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    • Message n°1

    Bientôt un an avec ma CRZ. Empty Bientôt un an avec ma CRZ.

    Message par N3ON le Mer 18 Juil 2018 - 10:59

    Bonjour à tous. J'en profite qu'elle est en visite chez le concessionnaire pour faire un petit bilan perso et également pour prendre deux où trois conseils sur cette Revolution Zero! Wink

    Ben en fait je n'ai pas grand chose à dire...
    Si... Je suis tombé en panne comme un abruti en attendant ma copine alors en entretien d'embauche, ce fameux jour d'hiver pendant la vague de froid. Un peu de musique, de chauffage et puis plouf au bout d'une heure. Un coup de booster et c'est reparti, mais soyez vigilant, le bloc batterie ne sert que pour l'aide au moteur. Erreur de débutant... OK. Sinon? RAS! Cette auto est un concentré de bonheur. J'habite Annecy, région de montagnes donc et aucun souci à déplorer question comportement/route. Je suis parti en Italie avec et si il y avait eu 2000 km de plus, je prenais, juste pour le plaisir de conduire, au soleil, sur les bords de mer jusqu'à la riviera, la frontière, Monaco... Bon aller, j'arrête! Eclatez vous bien mais restez prudents!

    PS: Je verrai bien des jantes un poil plus larges à l'arrière mais je ne sais pas si c'est un choix judicieux pour ce que j'ai pu en comprendre...
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    • Message n°2

    Bientôt un an avec ma CRZ. Empty Re: Bientôt un an avec ma CRZ.

    Message par Kowalski le Mer 18 Juil 2018 - 19:47

    La 12v n'aime pas du tout être utilisé de cette manière, certain on eu cette mésaventure au bout de seulement quelques minute.

    Annecy tu as déjà croisée la Violet de Seb ?

    Certain pose des élargissure de voie à l’arrière, si tu reste raisonnable il n'y a pas de danger, double boulonnerie 15 mm je crois que c'est ce qu'il faut, à vérifier.


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    • Message n°3

    Bientôt un an avec ma CRZ. Empty Re: Bientôt un an avec ma CRZ.

    Message par Christian d'Ottignies le Sam 28 Juil 2018 - 12:43

    D'accord avec Kowalski: la batterie 12V n'est pas grosse et n'est pas rechargée de manière continue.
    On trouve sur internet des voltmètres numériques - à affichage bleu, tant qu'à faire - à brancher sur l'allume-cigare.
    Pour quelques euros.
    En dessous de 11 volts, vaut mieux couper la sono si on veut redémarrer.
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    Message par N3ON le Sam 28 Juil 2018 - 12:58

    Merci messieurs! Sinon (à Kowalski) je n'ai pas croisé de Crz violet sur Annecy, une noire (comme la mienne) et une blanche, mais j'aimerais bien, ça doit en jeter! J'ai demandé de la doc à mon concessionnaire et celui-ci m'a répondu qu'il n'y en avait plus, étant donné que le modèle n'est plus construit. Cela fait-il de la crz, une auto de collection selon vous? Salutations.
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    • Message n°5

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    Message par Kowalski le Sam 28 Juil 2018 - 17:08

    Tiembasse et ça violette doivent être en vacance il passera sans doute faire coucou après.

    Pour la collection ....

    1 - il est bien trop tot
    2 - il y en a tout de même beaucoup
    3 - on est en France .... les japonaises il n'y a pas grand monde que cela intéresse.

    Moralité, peut-être un jour rare et collectionnable mais comme ce n'est pas vraiment une voiture de sport je doute qu'elle soit un bon investissement financier lol!


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    • Message n°6

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