Le forum francophone des pasionnés du honda Cr-Z

Une nouvelle section
pour la vente
de vos Z est en place

Un appel au don
pour aider le forum
Vous êtes intéressés?


SO-WAT 2020
10 ans de CRZ
ON EN PARLE !

Connexion

Récupérer mon mot de passe

Derniers sujets

» [59] Présentation Matt
par leshinigami Aujourd'hui à 11:47

» Changement d'autoradio
par leshinigami Aujourd'hui à 11:25

» Panne moteur - tourne sur trois cylindres
par Gazy83 Hier à 14:05

» mic-hell.be
par Kowalski Mer 25 Mar 2020 - 19:46

» [29] Luz, probablement l'un des plus à l'ouest ici.
par Kowalski Mer 25 Mar 2020 - 19:45

» Vitesse marche arrière bloquée
par Teradélie Ven 20 Mar 2020 - 13:00

» [29] Présentation Raph
par Kuma Mer 18 Mar 2020 - 12:51

» Encore un post de questions avant achat...
par Kowalski Dim 15 Mar 2020 - 22:55

» L'avenir des huiles de marque Honda pour nos hybrides.
par nighoki Dim 15 Mar 2020 - 14:56

» A y est une Z dans mon garage ^^
par nighoki Dim 15 Mar 2020 - 14:02

» 4000 euros de frais sur ma CR-Z, help !
par Guark Mer 4 Mar 2020 - 14:23

» Problème abs
par Véver Mar 3 Mar 2020 - 22:43

» Un petit bonjour du gard!
par Kowalski Mar 3 Mar 2020 - 20:02

» [Conso] Ethanol E10 E85 et biocarburants.
par Gazy83 Lun 2 Mar 2020 - 20:11

» Montage/Rodage Remus
par JulienZF1 Jeu 27 Fév 2020 - 17:52

» [CONSO] STATISTIQUES DES 3 DERNIERS CYCLES DE CONDUITE
par Gazy83 Jeu 27 Fév 2020 - 17:05

» [77] Nicko - nouvel adepte de la Compact Renaissance Zero - Ma Zenko Kitsune <3
par Gazy83 Mer 19 Fév 2020 - 11:52

» [77] [93] [94] Garage spécialiste japonaises ?
par Véver Lun 17 Fév 2020 - 21:26

» [93] Hello!
par Véver Lun 17 Fév 2020 - 21:22

» [83]Gazy du Var
par Gazy83 Mer 12 Fév 2020 - 21:02

» [FREINS] kit durites GOODRIDGE pour CR-Z
par nighoki Mer 12 Fév 2020 - 16:08

» Honda NDA Mondeville
par baba76 Mar 11 Fév 2020 - 19:00

» [45] Franck - De CRX à CRZ !
par Gazy83 Mar 11 Fév 2020 - 18:35

» Trouver des amortisseurs... et upgrade train av
par nighoki Ven 7 Fév 2020 - 1:03

» Je m'présente...Honda rien d'autre.. :-)
par Teradélie Sam 25 Jan 2020 - 17:48

» Programmation ? Boitier pour passage à l'Ethanol
par BLADE711 Ven 24 Jan 2020 - 18:22

» [TOIT OUVRANT CR-Z] Webasto
par Kowalski Dim 19 Jan 2020 - 20:07

» Présentation de la Z
par Gazy83 Mer 15 Jan 2020 - 20:29

» Présentation rapide
par Gazy83 Sam 11 Jan 2020 - 17:51

» Barre de toit Honda CR-Z
par TZ49CRZ Sam 4 Jan 2020 - 11:03

» Vends plusieurs accessoires pour Honda CRZ (Aileron, becquet, jantes, autoradio)
par Gazy83 Dim 29 Déc 2019 - 19:56

» Les Barres Stabilisatrices et Les Renforts de Châssis
par Camtôa Jeu 26 Déc 2019 - 20:44

