Geoweler présentation [31 Toulouse]

J'ai aussi l'impression qu'il manque un des laves phares ou c'est moi ?
Mais si elle n'a que ca comme défaut 10000€ sur un modèle luxury avec aussi peu de kms c'est une sacrée bonne affaire.

Envoie lui un message , parfois c'est juste un reflet . Regarde bien dessous si tu vas la voir histoire de voir si elle n'a pas été sortie d'un fossé .

Rouge en plus c'est les plus rapides   ...
En tout cas c'est ce que l'on disais des ED9 mdr

@Lex83 a écrit:Rouge en plus c'est les plus rapides   ...
En tout cas c'est ce que l'on disais des ED9 mdr

Rouge, c'est surtout la couleur la plus rapide... à se dégrader au soleil, et la plus chiante à reprendre en cas de bobo.
Toutes les autres teintes (à part le noir mat) sont métallisées ou nacrées, ce qui rend le vieillissement et les reprises plus simples.

Après, les goûts et les couleurs...

@Gazy83 a écrit:Envoie lui un message , parfois c'est juste un reflet . Regarde bien dessous si tu vas la voir histoire de voir si elle n'a pas été sortie d'un fossé .

Il m'a envoyé plein de photos bien détaillées.
je les ai mises là: bit.ly 2vG4xAA

Par contre ce n'est pas la rouge


J'ai un souci de domiciliation bancaire. En Gros ils m'ont donné un RDV à mon ancienne agence à 200km de chez moi… (J'avais pourtant fait le changement d'adresse. Ils l'ont pas enregistré   )

Donc je dois attendre 

@geoweler a écrit:

@Gazy83 a écrit:Envoie lui un message , parfois c'est juste un reflet . Regarde bien dessous si tu vas la voir histoire de voir si elle n'a pas été sortie d'un fossé .

Il m'a envoyé plein de photos bien détaillées.
je les ai mises là: bit.ly 2vG4xAA


J'ai un souci de domiciliation bancaire. En Gros ils m'ont donné un RDV à mon ancienne agence à 200km de chez moi… (J'avais pourtant fait le changement d'adresse. Ils l'ont pas enregistré   )

Donc je dois attendre 

Des brocs . 

( au fait je parlais des photos de la rouge ) 
La blanche je ne la trouve pas très propre , je suis maniaque mais quand même , l'aspirateur c'est pas fait pour les chiens .

@Gazy83 a écrit:La blanche je ne la trouve pas très propre , je suis maniaque mais quand même , l'aspirateur c'est pas fait pour les chiens .

Elle est dégueu oui! Multiples coups sur la carrosserie + le cuir du siège. J'ai déjà eu des cuirs clairs (sur ma twingo), ça se rattrape plus ou moins...On ne voit pas si c'est juste crade ou vraiment abîmé sur les photos. J'ai l'impression que le pare-choc avant est fissuré. A voir en vrai...

Pour moi c'est de l'usure à cause du passage de la ceinture sur le siège qui n'a pas du être nourrit correctement ... Le siège est bien avancée, sûrement une personne de petite taille ...

Le rouge ne t'intéresse pas ? Il y en d'autres qui sont sortis en annonce avec les mêmes caractéristiques kms/prix dernièrement

Au moins la personne est honnête sur l'état du véhicule.

Le pare choc avant a connu les aléas des parkings, il est légèrement décroché.
Je dirais que le plus chiant serait l'aile avant car c'est vraiment pas top. Après faut être patient et trouver une aile en bon état d'occasion. Moi j'ai changé la banquette arrière de ma CRZ car l'ancien propriétaire avait fait tomber une cigarette dessus... J'ai attendu 2 ans avant d'avoir la bonne affaire et un siège tout neuf pour 60€. Il ne faut pas hésiter à prendre son temps.


Pour le siège oui c'est l'usure "normale". J'ai le même type d'usure sur mon siège conducteur en tissus sauf que c'est moins prononcé. C'est le passage de la ceinture et la façon de sortir de la voiture qui fait ça. Faut voir en vrai et quel résultat donnerait un bon traitement.

Je dirais que dans l'état actuel la voiture est négociable. Elle a pas grand chose mais c'est vite embêtant si tu n'es pas bricoleur.
Pour exemple la mienne arrive à 140 000km, véhicule de 2010, et elle est en meilleur état.

Faut pas oublier non plus que les premières CRZ arrivent sur leurs 8 ans d'existence et qu'il va être beaucoup plus fréquent d'en trouver dans cet état. Donc il faut bien sélectionner et prendre son temps dans les recherches.


Arf la blanche c'est la voiture de Toshi du forum! J'ai validé son annonce il n'y a pas longtemps... Je me disais aussi que je la connaissais! Faut voir si tu peux pas avoir un prix d'amis pour être membre du forum! J'avais discuté avec il me semble qu'en terme d'entretien il a tout fait comme il fallait et qu'il a essayé de maintenir la voiture en bon état autant qu'il l'a pu.

Après tout le monde n'a pas trois garages comme moi pour garer sa CRZ...

