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    Triangles (changer uniquement les silent bloc). - Page 2 Empty Re: Triangles (changer uniquement les silent bloc).

    Message par lobo Ven 20 Sep 2019 - 20:27

    @Gazy83 a écrit:Autre hypothèse , le revêtement de la route , c'est du vécu . Il y a des endroits comme ca ou la voiture tire d'un coté . Toujours au même endroit .

    oui on appelle ça un profil....afin d'évacuer les eaux de pluies...entre autre...
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    Message par Lex83 Sam 21 Sep 2019 - 8:33

    @Alollini a écrit:Oui, bonne idée, c'est chouette un forum quand ça marche dans les deux sens !

    ( en principe depuis le début c'est moi qui fait toutes les bêtises pour que les autres ne les fassent pas, ce serait bien une fois que je profite de l'expérience des autres ! )

    Voila, et avec plaisir Wink pour moi c'est la base des forums aussi !
    j'y traine plus ou moins depuis 15 ans dans le domaine de l'auto jap ... Triangles (changer uniquement les silent bloc). - Page 2 3995355489

    donc les moins chers sont bien conforme à l'origine et en alu.

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    Message par Alollini Mar 24 Sep 2019 - 14:43

    Des petits gravillons, ou des feuilles mortes, ou du sable, ou un revêtement légèrement bosselé : tout ceci fait perdre un peu d'adhérence d'un côté. La couche peut parfois être si fine qu'on ne la remarque pas. Il y a aussi ce qu'on appelle "un gauchissement" c'est une forme de route qui est inclinée légèrement de telle sorte que cela ne se voit pas mais fait tirer le volant d'un coté.

    Mais dans les symptômes évoqués, je pense plutôt à une plaquette altérée car ça le fait partout, pas localement à un endroit d'une route.


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    Message par Kuma Mar 24 Sep 2019 - 15:55

    @Lex83 top la facture Smile

    si tu peux peser la pièce OEM et celle de remplacement ça serait top.
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    Message par Alollini Mer 25 Sep 2019 - 11:36

    Merci ! @Lex83 en effet au visuel je ne vois aucune différence.

    Je commande courant octobre et j'essaierai de faire la photo des deux cote à cote et d'y aller avec de quoi peser.


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    Message par lobo Dim 14 Juin 2020 - 18:36

    Pour info, le kit de chez powerflex ne couvre que 2 axes sur les trois...
    le 3eme axe (le joint à rotule), quant à lui n'a pas l'air de pouvoir être changé car enchassé pleine masse dans le bras.. donc à moins, d'une grosse bricole, ça ne se change pas... telle est la conclusion de mon mécano :/ me reste plus qu'à espérer me faire rembourser le kit....
    grrrrrr que j'aime les achats de ce type...
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    Message par Kowalski Mer 17 Juin 2020 - 18:47

    Donc tu vas devoir changer tout le bras ?


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    Message par lobo Mer 17 Juin 2020 - 19:16

    yep :/

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