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    SP 98 ou 95? - Page 2 Empty Re: SP 98 ou 95?

    Message par maboite Jeu 9 Juin 2011 - 15:53

    salut a tous !
    SP 98 ou 95? - Page 2 Images12
    j'ai testé le SP95 et le SP98
    SP 98 ou 95? - Page 2 Gif-an17
    j'ai pas trouvé de difference (peut etre un peux plus de peche en 98 et encore!)
    sinon coté conso. idem !
    j'ai eu aucun broutage..........
    SP 98 ou 95? - Page 2 Gif_an22SP 98 ou 95? - Page 2 Gif_an23
    j'ai pas testé le E10 il y en a pas vers chez moi !
    A+SP 98 ou 95? - Page 2 Fgvhj10
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    SP 98 ou 95? - Page 2 Empty Re: SP 98 ou 95?

    Message par Miko Jeu 9 Juin 2011 - 21:55

    Bon moi je vais en parler un peu grâce a mes connaissances sur moteur turbo et l'aide de possesseur de Skyline. Alors un des soucis majeure que on a avec notre octane france c'est que le SP98 ou SP95 a un indice d'octane de 87 et 85 et au japon et en suisse ils ont un indice d'octane de 100 ,soit une sacré différence.
    Un ami a eu un bloc GTI 1.9 perforé car il tournait au 95 alors qu'il sont prévu pour tourné a 98 à cause du cliquetis alors que on a que 4 indice de moins je veux bien imaginé ce que 15 indice d'octane de différence font.
    plus l'indice d'octane est haut moins le mélange est détonant, et inversement.
    En compétition il est pas rare de trouver de l'octane 114 voir plus car les moteurs sont tellement poussé que le moindre indice inférieur perfore les pistons plus facilement qu'une torche plasma ...
    Pour moi les moteurs Jap et les nôtres sont les même,je me trompe peut être,mais si ce n'est pas le cas les moteurs jap sont prévu pour du SP100,après tout est une question d'ECU une fois de plus comme la dit Alollini.
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    SP 98 ou 95? - Page 2 Empty Re: SP 98 ou 95?

    Message par Toutemimi Jeu 9 Juin 2011 - 22:47

    87 et 91 sont les principaux indices disponibles aux USA/Canada et au Japon
    ils correspondent à peu de choses près au SP95 et SP98 disponibles chez nous.

    l'histoire du SP98 provient en droite ligne du SUPER plombé qui est de nos jours interdit. les additifs plombés avaient l'avantage d'éviter l'autocombustion et en plus de lubrifier les métaux. l'idée du SP98 est d'avoir un carburant le plus compatible possible avec ces anciens moteurs.

    les chiffres exact sopnt ici : http://en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating

    on voit que l'éthanol a un indice assez élevé, ce n'est pas lui qui va augmenter les cliquetis.

    ce que le manuel CR-Z dit c'est MON 85 = idéal = SP95

    afin que l'on puisse mettre de la bas de gamme US qui démarre à MON 82 nommée "Regular" certains ont des problèmes avec ça.
    et de la haut de gamme US qui monte à MON 90 = SP98 = compatible

    bon c'est Alollini, trop fatigué pour changer ... SP 98 ou 95? - Page 2 3994812956
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    SP 98 ou 95? - Page 2 Empty Re: SP 98 ou 95?

    Message par ANDARUCA Jeu 9 Juin 2011 - 22:58

    @Toutemimi a écrit:
    bon c'est Alollini, trop fatigué pour changer ... SP 98 ou 95? - Page 2 3994812956

    Tu viens d'me faire une de ces frayeur, j'ai faillit karmapéter MIMI dans tous les sens !!!!!!!
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    Message par Binuch' Jeu 9 Juin 2011 - 23:50

    @ANDARUCA a écrit:
    @Toutemimi a écrit:
    bon c'est Alollini, trop fatigué pour changer ... SP 98 ou 95? - Page 2 3994812956

    Tu viens d'me faire une de ces frayeur, j'ai faillit karmapéter MIMI dans tous les sens !!!!!!!

    A force de vivre avec Alollini toutemimi finira par nous sortir des trucs comme ça tu verras!!!!
    Alex, je dis chapeau bas, puisse un jour mon cerveau enmagasiner autant d'info....... ah l'espoir fait vivre SP 98 ou 95? - Page 2 2222602150
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    SP 98 ou 95? - Page 2 Empty Re: SP 98 ou 95?

    Message par Z'BlueNightOwl Ven 10 Juin 2011 - 4:45

    @ANDARUCA a écrit:
    @Toutemimi a écrit:
    bon c'est Alollini, trop fatigué pour changer ... SP 98 ou 95? - Page 2 3994812956

    Tu viens d'me faire une de ces frayeur, j'ai faillit karmapéter MIMI dans tous les sens !!!!!!!