J'ai un doute . 
je croyais que la version sport avait des phares ordinaires non ? 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1183865284.htm?ca=16_s
Celle ci dort au garage , jour et nuit , pas cher si elle est aussi propre qu'elle en a l'air .

La version sport est peut attrayante, elle est au prix mais il y a des gt pour un peu plus d' €€€

Comparée à la GT, une Sport n'a pas :

Les phares Xénon, 
Les rétros dégivrants et rabattables,
Le régulateur de vitesse,
Le téléphone main libre,
Les sièges chauffants,
Le Sub Woofer,
Les radars de recul.

Par contre c'est la CRZ la plus légère car beaucoup moins d'options et de faisceau électrique. C'est donc la version qui, théoriquement, consomme le moins tout en ayant le plus d'accélération.

A aussi moins d'isolant phonique .

J’ai tjrs eu des toits ouvrants alors si je peux avoir le toit vitré...

@nighoki a écrit:Comparée à la GT, une Sport n'a pas :

Les phares Xénon, 
Les rétros dégivrants et rabattables,
Le régulateur de vitesse,
Le téléphone main libre,
Les sièges chauffants,
Le Sub Woofer,
Les radars de recul.

Par contre c'est la CRZ la plus légère car beaucoup moins d'options et de faisceau électrique. C'est donc la version qui, théoriquement, consomme le moins tout en ayant le plus d'accélération.

... les rétros sont dégivrants sur la SPORT...

Par contre concernant l'isolation phonique je savais pas qu'il y en avait moins!
ça fait toujours du poids en moins aussi.

Alors rouge comme l'af-as53 de ton avatar !!! 

@Lex83 a écrit:Alors rouge comme l'af-as53 de ton avatar !!! 

C'est vrai qu'elle est    en rouge…
Si j'avais un garage et un job moins "sensible" je la prendrai sans hésiter!

@Abitbol a écrit:

Par contre concernant l'isolation phonique je savais pas qu'il y en avait moins!
ça fait toujours du poids en moins aussi.

Et il y en a encore plus sur la luxury que sur la GT

Bonjour!

J'ai RDV la semaine prochaine à ma banque 
J'espère pourvoir dire oui à Toshi
J'irai bien la voir avant mais comme elle est connue du forum je pense que je peux avoir confiance. 

J'engloutis régulièrement des doses de Z (youtube, forums, google)

L'histoire:
En faisant le tri dans mes docs je suis tombé sur des papiers au sujet de mon problème de moteur sur l'alfa en 2006 et j'ai retrouvé mon post  sur le forum alfa147… Dommage que les images ne soient plus dispo. Impossible de remettre la main dessus. Je continue à chercher…
C'est fou l'accumulation de merdes que j'ai pu avoir après cette histoire. Je me suis fait défoncer la twingo par un benêt qui a oublié de freiner. Direction la casse. Et la Punto, 4 mois plus tard. Un retraité sans lunettes qui me grille la priorité sur une chaussée verglacée. La casse aussi. Ensuite j'ai décidé de ne plus avoir de voiture. Puis on m'a donné une vieille corsa un an après… Bref que d'histoires.
J'espère pouvoir en bâtir une nouvelle sur de bonnes bases.

Bonjour à tous, en effet c'est bien la mienne !
Si vous avez des questions qui peuvent l'aider à décider si il doit la prendre ou non, n'hésitez pas à les poser.
Bon weekend,
Sébastien

La bosse dans l'aile aurait dû reprendre ca place non ? Vu qu'elle est en plastique .

Depuis quand c'est en plastique 

Geo j'ai tout lu ton histoire avec l'Alfa , ca m'a rappelé de tristes souvenirs . 
J'avais un Rav4 II , acheté d'occaz a un an , mit au GPL aussitôt et gardé jusqu'a 11 ans sans le moindre soucis ... jusqu'a ce que je fasse faire pour la seconde fois un réglage de jeu aux soupapes par un incapable ( et escrocs en + ) . La première fois ca s'est bien passer chez celui qui a monté le kit gpl ( dans les vosges ) , mais celui ci ( dans le 13 j'aurais dû me méfier )   a trouvé le moyen de mal recaler le vvti ( équivalent du Vtec Honda si on veut ) , résultat moteur cassé dès qu'il s'est enclenché ... 12 kms après !  Il l'a reprit bien sur et m'a annoncé une facture de 3/4000€ , je ne sais exactement . Tout pour moi ! 
Seulement je ne suis pas la bonne personne pour çà , donc , assureur , expert , voiture de location , réparation et le tout a ces frais bien sur . 
Ca ne serait que de moi il serait aux travaux forcés ce pd . 
En attendant j'avais acheté un HR-V 4000€ que j'ai revendu 4000€ un an après . Avec le Rav4 8000€ . Pour acheter le Z 12000€ , le compte est bon . 
Ca m'a quand même fais mal quand il a cassé , il était comme neuf .

@Kowalski a écrit:Depuis quand c'est en plastique 

Non ?

Je confirme, les pare-chocs avant et arrière sont en plastique et le reste est en acier ou alu.