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    Message par Smax le Lun 21 Oct 2019 - 23:25

    Bonjour, 

    Après avoir vue le Z de Cédric ce WE, un détail frappant entre les deux m'a choqué. Le fait que les roues AR sur le Z d'origine sont ultra rentré dans le passage de roue alors que modifié avec des elargisseurs de 25mm supplémentaire change tout sur le Z. 
    Avez vous des avis sur le fait de mettre en place des elargisseurs et si aucun soucis, quelle marque prendre ?

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    Message par nighoki le Mer 23 Oct 2019 - 11:23

    Privilégier de la marque en élargisseur plutôt que du no name.
    J'ai déjà vu des élargisseurs "à pas cher" se tordre au niveau des goujons alors que tout était monté correctement et serré au couple.

    D'après beaucoup d'avis de préparateurs et de contrôleurs CT ne pas dépasser 10mm d'élargissement sinon ça met en contrainte les roulements et ça risque de les user prématurément.

    De mon avis ça rajoute de la masse aux roues donc ça ne sert à rien. Il faut multiplier le poids des élargisseur par 7 pour connaître le poids théorique qu'ils apportent sur chaque roue (vu que ca tourne).
    Autant casser la tirelire et se payer des ultra leggera avec un ET déporté. Au moins ça enlève de la masse en rotation et c'est prévu pour mécaniquement parlant.


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    Message par Lex83 le Mer 23 Oct 2019 - 13:14

    Pas mieux ^^
    le poids des roues est le 1er ennemi de notre Z ...
    J’encourage ceux qui roule avec les 17" OEM à essayer les 16" OEM
    il y a 2.6kg de différence par jante ! Wink

    https://www.team-crz.com/t3644-guide-le-poids-des-jantes-aftermarket

    Wink
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    Message par Smax le Mer 23 Oct 2019 - 18:16

    Merci pour vos réponses, les ultra leggera sont en même taille que les origines ? Pour éviter les problèmes en cas de pépin avec les assurances. 
    Pour bien aller, sur l'arrière il faut 25mm histoire que les roues soient dans la continuité de la carrosserie. Tu as un ordre d'idée du prix pour les ultra leggera ?

    Pour les jantes 16, pas fan du tout du look et surtout je trouve que ça fait petit sur la Z (j'ai les jantes electra 17)

    Merci d'avance.
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    Message par nighoki le Dim 27 Oct 2019 - 17:38

    J'avais constaté cette différence de poids sur une accélération avec un Z monté en 16.
    Clairement j'étais partis en retard sur un petit run de campagne mais même une fois pied au planché la voiture en 16 accélérait légèrement plus vite que la mienne en 17.

    Pour les OZ tu pars sur un budget aux alentours de 1100€ pour du 17 et plutôt 900€ pour du 16. Apparemment se sont les mêmes que l'origine, à noter en 16 en déport moins important que d'origine (ET47 sur l'origine et ET45 en OZ). Je crois que c'est difficile à trouver en 17 mais en 16 elles sont disponibles sur le site d'allopneus.

    Le gros avantage c'est que la jante en 17 de chez OZ ne fait que 7,1kg contre les 9,5kg en Electra. 2,4kg de gain par roue c'est plutôt très bien même!
    Apparemment en 16 les OZ font 6,2kg contre 6,9 d'origine. C'est pas mal mais c'est surtout là qu'on se rend compte que les jantes 16 sont de bonne conception d'origine.


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    Message par Lex83 le Lun 28 Oct 2019 - 20:50

    @nighoki a écrit: c'est surtout là qu'on se rend compte que les jantes 16 sont de bonne conception d'origine.
    ce sont des enkei il me semble les 16 OEM, elle ne sont pas la par hasard comme les jantes "flasque" de la civic IMA Wink moche mais faite pour la conso ... les 17 sont arrivée après pour le "styling" ....

    en jante légère tu as les Enkei RPF1 qui colle peut etre plus que les OZ au style Jap  Wink 

    perso je serais parti sur un set de roues prévu pour S2000 (av.7" / arr.8" avec ET différent av/arr entre 10/20mm)
    pour un compromis poids / largeur Wink
    soit avec des Rota Slipstream en 16" copie des spoon SW388,
    soit en JR5 copie Rays CE28N
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    Message par nighoki le Mar 29 Oct 2019 - 9:45

    C'est vrai que les jantes d'origine S2000 sont superbes.
    Et tu résous en partie cette histoire de jantes dans les ailes.
    Bien vu Lex!

    Je vais demander à beau papa le poids de ces jantes histoire d'alimenter le fofo.


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    Message par Lex83 le Mar 29 Oct 2019 - 10:10

    @nighoki a écrit:C'est vrai que les jantes d'origine S2000 sont superbes.
    Et tu résous en partie cette histoire de jantes dans les ailes.
    Bien vu Lex!

    Je vais demander à beau papa le poids de ces jantes histoire d'alimenter le fofo.
    Attention les jante 16" arr. de s2000 OEM risque de ne pas passer sans cale à l' intérieur  Wink si tu peut tester je les rajoutes dans le topic des jantes aftermarket Wink
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    Message par nighoki le Mar 29 Oct 2019 - 10:29

    Beau papa habite sur Angers et moi du coté d'Aix en Provence  Élargisseurs de voie 2222602150
    Mais si on monte en voiture pour les fêtes de fin d'année je ferais le test.


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