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    [29] Présentation Raph Empty [29] Présentation Raph

    Message par Zyraph le Lun 9 Mar 2020 - 10:33

    Hello à tous,

    Je m'appelle Raph(aël) j'ai 23 ans, je suis situé à Brest dans le 29 et je suis possesseur d'une Z phase 2 de 2014 depuis un peu plus de 2 semaines.

    Passionné de sport auto depuis tout petit j'ai maintenant un simulateur et je cherchais principalement une voiture avec un très bon chassis.

    Elle est full stock avec le bequet :
    [29] Présentation Raph 88286510

    Je suis sur le forum pour chercher des conseils Wink 

    Je ne souhaite pas changer la ligne ni l'esthétique extérieur mais je pensais peut-être changer l'admission et le collecteur.

    Je ne sais pas si c'est vraiment fiable/dangereux pour le moteur alors je me balade sur les nombreux sujets ouverts sur ce sujet Smile 

    Mais je partirai soit sur un filtre k&n en gardant la boite à air d'origine ou sinon un takeda momentum

    Dans tous les cas je posterai ici mes petites modifs à commencer par l'accoudoir central aux couleurs de l'intérieur (noir avec surpiqures rouge) pour 28 € et le support téléphone sur le porte gobelet à 7 € les deux sur AliExpress Very Happy

    J'attends de les recevoir avec impatience (surtout l'accoudoir)
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    [29] Présentation Raph Empty Re: [29] Présentation Raph

    Message par Kowalski le Lun 9 Mar 2020 - 16:04

    Bienvenue,

    On a eu un Takeda sur un phase 2 l'utilisateur en était contant, ceci dit avant tout je te conseil de bien prendre en mains la bestiole certain prenne un peu de temps pour trouver comment tirer le meilleur partie de l'hybridation, des modes, après tu vois pour améliorer selon ton usage, mais ne compte pas sur des miracles la mécanique est déjà assez optimisé, surtout sur le 2, donc les gains seront minimes.


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    Ka : " Toi !, t'es vraiment un konnart !"
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    [29] Présentation Raph Empty Re: [29] Présentation Raph

    Message par Zyraph le Lun 9 Mar 2020 - 16:35

    @Kowalski a écrit:Bienvenue,

    On a eu un Takeda sur un phase 2 l'utilisateur en était contant, ceci dit avant tout je te conseil de bien prendre en mains la bestiole certain prenne un peu de temps pour trouver comment tirer le meilleur partie de l'hybridation, des modes, après tu vois pour améliorer selon ton usage, mais ne compte pas sur des miracles la mécanique est déjà assez optimisé, surtout sur le 2, donc les gains seront minimes.

    Merci !

    C'est clair, je ne compte pas gagner vraiment en performance mais plutôt en consommation et santé du moteur.

    Le takeda me tente beaucoup mais j'ai vraiment la flemme de faire une reprog par contre :/...

    Je vais aussi faire un travail sur le volant qui s'effrite je tiendrais au courant de mes avancements ici
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    Message par luzankia le Lun 9 Mar 2020 - 17:25

    Mince, deux brestois qui arrivent en deux jours !
    Sauf que lui, il a déjà sa Z...
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    Message par Zyraph le Lun 9 Mar 2020 - 17:31

    @luzankia a écrit:Mince, deux brestois qui arrivent en deux jours !
    Sauf que lui, il a déjà sa Z...
    Tu me verras sans doute ! Je suis vraiment pas discret avec ce rouge lol!
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    Message par luzankia le Lun 9 Mar 2020 - 17:38

    Pour le moment, je n'ai croisé qu'une CRX au Lidl de Pen-ar-C’hleuz.
    Après, je suis plutôt à vélo, dans un triangle Recouvrance, Strasbourg et pont Albert-Louppe.
    On dirait la pointe St Mathieu sur la photo.

    Et je suis curieux, tu l'as trouvé où t'as phase 2 ?


    Dernière édition par luzankia le Lun 9 Mar 2020 - 17:38, édité 1 fois (Raison : ajout de texte)
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    Message par Kowalski le Lun 9 Mar 2020 - 17:45

    Si c'est pour la bonne santé, K&N et entretien rien d'autre à faire lol!


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    Message par Zyraph le Lun 9 Mar 2020 - 17:48

    @luzankia a écrit:Pour le moment, je n'ai croisé qu'une CRX au Lidl de Pen-ar-C’hleuz.
    Après, je suis plutôt à vélo, dans un triangle Recouvrance, Strasbourg et pont Albert-Louppe.
    On dirait la pointe St Mathieu sur la photo.

    Et je suis curieux, tu l'as trouvé où t'as phase 2 ?

    Je suis sur l'autre rive principalement et souvent autour de Plouzané et Gouesnou c'est raté haha !

    Mais sinon c'est bien la pointe Saint Mathieu en effet Smile

    [29] Présentation Raph 89839019_132490668193454_587725966189527040_n.jpg?_nc_cat=109&_nc_sid=b96e70&_nc_ohc=oHyMGewNnhMAX_mlu1Y&_nc_ht=scontent-cdg2-1

    Sinon pour la Ph2 : Beaucoup de patience, et de route pour aller la chercher  [29] Présentation Raph 2222602150 

    Tu en trouve tous les 2 mois je dirais
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    Message par Zyraph le Lun 9 Mar 2020 - 17:49

    @Kowalski a écrit:Si c'est pour la bonne santé, K&N et entretien rien d'autre à faire lol!

    Tu connais un bon site pour en avoir un officiel à un bon prix ? J'ai peur des contrefaçons
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    Message par luzankia le Lun 9 Mar 2020 - 20:19

    Juste une question, tu l'as trouvé via quel moyen ? je ne me souviens pas l'avoir vu passer cette rouge flamboyant.
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    Message par Kowalski le Mar 10 Mar 2020 - 3:26

    J'ai acheté le mien il y a bientôt 10ans sur le site K&N...  lol!


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    Message par Zyraph le Mar 10 Mar 2020 - 10:02

    Sur Leboncoin, l'annonce est restée 3 jours même pas.

    Je vais l'acheter sur le site de K&N directement oui !
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    Message par Teradélie le Mer 11 Mar 2020 - 11:01

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    Message par Gazy83 le Jeu 12 Mar 2020 - 19:03

    @Kowalski a écrit:J'ai acheté le mien il y a bientôt 10ans sur le site K&N...  lol!
    Pareil , avec le filtre d'habitacle .

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    Message par nighoki le Dim 15 Mar 2020 - 14:11

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    Le combo filtre K&N dans la boite à air d'origine + changer le collecteur d'admission par un GE8 est un très bon combo.
    C'était mon ancienne config et franchement ça vaut le coup. Pas de quoi gagner en puissance (peut être 0,5cv grand max avec le vent dans le dos...) par contre en terme de réactivité il y a une petite différence.


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    Message par Kuma le Mer 18 Mar 2020 - 12:51

    Bienvenue dans le groupe Smile
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