» Mon cr-z en panne
par Véver Mar 24 Déc 2019 - 9:25

» Cr-Z vs CR-X
par Camtôa Lun 23 Déc 2019 - 20:39

» CR-Z Luxury Pack Electra bleue CédRicZ89
par Gazy83 Ven 20 Déc 2019 - 20:34

» 2010 CRZ GT White pearl
par Gazy83 Mer 18 Déc 2019 - 20:53

» [Z-Sol] Miss White Pearl #HoMySeeD
par Lex83 Mar 17 Déc 2019 - 14:06

» Ouverture difficile
par Gazy83 Dim 15 Déc 2019 - 21:40

» Ma présentation !
par Gazy83 Dim 15 Déc 2019 - 9:52

» Remplacement de cardan... Pièce introuvable ?
par Gazy83 Mar 10 Déc 2019 - 23:11

» Heureux de me joindre à vous !
par Gazy83 Mar 10 Déc 2019 - 23:02

» Bluetooth qui se déconnecte au bout de quelques secondes
par tony91 Mar 10 Déc 2019 - 15:20

» code radio
par Kowalski Sam 7 Déc 2019 - 21:30

» (57/67) Vhaalion
par Vhaalion Mer 4 Déc 2019 - 20:10

» Message mystere au tableau de bord
par rvgiro Mer 4 Déc 2019 - 9:52

» Présentation de moi-même
par Kowalski Mar 3 Déc 2019 - 23:03

» Mon CRZ storm silver
par Kowalski Mar 3 Déc 2019 - 23:01

» Présentation
par Kowalski Lun 2 Déc 2019 - 23:05

» [06][WattPink][Toutemimi] /(^_^)\ la Princesse Rose /(^_^)\
par Alollini Lun 2 Déc 2019 - 13:47

» case P.3 carte grise
par Gazy83 Lun 2 Déc 2019 - 11:50

Le Deal du moment : -10%
HUAWEI MateBook – PC Portable 13″
Voir le deal
899 €

    [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

    Alollini
    Alollini
    Est devenu une Légende

    Messages : 6464
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Age : 44
    Localisation : Nice

    [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 Empty Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

    Message par Alollini le Mer 31 Aoû 2011 - 15:38

    en mieux que le DOT 3 ou 4 il y a le DOT 5.1 (surtout pas de DOT 5 qui est d'une nature totalement différente incompatible donc)

    Mais il y a aussi des liquides de qualité encore supérieure. exemple http://www.motul.fr/fr/fr/products/169?f[application]=144&f[range]=25
    et y en a aussi chez plein de marques

    Jeremy Moa déconseille fortement de mettre autre chose que du DOT4 standard dans un circuit de freinage d'origine ou le dot 4 est recommandé.

    Toutes sortes d'ennuis vont se produire, au niveau des conduites, des raccords, des joints, et puis sans compter le fading des freins, si le liquide ne surchauffe pas AVANT les plaquettes, ça freine plus du tout.

    Si tout a été amélioré dans le circuit de freinage (soit 2000 euros par roue + toutes les lignes) ALORS on peut monter en grade de liquide.

    je ne fais que transcrire ses paroles.


    _________________
    CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
    CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
    "Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein
    kaskal
    kaskal
    Est devenu une Légende

    Messages : 9016
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Localisation : entre rillettes et circuit 24

    [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 Empty Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

    Message par kaskal le Mer 31 Aoû 2011 - 20:13



    Une transcription à 10.000 balles, tout compte fait! Du coup, ça freine au moins les ardeurs, hein?
    Alollini
    Alollini
    Est devenu une Légende

    Messages : 6464
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Age : 44
    Localisation : Nice

    [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 Empty Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

    Message par Alollini le Jeu 1 Sep 2011 - 10:20

    C'est sûr ! Cependant je trouve que ça freine bien d'origine...

    J'ai été surpris quand on m'a appris avec quelle violence on doit taper dans la pédale de frein, le résultat est bluffant, les freinages deviennent très court, et c'est même facile de trop freiner, ce qui est dommage, car après y a plus de boulot pour revenir à la vitesse.

    j'imagine que avec des freins améliorés et plus de gomme en pneu slick, on doit pouvoir se péter la clavicule sur la ceinture... et avoir encore de la marge pour freiner plus fort.
    (ah ok c'est pour ça aussi les harnais ...)

    par contre ensuite, dans cet état, difficile d'aller récupérer ses globes oculaires plantés dans les comodos. (ah ok c'est pour ça aussi la visière du casque ...)