    SP 98 ou 95? - Page 2 758300769 lol! SP 98 ou 95? - Page 2 758300769

    ben moi je karmapéte le Daru ET la Mimi
    ...et tant pis pour l'Alollini Laughing
    ça t'apprendras! ...d'ailleurs je ne pense pas ke ce soit la première fois que tu le fasses! Suspect
    je sortirais la pelle ...une de ces prochaines nuits Wink
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    SP 98 ou 95? - Page 2 Empty Re: SP 98 ou 95?

    Message par Miko Ven 10 Juin 2011 - 8:33

    Si honda nous sort une version avec turbo,alors oui faudra faire une reprog sur mesure et mettre du V-Power 98 pour s'en prendre pleins la tête.
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    SP 98 ou 95? - Page 2 Empty Re: SP 98 ou 95?

    Message par Binuch' Ven 10 Juin 2011 - 13:46

    @Z'BlueNightOwl a écrit:
    @ANDARUCA a écrit:
    @Toutemimi a écrit:
    bon c'est Alollini, trop fatigué pour changer ... SP 98 ou 95? - Page 2 3994812956

    Tu viens d'me faire une de ces frayeur, j'ai faillit karmapéter MIMI dans tous les sens !!!!!!!

    SP 98 ou 95? - Page 2 758300769 lol! SP 98 ou 95? - Page 2 758300769

    ben moi je karmapéte le Daru ET la Mimi
    ...et tant pis pour l'Alollini Laughing
    ça t'apprendras! ...d'ailleurs je ne pense pas ke ce soit la première fois que tu le fasses! Suspect
    je sortirais la pelle ...une de ces prochaines nuits Wink

    Pelle, pelle, pelle, pelle, pelle
    SI tu veux j'en es une ZB, je te l'as prette sans soucie...... bon par contre j'espére que tu as un garage assez grand!!

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    Message par Hatsu Ven 10 Juin 2011 - 18:48

    Bonjour les amis,

    A mon tour je suis aller à la pêche au info a ce sujet la. Résultat le SP 95 est le mieux lorsque l'ont roule tranquillement (chichinie, nawan,... SP 98 ou 95? - Page 2 3995355489 ) et pour les plus nerveux comme moi il faut mettre de temps en temps du SP 98 pour bien décrassé le moteur et éviter les accoup comme certain on pu le signalé.

    Ces info on surement était donné je n'ai pas tout lu donc voila.

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    Message par ANDARUCA Ven 10 Juin 2011 - 19:36

    @Hatsu a écrit:Bonjour les amis,

    A mon tour je suis aller à la pêche au info a ce sujet la. Résultat le SP 95 est le mieux lorsque l'ont roule tranquillement (chichinie, nawan,... SP 98 ou 95? - Page 2 3995355489 ) et pour les plus nerveux comme moi il faut mettre de temps en temps du SP 98 pour bien décrassé le moteur et éviter les accoup comme certain on pu le signalé.

    Ces info on surement était donné je n'ai pas tout lu donc voila.

    SP 98 ou 95? - Page 2 3995355489 SP 98 ou 95? - Page 2 3995355489

    Tu as eu bien fait car dit comme ca ,la je comprends !!!!!!!
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    Message par Binuch' Ven 10 Juin 2011 - 22:24

    y sont fort ces pictaviens!!!!
    Un truc tout compliqué a comprendre, en 3 ligne c'est résumé!

    Donc pour moi ce sera prochain plein au sp98
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    Message par Hatsu Ven 10 Juin 2011 - 22:40

    Merci Merci ^^

    Je fait ce que je peut pour vous SP 98 ou 95? - Page 2 3995355489 SP 98 ou 95? - Page 2 3995355489
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    Message par nawan Sam 11 Juin 2011 - 0:32

    C'est pas un indice d'octane 98 qu' il lui faut au Hatsu, c'est du Ker Ozen (carburant breton), et un Mugen supercharger!!
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    Message par Hatsu Sam 11 Juin 2011 - 0:38

    Si tu savait le bonheur que sa m'aporterai ??

    En tout cas pas autant que vous lors du So-Wat 2011
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    Message par chichinie Mar 21 Juin 2011 - 17:41

    Salut,

    bon comme je vous l'avais dit ma titine avait dessoucis d'accoups,
    je l'ai donc dépossée lundi soir, non sans un pincement au coeur de la voir la sur le parking, heureusement qu'elle avait une petite soeur blanche jocolor .
    Et la aujourd'hui vers les 14h, un SMS de Honda me disant qu'elle était déjà prête cheers , j'arrive chez Honda et la qu'elle fut ma stupeur de ne pas la voir sur le parking affraid affraid !!!!! je check une 2e fois le parking et en fait elle était la cachée derrière une autre Rolling Eyes

    Bref en fait je n'était pas parano No il y avait belle et bien un petit problème, bon alors j'attend vos commentaire pour m'expliquer le pourquoi du comment, mais il y avait une bougie legèrement noircie, et également un soucis sur une bobine Laughing .

    Ni une ni deux, le garagiste me rend les clefs et me dit, c'est bon la garantie prend tout en compte Razz ,c'est cool même pas une petite pièce à sortie de la poche.

