En pleine hésitation

Salut a tous

Je m'inscris ici suite a la rencontre de plein de membres sur facebook

Je m'appelle félix (tiens comme mon pseudo), j'ai 21 ans et je vis entre l’Ariège et Montpellier (34) 

Je viens de vendre ma lexus is250 (une voiture merveilleuse  , je profite d'elle avant notre séparation de vendredi) et je recherche un nouveau coup de cœur (jap forever ) 

Le cr-z m’intéresse particulièrement, ainsi que la ct200h (leksuss un jour leksuss toujours ) 

J'atterri ici afin de lancer la pêche aux bonnes infos, qui pourrai me confirmer mon choix, ou bien me repousser loin  ?

Je suis aussi la car, très soucieux d’être sûr de mon choix, je souhaiterai pouvoir essayer un cr-z sans pour autant aller déranger un vendeur et puis pouvoir essayer sur plus longtemps qu'une heure ou deux, et donc savoir si des membres non loin pourrai m'aider dans cet éventuel essai (je suis même prêt a en louer une  )
Si jamais vous connaissez des membres basé sur Toulouse, Perpignan, Béziers et Montpellier, cela m’intéresse

Lexussement (en attendant de pouvoir dire Cr-zement)

Bienvenue à toi, d'ici quelques semaines je serais sur Nîmes

Salut,

Très étrange comme hésitation je trouve ..... rien à voir entre une ct200h et un Z  

Ma conclusion est que tu es assez bizarre pour rouler en Z  

Plus petite, moins puissante, hybridation moins performante, moins bonne finition, surement moins d’équipements ... tu vois il te faut un Z c'est sur  

Bienvenue par ici ! La Lexus Ct200h j'y songe en ce moment pour le jour où je remplacerais ma Z pour de vraies places à l'arrière mais, d'après une connaissance à moi qui en possède une, c'est mou mou une Lexus ct200h (ceci dit il avait un turbo mazout avant ça donc bon...Tout est relatif).
La Z quant à elle est super ! Je la trouve parfaite en tout point ! Même sa puissance finalement me paraît suffisante quant à son châssis...Très très très bien ! Son seul point négatif finalement c'est la place à l'arrière mais ça, si tu n'en as pas l'utilité c'est pas important.

En attendant je te K+ parce que t'es un gars sympa.

Très étrange comme hésitation je trouve ..... rien à voir entre une ct200h et un Z  

Non pas grande chose a voir, a part le fait que ce sont 2 citadines hybrides
la ct m'interresse parce que 1 c'est une lexus, 2 praticité, 3 équipement et 4 c'est une LEXUS !!! 

 La Lexus Ct200h j'y songe en ce moment pour le jour où je remplacerais ma Z pour de vraies places à l'arrière  mais, d'après une connaissance à moi qui en possède une, c'est mou mou une Lexus ct200h (ceci dit il avait un turbo mazout avant ça donc bon...Tout est relatif). 

Pour l'avoir eut en prêt pendant les entretiens de la mienne oui c'est plutôt mou, mais même un z a coté de mon actuelle c'est très mou.
Puis la boite CVT du Ct200 n'est pas a son avantage 

Puis tfaçon avec un pseudo comme ça t'es destiné a rouler en Lexus 

Bienvenue à toi, d'ici quelques semaines je serais sur Nîmes

J'y suis en ce moment même, c'est ma dernière semaine dans mon école j'y serai bien moins par la suite. En plus je crains que tu ne veuille pas me preter ta Z pour quelques jours

Arrête d'hésiter pardi, et achète mon mien :p

Haa Beziers.. mes parents on des apparts en location la bas, magnifique coin.

Te prêter ma watture quelques jours?!
Te faire essayer ok mais faut pas pousser 

CT ou Z deux bons choix de toutes façons , faut voir si tu aimes l'arsouilles ( Z ) ou la conduite pépère ( CT )  . C'est simple .

