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    Message par gotcrz le Mer 27 Juin 2018 - 13:06

    Bonjour, 
    Je me présente : Geoff 36 ans, propriétaire d'une Honda civic type S, j'avais eu un coup de cœur pour la CRZ à la base, d'où mon inscription début 2015 mais le manque de place à l'arrière était un frein à l'époque et puis je suis tombé sur cette civic en occasion...Il m'arrive de venir faire un tour sur ce forum pour vous lire et voir vos wattures, à bientôt  Wink
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    Message par Teradélie le Mer 27 Juin 2018 - 13:30

    présentation gotcrz 4257059941 et à bientôt avec une Z peut-être un jour Wink
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    Message par nighoki le Mer 27 Juin 2018 - 13:44

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    La Civic type S est bien sympa en effet Smile
    J'avais aussi hésité à l'époque.


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    Message par Gazy83 le Mer 27 Juin 2018 - 17:29

    Pareil pour moi , j'avais même été en voir une a Aix avec le i-shift mais le vendeur rêvait niveau tarif . 

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    Message par Kowalski le Mer 27 Juin 2018 - 17:31

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    Ka : " Toi !, t'es vraiment un konnart !"
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    Message par Ozares le Mer 27 Juin 2018 - 20:36

    Bienvenue à toi!
    Moi je n'ai pas hésité.... je me suis séparé de ma type S vendredi dernier après deux années de pur bonheur a base de i-vtec.........
    Et aujourd'hui je suis heureux conducteur de watture!
    C'est pas pareil.... mais C'est différent! présentation gotcrz 107880953  geek
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    Message par BrunoCRZ le Sam 30 Juin 2018 - 12:28

    Je voulais la type S aussi mais je fais 700 bornes mini par semaine donc la conso ma refroidi...

    Ton avis toi qui a eu les deux ?

    Bienvenue !! Smile
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    Message par Ozares le Lun 2 Juil 2018 - 21:21

    Ceux sont deux voitures différentes j'ai adoré la type-s même que j'avais commencé à regarder les fn2....
    Mais la raison m'a rappelé à l'ordre....
    J'adore la z qui me rappelle la x que j'étais trop jeune pour conduire, je suis content de me rapprocher du sol et d'être dans un petit habitacle. Oui il lui manque quelques chevaux, même une vingtaine de ponney aurait suffit. Mais le moteur électrique apporte une souplesse que tu n'as pas avec la type s qui a pour elle les envolées lyriques du 1.8 ivetec.
    En conso la s c'était 8.3 sur les 3000 derniers kilomètres, le z C'est 6.3 sur mon premier plein.
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    Message par gotcrz le Lun 2 Juil 2018 - 22:46

    BrunoCRZ : Je n'ai pas eu de crz, je voulais une Honda c'est sur, j'ai longtemps regardé du côté de la crz puis j'ai finalement acheté la civic (type S GT en 2.2 ictdi : la raison l'ayant emporté sur la passion)

    Ozares : oui ce sont deux philosophies, l'idéal serait d'avoir les deux !  Laughing
    Comme toi, j'adore la crx, j'étais monté dans une i-vtec (en passager) lorsque j'étais jeune ado et quel souvenir!  présentation gotcrz 1534449723 Je regarde régulièrement les annonces des vieilles crx, j'aurais pu craquer mille fois si j'en avais les moyens ! Les type R, S2000, nsx n'en parlont même pas... Vous l'aurez compris je kif Honda mais si je gagnais au loto, il y aurait quand même Porsche aussi  présentation gotcrz 2222602150
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    Message par Kowalski le Mar 3 Juil 2018 - 20:23

    J'ai eu une Type S 2.2 .... pas gardé longtemps pas très agréable à conduire après mon EP2 (même si tu la met à 200 en un clin d’œil), mais j'adorais le look et tableau de bord (j'avais les premières avec la face vitrée) j'ai retrouvé le plaisir de conduire avec le Z.


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