    En fin de compte en rentrant, peut_être que je n'avais plus l'habitude de rouler avec mais j'ai sentit qu'elle avait plus de pêche et qu'egalement les accoups avaient disparus cheers cheers sunny

    Bon je verai demain matin si le cauchemard est bel et bien fini, mais je pense que c'est en bonne voie.


    PS. Il me semble que quand Nawan avait fait le tour des watures à propos des disques de frein, la mienne était dans le lot, j'ai soumis le problème par cette meme occasion sauf que je n'ai rien eu de changé. En même temps c'est vrai qu'il y avait 2-3 traces sur le disques mais rien de bien affolant.

    Voili voila, merci a vous et merci à Honda pour cette réactivité, je prefère pas savoir le délai chez un constructeur français notemment geek
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    Message par Alollini Mar 21 Juin 2011 - 18:56

    pour la bougie, c'est du deja vu, pas de souci, mais la bobine ce serait quoi ? serait-ce un "ignition coil" (je sais pas comment ça s'apelle en gaulois)
    bref le condensateur qui sur les vieux moteurs se met entre la tete de delco et la bougie, dont le but est d'augmenter les volts pour que la bougie fasse une belle étincelle.

    la défection de cette pièce expliquant l'encrassement de la bougie sur le meme cilyndre.
    quand tu te retrouvais par moment sur 3 cilyndres, là oui c'est un accoup !

    étrange qu'il ait appelé cela une bobine...


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    Message par kaskal Mar 21 Juin 2011 - 20:07

    Imaginez-vous, les gens: avec une watture qui ratatouille, chichinie nous diagonale la France.... Maintenant qu'il roule en permanence sur quatre cylindres, on est en droit à s'attendre à une fuite vers l'étranger... encore plus à l'est de la Bretagne! Nan, pas à l'ouest! Tu vas boire la tasse et ça va recommencer à ratatouiller!
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    Message par minisharkyg Mar 21 Juin 2011 - 20:08

    bonne question scratch
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    Message par chichinie Mar 21 Juin 2011 - 20:20

    je confirme qu'il a bien dit "bobine"

    sinon kaskal, tu n'as pas à te soucier de me voir partir, je suis en Bretagne et j'y suis bien, on a tout ce qu'il nous faut içi, j'ai pas l'intention de sortir de mon pays SP 98 ou 95? - Page 2 4205929361 SP 98 ou 95? - Page 2 521155664
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    Message par minisharkyg Mar 21 Juin 2011 - 20:25

    tu fais comme tu veut ta raison SP 98 ou 95? - Page 2 521155664
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    Message par crzmilano Mar 21 Juin 2011 - 20:27

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    Message par minisharkyg Mar 21 Juin 2011 - 20:30

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    Message par glaucoma Mer 22 Juin 2011 - 13:42

    SP 98 ou 95? - Page 2 2839317856 ...Pour recentrer le sujet...je vien de refaire un plein de 98, la raison: que du put... de E10 de proposé à la pompe, ca faisait bien 2 mois que je n'en avais pas mis dans la watture, et donc il y a bien une petite différence sur la conso. Pas grand chose 0.2 ou 0.3 litres de plus au 100km, mais en plus, aucun bénéfice sur les pérfs, Suspect je dirais même que c'est plutot l'inverse (attention, je dis ca sans avoir fait de mesures, ce n'ai que mon ressenti). On dirait bien que ce moteur est fait pour tourner avec du 95, pas plus mal, c'est toujours un peu moins cher Cool , après il faut réussir à en trouver SP 98 ou 95? - Page 2 1920415962 .
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    Message par Harchypter Mer 22 Juin 2011 - 17:38

    @glaucoma a écrit: SP 98 ou 95? - Page 2 2839317856 ...Pour recentrer le sujet...je vien de refaire un plein de 98, la raison: que du put... de E10 de proposé à la pompe, ca faisait bien 2 mois que je n'en avais pas mis dans la watture, et donc il y a bien une petite différence sur la conso. Pas grand chose 0.2 ou 0.3 litres de plus au 100km, mais en plus, aucun bénéfice sur les pérfs, Suspect je dirais même que c'est plutot l'inverse (attention, je dis ca sans avoir fait de mesures, ce n'ai que mon ressenti). On dirait bien que ce moteur est fait pour tourner avec du 95, pas plus mal, c'est toujours un peu moins cher Cool , après il faut réussir à en trouver SP 98 ou 95? - Page 2 1920415962 .

    Ma belle ne boit que de la 95. ll est vrai qu'ici en Belgique (du moins dans ma région), on en trouve partout.
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    Message par Hatsu Mer 22 Juin 2011 - 19:04

    Coucou, j'ai moi aussi fait un plein de 98 niveau perf juste une meilleur combustion (temps de réponse appui sur pédale jusqu'à l'accélération meilleur de pas grand chose) sa lubrifie juste un-peu mieux le moteur. Mais les moteurs japonnais sont fait pour du 95.
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