    Non mais sans dec, dans 90% des accidents ou un freinage est analysé, il est établi que le conducteur aurait pu freiner plus fort*, ce qui conduit à des systèmes d'aide au freinage d'urgence (je sais pas si on l'a, je crois pas), de plus avec l'ABS et le VSA il faut pas lésiner, dans tous les cas le freinage va stabiliser la voiture. (et pas le contraire)

    *naturellement il aurai du freiner aussi plus tôt, mais là n'est pas la question.

    dans ma conception du tuning il y a des notions qui vont finir par se battre en duel :

    - changer les choses en fonction d'un ressenti, pour ressentir il faut expérimenter.
    - essayer de faire des modifications qui n'aient QUE des avantages (oh que c'est dur ça)
    - ne pas transformer complètement la voiture (surtout pas l'enlaidir)
    - et surtout pas changer ce qui me semble parfait d'origine.

    et si on fait le bilan financier, même en incluant le cuir, je suis pas encore à 10 000, je sais que je vais dépasser ce chiffre, mais probablement que fin 2012.


    _________________
    CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
    CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
    "Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein
    kaskal
    kaskal
    Est devenu une Légende

    Messages : 9016
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Localisation : entre rillettes et circuit 24

    [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 Empty faire chauffer la carte

    Message par kaskal le Jeu 1 Sep 2011 - 14:20

    @Alollini a écrit:...et si on fait le bilan financier, même en incluant le cuir, je suis pas encore à 10 000, je sais que je vais dépasser ce chiffre, mais probablement que fin 2012.
    Tout dépend ce que tu offres à Toutemimiss pour Noël, hein?
    Alollini
    Alollini
    Est devenu une Légende

    Messages : 6464
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Age : 44
    Localisation : Nice

    [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 Empty Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

    Message par Alollini le Ven 2 Sep 2011 - 13:42

    pour les crédits c'est triplement mort, car je suis incapable de justifier d'un revenu stable, et j'ai un loyer de 1100 roro + la watture à 472 roro

    la banque etait déja opposée au premier, hereusement j'ai pas parlé du deuxième lol!

    pour la tuturàwatt rose, va falloir un coup de pousse de la FDJ, ou un miracle... 2ni ça avance ?


    _________________
    CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
    CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
    "Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein
    kaskal
    kaskal
    Est devenu une Légende

    Messages : 9016
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Localisation : entre rillettes et circuit 24

    [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 Empty Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

    Message par kaskal le Ven 23 Sep 2011 - 21:15

    Mais est-ce que tu te rends compte?
    [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 4dntvuhh2yeo4npyb3igdet73odaolf$aggmb8upn4qfn6c3tud0i53a01dndniTout est remis en cause, c'est le bordel!

    Naaannnn! pas les courbes gaussiennes! pas tout de suite, en tout cas!


    Dernière édition par kaskal le Ven 23 Sep 2011 - 21:48, édité 2 fois
    onelove59
    onelove59
    Admin

    Messages : 1239
    Date d'inscription : 29/03/2011
    Age : 34

    [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 Empty Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

    Message par onelove59 le Ven 23 Sep 2011 - 21:20

    En parlant d'Einstein voici un article plutot intéressant


    http://www.20minutes.fr/article/793332/theorie-relativite-remise-question
    ANDARUCA
    ANDARUCA
    Est devenu une Légende

    Messages : 5726
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Age : 54
    Localisation : Dos au bourreau...

    [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 Empty Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

    Message par ANDARUCA le Ven 23 Sep 2011 - 21:25

    J'ai entendu parler de cette"trouvaille" aujourd'hui, pour moi il n'est de plus belle démonstration que celle de DRACHK !!!
    kaskal
    kaskal
    Est devenu une Légende

    Messages : 9016
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Localisation : entre rillettes et circuit 24

    [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 Empty Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

    Message par kaskal le Ven 23 Sep 2011 - 21:42

    Tu es vraiment fainéant, ce soir, hein daru? ou bien c'est que tu comptes sur moi?

