Mon CR-Z Mugen ZF2

Voilà quelques photos de mon petit jouet!
























Je lui ai rajouté un pommeau Mugen en carbon et elle aura bientôt droit à un covering carbon brillant sur le capot ainsi qu'un fil jaune sur les antibrouillard avant.

Les jantes sont de Brocks en 18" qui seront surement remplacées l'années prochaine car je ne les aime pas du tout et le silencieux est un InoxCar. 

L'accoudoir centrale à été retiré car niveau qualité c'était de la m...

C'est une première main, très soignée par son ancien proprio et qui le sera tout autant avec moi. Déjà 1500km parcouru avec depuis que je l'ai et je l'adore de plus en plus!!

J'ai par contre changé les pneus car les semi-slick, c'est marrant 5 minutes mais au quotidien c'est pas vivable, ultra bruyant, dur et inconfortable et une catastrophe sur le mouillé. Je les ai remplacé par des Barum Bravuris 5 (sous-marque de Continentale) et ils font très bien leurs job!!

Elle est vraiment chouette, heureux que tu la trouve à ton goût, certain on du mal 
C'est une petite voiture attachante et fun les déçus sont ceux qui pensés avoir a faire une vrais voiture de sport.
C'est un accoudoir "alliexpress" le modèle Honda coûte un bras

ça c'est clair que j'y suis attaché, un vrai p'tit bonbon ultra craquant cette petite!

C'était quoi les semi slicks ?

Yokohama Neova AD08 R

2 supers caisses que tu as.

Merci ^^

Le Z est quant même une fausse petite voiture 

Elle est quand même un bon bout plus petite que l’Accord

The Punisher a écrit:Yokohama Neova AD08 R

Ca c'est bon pour l'été , j'en avais mais dans le sud de la France .    J'ai remis les AD08RS c'est dire comme j'en suis contant mais ils sont un peu moins bien , ils gueulent très fort et adhèrent moins bien .

Elles lui vont bien ces jantes je trouve .

Ca va ca a l'air soft . 
Reste a savoir s'il va bruler le diffuseur ou non . 

Le son ne rend pas très bien en vidéo, en vrai c'est bien plus sympathique, surtout dans les tours!!

Concernant le diffuseur, tout va bien de ce côté là, merci pour lui ^^ 

Les diffuseurs ne craignent rien le mien est a 2cm de la sortie et ne bronche pas, c'est chaud mais pas à ce point

Elle est superbe ta Z

body kit au top  

Les jantes elles déchirent mais je pense super lourdes 

+1

L'année prochaine je vais très certainement lui mettre ça, en 16"

Je suis en 16, c'est plus confort, mais je me demande si le 17 ne serait pas plus raccord avec le kit.

The Punisher a écrit:Les jantes sont de Brocks en 18" qui seront surement remplacées l'années prochaine car je ne les aime pas du tout et le silencieux est un InoxCar. 

L'accoudoir centrale à été retiré car niveau qualité c'était de la m...

C'est une première main, très soignée par son ancien proprio et qui le sera tout autant avec moi. Déjà 1500km parcouru avec depuis que je l'ai et je l'adore de plus en plus!!

J'ai par contre changé les pneus car les semi-slick, c'est marrant 5 minutes mais au quotidien c'est pas vivable, ultra bruyant, dur et inconfortable et une catastrophe sur le mouillé. Je les ai remplacé par des Barum Bravuris 5 (sous-marque de Continentale) et ils font très bien leurs job!!

Les yoko tu ne les a pas aimés parce que tu es en 18. sur du 17 pouces en 205 c'est parfait, j'ai du mal à faire la distinction entre les Michelin pilot sport 4 et les AD08R en utilisation quotidienne.

Les AD08R ne sont pas des vrais semi slicks car sur piste il chauffent plus vite que des AD048 (qui sont fait pour)

Le train arrière colle encore plus à la route avec les Michelin, du coup c'est moins naturel / prévisible.
Les Yoko accrochent nettement plus à l'avant... c'est du chirurgical, j'adore.
Bref question de gout !

Entre le Michelin PS4 et le Yoko AD08R ce sont deux pneus sport homologués route, et je trouve que sur le mouillé ils sont très prévisibles (les 2) - à condition d'être neufs ... mais bon en insistant bien le mouillé ça glisse ...

Je crois que la difficulté du choix de pneus est augmentée quand on passe en 18.

Les flancs étant moins hauts, toute différence de dureté/pression se ressent immédiatement.

Et là sur la wattpink (PS4) avec 180 000 km et des amortos foutus, si ils sont sur gonflés ou sous gonflés la sanction est immédiate.

Les Michelins font consommer un peu moins aussi. PS4 classé C, AD08R classés F.

Le bruit des Yoko j'en sais rien car dans la Blue Inside le moteur est assis sur le siège de droite ...

Tes jantes doivent être loourdes aussi : ce qui dégrade la qualité de l'amortissement.

Je rappelle que dans la liaison au sol le plus important est que le pneu soit remis très rapidement en contact avec la route (en cas de trou ou de bosse) et c'est donc la vitesse qui compte : donc amortisseur neuf + roue légère = tenue de route.

Je kiffe la photo de face avec le F5 ou T38 de profil derrière !

F5E je dirais . 
Je dirais aussi que les AD08R n'aiment pas trop la grosse chaleur , ca gueule pour un rien !
 Par contre ils tiennent encore  mieux le reste du temps . ( en 17 pour moi )