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    Souci avec poignée extérieure coté conducteur

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    Souci avec poignée extérieure coté conducteur Empty Souci avec poignée extérieure coté conducteur

    Message par syner-g le Mar 31 Jan 2017 - 19:06

    Salut à tous !

    Petit retour sur le forum pour vous faire part d'un souci que j'ai depuis quelques jours avec mon Z.

    Je me suis rendu compte un soir, en rentrant du travail de ce souci sur ma poignée:

    Souci avec poignée extérieure coté conducteur 16179510

    Ma pognée se bloque dans cette position ! Plus exactement, elle bute sur la partie basse sur la partie fixe de la poignée, ce qui la laisse dans cette disgracieuse position.. je suis ogligé de la tirer légèrement vers l'arrière pour la décoincer et qu'elle reprenne sa position de "repos" normale.

    Elle est totalement fonctionnelle, il s'agit juste d'un souci esthétique.

    Cela ne m'a pas l'air d'ètre une cochonnerie fichue a l'intérieur, mais plutot quelque chose qui se serait déplacé/décroché/sorti d'un guide ( je trouve qu'elle a plus de jeu que celle du passager).

    Quelqu'un a déjà eu ce souci ? Le cas échéant, un schéma de la poignée est dispo quelque part ? Car je n'ai rien trouvé suivant mes recherches...

    Merci a tous !
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    Message par DERNICHADURE le Mar 31 Jan 2017 - 20:01

    Oui. Moi. Grosse giclée de wd40 à 3 reprises et hop la poignée a repri sa position. Des saletées ont coulé. Tu en aura partout sur la portière mais au moins la poignée reprend sa place. N'hésite pas à pulvériser comme un sagouin. Au bout de 2 ou 3 jours la poignée retrouvera sa position toute seule.....


    Dernière édition par DERNICHADURE le Mar 31 Jan 2017 - 21:07, édité 1 fois
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    Message par Tienbasse le Mar 31 Jan 2017 - 20:51

    Tout à fait d'accord: si la poignée reste fonctionnelle, il y a probablement des saletés coincées au niveau du ressort ou des charnières.
    Bref nettoyage de rigueur, et un brin de lubrifiant.
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    Message par syner-g le Mer 1 Fév 2017 - 9:24

    Merci de vos deux retours, mais permettez moi d'etre sceptique... 
    Comme je l'explique, elle ne se bloque pas dans le mécanisme, mais sur le bas qui vient buter sur la partie fixe..

    Mais promis, j'essaie ca !
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    Message par Gazy83 le Mer 1 Fév 2017 - 10:48

    Essaie ca , ca ne risque rien .
    Mais ces poignées c'est de la nioniotte , d'ailleurs quelques uns ont des soucis pour ouvrir les portes a chaud l'été , et au moins un autre ici a cassé une pièce a l'intérieur . 
    Je ne sais plus qui mais il y a fait un tuto pour montrer la réparation , c'est pas simple .


    Voilà :
    https://www.team-crz.com/t3172-tuto-demontage-poignee-exterieure-reparation?highlight=poign%C3%A9e+de+porte+hs
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    Message par nighoki le Mer 1 Fév 2017 - 17:25

    @syner-g a écrit:Merci de vos deux retours, mais permettez moi d'etre sceptique... 
    Comme je l'explique, elle ne se bloque pas dans le mécanisme, mais sur le bas qui vient buter sur la partie fixe..

    Mais promis, j'essaie ca !


    Justement ils parlent bien tout les deux de la poignée qui reste bloquée.
    Ca ne coûte pas grand chose de bombarder de lubrifiant avant de penser à tout démonter Smile


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    Message par syner-g le Jeu 2 Fév 2017 - 9:06

    Gazy, Nighoki, évidemment que je vais passer par la avant de tout mettre en sac !

    Mais mon impression ne me fais pas penser en premier lieu a une cochonnerie qui fout le bazar..
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    Message par glaucoma le Jeu 2 Fév 2017 - 19:01

    Ta watture réclame d'être lavée, c'est tout Souci avec poignée extérieure coté conducteur 2222602150
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    Message par syner-g le Jeu 2 Fév 2017 - 21:51

    Glaucoma, ca m'a déjà sauvé un oubli de radar, mais dans la beauce, garder sa voiture propre est un vrai chemin de croix x)
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    Message par syner-g le Dim 5 Fév 2017 - 23:51

    Passage de plusieurs douches de WD40, rien a signaler..

    la partie mobile m'a l'air décalée pour toucher en bas systématiquement de cette façon.. mais je n'arrive pas a comprendre le pourquoi du comment..
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    Message par nighoki le Mar 7 Fév 2017 - 3:38

    Vu comme tu semblais peu confiant me disais aussi que c'était pas pour rien...

    Tu es bon pour essayer d'appliquer le tuto dont Gazy t'as donné le lien plus haut. Bon courage!


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    Message par syner-g le Mar 7 Fév 2017 - 9:47

    Ça attendra le printemps malheureusement.. Mais ce sera fait !

    Plus de nouvelles sur le sujet une fois que je m'y mettrais.
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    Souci avec poignée extérieure coté conducteur Empty poignée conducteur HS.

    Message par hoarau974 le Mer 17 Jan 2018 - 13:14

    Bonjour, 
    je n'ai pas de réponse, 
    mais ma poignée est HS.

    1, elle a commencé par accrocher et s'ouvrir en 2 temps.
    le lubrifiant nettoyant n'a pas résolu le problème, donc surement plus grave à prévoir.

    2, pas manqué, elle ne commande plus du tout l'ouverture.
    elle semble cassée de l’intérieur.

    Quelqu'un aurait il un schéma de la porte ou le procéder de réparation?

    Merci,

    Cordialement.

    Olivier
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    Message par gotcrz le Jeu 28 Juin 2018 - 20:17

    @hoarau974 a écrit:Bonjour, 
    je n'ai pas de réponse, 
    mais ma poignée est HS.

    1, elle a commencé par accrocher et s'ouvrir en 2 temps.
    le lubrifiant nettoyant n'a pas résolu le problème, donc surement plus grave à prévoir.

    2, pas manqué, elle ne commande plus du tout l'ouverture.
    elle semble cassée de l’intérieur.

    Quelqu'un aurait il un schéma de la porte ou le procéder de réparation?

    Merci,

    Cordialement.

    Olivier

    Salut Olivier, as tu réussi à réparer ta poignée ? même problème sur une crz de 2010...
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    Message par stitch74 le Jeu 6 Sep 2018 - 22:22

    Bonjour voilà en septembre 2018 et ma poignée est exactement pareil. Mon conjoint la démontée et il se trouve qu elle est cassé , du coup impossible de trouver sur le net une poignée extérieur enfin le même cache qu on voit sur la photo du dessus. Avez vous des sites svp? Merci et suis je obligée de tout changer ou juste le plastique ?
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    Message par Kowalski le Ven 7 Sep 2018 - 0:55

    Il n'y en a pas sur eBay ? J'en ai déjà vu la bonne idée et de chercher dans le monde et en anglais.

    Attention au côté droite / gauche clef, pas de modèle anglais ou jap.


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