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    Message par Kuma le Mar 22 Mai 2018 - 23:29

    pour le HKS c'est certain, c'est noté dans les restrictions sur différents sites marchants et dans la fiche produit chez HKS : n'est pas compatible avec le diffuseur Modulo et Mugen
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    Message par Gonzag le Mer 23 Mai 2018 - 0:27

    d'ici une quinzaine j'aurais du temps pour mettre la voiture sur un pont et regarder tout ca de plus pret.

    s'il s'agit de faire une retouche pour une lumiere d'echappement "arrangée" ca ne devrait pas poser trop de probléme (j'ai le bonhomme pour ca)

    dans un premier temps je vais m'occuper du chassis. 

    Elle est en fait monter sur des ressorts courts de -40 (a priori cetait la mode en 2011), sur les amortos d'origine, que je m'en vais te degager tout ca vite fait...

    je suis sur peut etre une tres bonne affaire avec des Tein street advance filtetés, tres bon marché, je vois ca ce week end.
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    Message par Gazy83 le Mer 23 Mai 2018 - 11:59

    -40 c'est trop , tu devrais récupérer du confort et de l'efficacité avec les Tein .
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    Message par Kuma le Mer 23 Mai 2018 - 13:24

    @Gazy83 a écrit:-40 c'est trop , tu devrais récupérer du confort et de l'efficacité avec les Tein .

    c'est clair, les pauvres amortisseurs d'origine sont largement hors de leur zone de confort. Tu devrais sentir la différence avec les Tein même avec des ressort 2 fois plus dur que les OEM
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    Message par nighoki le Mer 23 Mai 2018 - 14:20

    Je suis content des Tein aussi Smile
    -40 c'est beaucoup trop bas et trop tape cul...


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