    "C'est parce que la lumière va plus vite que le son, que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ..."

    Bien entendu, ça fonctionne encore, mais va y avoir bien pire d'ici peu!

    Te rends-tu compte?

    [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 ID_NOIR1
    Alollini
    Alollini
    Est devenu une Légende

    Messages : 6464
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Age : 44
    Localisation : Nice

    [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 Empty Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

    Message par Alollini le Sam 24 Sep 2011 - 23:23

    On peut exciter deux particules à grands coups de lasers (pas forcément dans une boite de nuit) puis les séparer, et là quelle que soit la distance qui les séparent, même l'infini, les deux particules réagiront toujours comme une seule, c'est le coup de foudre, l'Amour parfait, la communication instantanée comme dans Star Trek, mais pour de vrai!
    Cela aussi va plus vite que la lumière, ça s'appelle  "intrication quantique" et ça nous fait plaisir!!

    J'ai beau savoir plein de choses(beaucoup sont inutiles), je me sens désarmé pour exprimer le bonheur de survoler la ville en CR-Z là ou d'autres regardent leur montre ou ne voient que la pluie, la grisaille du béton... Je vois toujours des fleurs, je m'efforce de ne pas mettre plus que le poids d'une plume sur l'accélérateur de peur de décoller (surtout la rétine de certains passants). Et le week end comme c'est bien de couper la tête de quelques fleurs en grimpant dans la zone rouge...
    Loin d'être lassé, c'est une découverte chaque jour.

    illustration musicale : ATB - Engrossing Moments

    https://www.youtube.com/watch?v=h0jAsyikTzQ


    _________________
    CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
    CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
    "Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein
    Z'BlueNightOwl
    Z'BlueNightOwl
    MUGEN Addict

    Messages : 839
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Localisation : CHuisse

    [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 Empty Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

    Message par Z'BlueNightOwl le Dim 25 Sep 2011 - 2:39

    @Alollini a écrit:J'ai beau savoir plein de choses(beaucoup sont inutiles).....

    je te karmabluebluedudeduuuu...
    pour 2 raisons:
    la phrase, ci-dessus et cette video, ci-dessous...
    et suis pas peu fier de savoir faire un p'tit truc de plus ke toi: Wink
    (même si je suis beaucoup plus con) [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 2222602150

    kaskal
    kaskal
    Est devenu une Légende

    Messages : 9016
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Localisation : entre rillettes et circuit 24

    [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 Empty Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

    Message par kaskal le Dim 25 Sep 2011 - 2:44

    @Lollini / Quand on décrit LA CHOSE de telle manière, c'est la preuve irréfutable que cette chose, c'est LA WATTURE!
    Tu sais que tu roules en CRZ quand tu lis "cette attirance particulière" de Alollini (NDLR) et que tu penses : "pareil même!"
    @monsieur hulotte / meuh nan t'es pas con, quand même !
    Z'BlueNightOwl
    Z'BlueNightOwl
    MUGEN Addict

    Messages : 839
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Localisation : CHuisse

    [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 Empty Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

    Message par Z'BlueNightOwl le Dim 25 Sep 2011 - 2:59

    @kaskal a écrit:
    @monsieur hulotte / meuh nan t'es pas con, quand même !

    scratch .......

    .... study

    aurais-je du dire moins intelligent? [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 2222602150

    [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 12338910
    ANDARUCA
    ANDARUCA
    Est devenu une Légende

    Messages : 5726
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Age : 54
    Localisation : Dos au bourreau...

    [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 Empty Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

    Message par ANDARUCA le Dim 25 Sep 2011 - 9:00

    Alo c'etait tellement beau qu'au début j'pensais que tu parlais de MIMI...
    Alollini
    Alollini
    Est devenu une Légende

    Messages : 6464
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Age : 44
    Localisation : Nice

    [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 Empty Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

    Message par Alollini le Dim 25 Sep 2011 - 11:19

    Mimi n'était pas avec moi hier, ce qui m'a fait pensé à l'amour qui reste même à distance, et puis 2ni va à Nîmes, la boucle est bouclée, "c'est une bonne journée qui s'annonce" et je me dis ça tous les matins.