Bienvenue,

Effectivement c'est deux voitures complètement différentes... Perso hormis les goûts et les couleurs niveau esthétique (parce moi la plupart des Lexus... c'est bien fini mais j'aime pas), je dirais que si tu n'as pas un besoin absolu des places arrières il vaut mieux prendre une Z.

Pas parce que j'en ai une mais c'est une voiture tellement polyvalente... Gazy parlait d'arsouille ou de conduite pépère, moi je dis que tu pourras faire les deux avec les modes de conduite.

CT200H: hyper vieux en terme de conception, l'Auris a eu droit à 3 relookings, le Lexus aucun de sérieux. Elle commence à accuser son âge, elle est lourde, pataude, et pas super sexy, à part en finition intégrale cuir, où l'intérieur est de toute beauté.
Si vraiment l'hybride façon Toyota te tente, la dernière Auris toute options fait bien plus moderne, consomme moins.

Après, le CR-Z garde l'avantage côté sexe à pile et finition, même si la toute dernière Auris ne démérite pas, en particulier en ville où la CR-Z ne brille pas.
Sur route/autoroute par contre, la CR-Z se montre plus plaisante.

Tienbasse a écrit:

Après, le CR-Z garde l'avantage côté sexe à pile.
.

Je ne sais pas ce que provoque chez toi la Z, mais c'est sûr que son sex apeal émoustille

En Anglais, c'est sex appeal en fait, mais la traduction littérale me fait toujours rire.

Pour conduire une ct200 régulièrement, en effet elle est très confortable et elles possèdent de vrai places arrière avec un coffre plus grand.
Au niveau conso elle consomme moins que la Z avec une conduite équivalente (tu peux rouler en tout électrique sur la ct)
Je possède une phase 2 donc 137 ch (pour le Z), donc 1ch de plus que la CT ( ). La CT n'est pas molle,c'est juste que le Z a le VTEC et la boite manuelle transmet plus directement le couple et la puissance. Sur le papier, la CT est un peu moins performante mais quand on regarde le compteur de vitesse l'aiguille monte. Et puis comme sur le Z tu as des modes de conduites (le sport est bluffant comment la voiture devient nerveuse). La poussé de la CT est linéaire lors que sur le Z tu ressens un léger coup de pied aux alentours de 4000tr/min. Et puis si tu aimes pousser les rapports, la Z se prêtent plus à l'exercice (boite manuelle et zone rouge à 6700 tr/min pour moi) contre 5500 tr/min pour la CT (cycle Atkinson).
Sur des routes à virages la CT est précise mais la Z est plus amusante et encore plus précise.
Niveau équipement, la Z est dans l'esprit sport (pas de sièges électriques par exemple) mais c'est une voiture ultra plaisante à conduire. Après j'ai fait mes trajets de vacance en Z, et elle est très confortable.
La CT est une voiture cool pour tous les jours mais si tu veux une voiture un peu joueuse la Z saura te convaincre.

J'ai aussi conduit quelques lexus (IS 220d, CT200H, GS450H, NX300H( en essai)), et c'est vrai que quand on y goute, on adore.
Après concernant le confort je ne suis pas le mieux placé car avant la Z j'avais une smart roadster et là le confort n'existait pas  

En tout cas je ne vois pas plus l'une que l'autre sur la route 
Et coté finition fiabilité il n'y a rien au dessus de Lexus , même après 15 ans rien ne bouge . Avant d'acheter mon Z j'ai essayé une IS300SportCross , avec 150000kms au compteur elle roulait comme une neuve , et quel régal a conduire . Faut dire que le 6 en ligne 3L de la Supra c'est quelque chose .

c'est clair que niveau fiabilité Lexus est champion et Honda est quasiment au même niveau (voir au même niveau pour moi)
Les gens ont peur des voitures hybrides pour leur fiabilité, or ce sont les voitures les plus fiables (un mécano d'une concession lexus m'a dit qu'un RX 450h on pouvait l'acheter a 200000 km il n'y aura pas de soucis)