit en verre et cuir . Ca a l'air pas mal pour le prix . 
    Par contre tu l'as essayée ou pas ?
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    Message par le corse le Mar 7 Fév 2017 - 20:45

    Oui d'ailleurs c'est marrant comment on prend de la vitesse juste en basculant de "normal" à "sport"  [93/30] [Le Corse] (futur) possesseur d'un Z - Page 2 2222602150
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    Message par Alollini le Mar 7 Fév 2017 - 22:30

    héhé oui c'est normal ça change la valeur donnée par l'accélérateur.

    0=0 et 100=100 dans tous les modes;
    mais pour 50% en econ ça donne 33
    en normal c'est 50, et en sport c'est 66


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    Message par Gazy83 le Mar 7 Fév 2017 - 22:35

    @le corse a écrit:Oui d'ailleurs c'est marrant comment on prend de la vitesse juste en basculant de "normal" à "sport"  [93/30] [Le Corse] (futur) possesseur d'un Z - Page 2 2222602150
    C'est certain mais il faut savoir le gérer .
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    Message par nighoki le Mer 8 Fév 2017 - 12:30

    Alors verdict?


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    Message par le corse le Mer 8 Fév 2017 - 18:59

    Verdict: mon compte en banque à été allégé^^
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    Message par Kowalski le Mer 8 Fév 2017 - 20:29

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    Message par Lexouille le Mer 8 Fév 2017 - 21:14

    Yeaaaaaaaaaaaah félicitations l'ami ! Tu es l'un des très rares possesseur d'une Crz luxury navi avec le GPS OEM ! Bleue en plus ! On est désormais...2 ! (Copieur...Manque plus que le pack Electra Laughing )


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    Message par Erza le Mer 8 Fév 2017 - 22:32

    Félicitations !!! Bravo pour ton achat ! Très heureuse pour toi !
    Montre nous quelques photos de la belle bleue dès que tu en as l'occasion.
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    Message par le corse le Mer 8 Fév 2017 - 22:35

    C'est prévu, dans la rubrique appropriée Wink

    Je peux trouver où la liste des codes d'entretien?

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