    Dans la vie si on est pas un peu zinzin, on s'emmerde ! lol!


    _________________
    CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
    CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
    "Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein
    kaskal
    kaskal
    Est devenu une Légende

    Messages : 9016
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Localisation : entre rillettes et circuit 24

    [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 Empty Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

    Message par kaskal le Dim 25 Sep 2011 - 12:16

    Lutain, on met toutemimiss en quarantaine et alollini nous sort le roman qui va enterrer les meilleurs scores de marc lévy.... Hein? Et si c'était vrai?

    Du coup la FDJ pourrait aller faire sauter ses baballes numérotées ailleurs! Allez alo, fais chauffer ton stylo... en essayant de ne mettre pas plus que le poids d'une plume sur la feufeuille de papier blanc! Ainsi naissent les talents!


    Dernière édition par kaskal le Jeu 13 Oct 2011 - 1:12, édité 1 fois
    Alollini
    Alollini
    Est devenu une Légende

    Messages : 6464
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Age : 44
    Localisation : Nice

    [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 Empty mon niveau d'huile 0W20 + une astuce.

    Message par Alollini le Ven 7 Oct 2011 - 9:06

    Alors, vu que la question a été soulevée, j'y répond ici.

    l'huile 0W20 est dite "rapide" c'est à dire qu'elle est plus fluide, et les fabricants d'huile indiquent que la "consommation d'huile" peut augmenter.

    Honda dans le manuel indique un maximum acceptable de 1 litre pour 10 000 km.

    Ma vidange fut faite à 18500 km, ce jour j'ai 24000 km, et le niveau d'huile est toujours pil poil au max. (bonne surprise)

    Par hasard j'ai découvert un truc : j'ai ouvert le capot, puis vérouillé la watture. Je vérifie mon niveau puis je ferme le capot : la watture confirme son vérouillage complet par 3 allumages des warnings. Wink


    _________________
    CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
    CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
    "Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein
    crzmilano
    crzmilano
    MUGEN RR

    Messages : 3472
    Date d'inscription : 03/04/2011
    Age : 31
    Localisation : Belgicanie et Brusseleir

    [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 Empty Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

    Message par crzmilano le Ven 7 Oct 2011 - 18:27

    Par hasard j'ai découvert un truc : j'ai ouvert le capot, puis vérouillé la watture. Je vérifie mon niveau puis je ferme le capot : la watture confirme son vérouillage complet par 3 allumages des warnings.

    Pk tu as eu çà ?? c tout simple parce qu'il il y a un contacteur sur le mécanisme du capot comme sur les portes et le hayon. Wink
    Alollini
    Alollini
    Est devenu une Légende

    Messages : 6464
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Age : 44
    Localisation : Nice

    [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 Empty Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

    Message par Alollini le Jeu 13 Oct 2011 - 0:57

    Test du crz de ZBNO sur portion de route connue par coeur,
    full stock + jantes 18x8 pas light et des pneus pirelli p-zéro en 215.

    en descente peut-être une meilleure accroche, et j'ai réalisé que je freinais trop: j'ai bien vérifié la quantité de frein moteur sans ran*up.
    En montée j'ai ressenti un manque de pèche en seconde assez évident.

    Je pense honnêtement accélérer 15% mieux, dont 5% par allégement des roues, et 10% par les petites motifs admi et ran*up.

    Avec les grosses roues, il y a une légère diminution de l'accélération même par rapport à full stock + 16 pouces en 195.

    Cependant, en première ça patine peu, et il doit l'être possible sur sec de prendre les virage plus vite: on a un pneu moins pluie et plus sport, et également 5% de surface de gomme en plus.

    J'ai été surpris par la différence marquée entre les deux wattures, je m'attendais a des différence plus subtiles et plus difficile a quantifier. D'un autre coté, bien qu'ayant fait de mon mieux pour ignorer la différence de bruit, indéniablement plus de bruit donne plus de sensations.

    La 'blue inside' monte plus vite dans les tours à vide et en prise: heureusement, les modifs servent a quelque chose!

    On a donc deux wattures bien typées, l'une ou on a envie d'essayer de passer plus vite en virage, l'autre ou on freine plus et on s'éclate a accélérer après...


    _________________
    CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
    CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
    "Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein
    avatar
    Mista Bitch

    Messages : 32
    Date d'inscription : 14/08/2011

    [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 Empty Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

    Message par Mista Bitch le Jeu 13 Oct 2011 - 10:32

    Les modifications sur les trains roulants influent beaucoup sur les performances de l'auto tant en performance qu'en tenue de route !

    Pour ma part, le set de pneu d'origine n'est pas trop mauvais (comparé à sa vocation première) mais il ne faut pas avoir peur de jeter l'auto en légère dérive des 4 roues comme je l'ai fait sur la vidéo de mon topic, c'est le moyens le moins propre, mais le plus efficace que j'ai trouvé pour avoir du plaisir dans cette auto.
    kaskal
    kaskal
    Est devenu une Légende

    Messages : 9016
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Localisation : entre rillettes et circuit 24

    [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 Empty Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

    Message par kaskal le Ven 14 Oct 2011 - 9:56


    Bien vu le coup de pub! J'en ai profité pour lire un peu les autres commentaires! Décidément, notre forum a de la tenue, lutain!!
    Alollini
    Alollini
    Est devenu une Légende

    Messages : 6464
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Age : 44
    Localisation : Nice

    [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 Empty quand fo y aller fo y aller...

    Message par Alollini le Dim 16 Oct 2011 - 15:55

    Ouh ça m'a fait chier que ZBNO soit parti,
    on est potes maintenant
    snif


    _________________
    CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
    CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
    "Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein
    Alollini
    Alollini
    Est devenu une Légende

    Messages : 6464
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Age : 44
    Localisation : Nice

    [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 Empty Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

    Message par Alollini le Ven 28 Oct 2011 - 15:54

    Ce Samedi 29 Octobre 2011 petit tour chez Japan Perf => plaquettes avant Spoon
    (peut être virer les ceintures arrière si j'ai le temps)
    dommage j'aurai pas le T1R décata partiel, ce n'est que partie remise.

    1er Novembre 2011 = sortie piste Circuit du Luc, près du Cannet des Maures (83)

    mise à jour ECU chez Honda, plus tard ...


    _________________
    CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
    CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
    "Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein
    Alollini
    Alollini
    Est devenu une Légende

    Messages : 6464
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Age : 44
    Localisation : Nice

    [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 Empty Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

    Message par Alollini le Dim 30 Oct 2011 - 1:02

    À propos des plaquettes Spoon :
    Jérémy étant ultra prudent il m'avais briefé et averti : en théorie freinage plus mou que l'origine à froid, puis ensuite plus ça chauffe plus ça freine fort.

    Certes c'est peut être un peu tôt pour un verdict, car les plaquettes sont pas encore rodées, mais d'emblée, je trouve le freinage impeccable, c'est à dire précis et dosable, doux si on y va doucement, et plus on appuie plus ça freine jusqu'à de venir brutal.

    Mes plaquettes d'origine étaient pas totalement mortes, mais pas loin, le comportement au freinage était un peu trop "on/off".

    Je n'ai pas du tout ressenti de mollesse au premier freinage à froid, c'est tout bon.
    Je suis prêt à faire couiiner tout ça mardi en piste (^_^)


    _________________
    CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
    CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
    "Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein
    kaskal
    kaskal
    Est devenu une Légende

    Messages : 9016
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Localisation : entre rillettes et circuit 24

    [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 Empty Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

    Message par kaskal le Dim 30 Oct 2011 - 1:43


    Quid de l'usure des disques avec de telles plaquettes? Tu as des retours?

    Contenu sponsorisé

    [06] [Alex] [Alollini]  Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 4 Empty Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

    Message par Contenu sponsorisé


      La date/heure actuelle est Mar 31 Mar 2020 - 12:04