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    [RAPPEL][IMA] Mise à jour prise sous garantie

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    [RAPPEL][IMA] Mise à jour prise sous garantie - Page 14 Empty Re: [RAPPEL][IMA] Mise à jour prise sous garantie

    Message par ANDARUCA le Mar 24 Avr 2012 - 20:47

    Jt'avais dit criveT que t'allais avoir des fleurs !!!
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    Message par CriveT le Mar 24 Avr 2012 - 20:57

    grave [RAPPEL][IMA] Mise à jour prise sous garantie - Page 14 2222602150
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    Message par Nono Vtec le Mar 24 Avr 2012 - 21:04

    Je viens de voir que mon Z n'a pas le poinçon alors que celui de mon papa oui.... scratch

    Alors que nous sommes allé ensemble dans la même concession, le même jour, juste pour la MAJ..... Wink

    Je vais leur téléphoner un coup..... histoire de savoir si ils ont juste oublié de poinçonner!!!! Suspect
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    Message par Gazy83 le Dim 24 Mar 2013 - 21:42

    Bon alors du coup y'a pas moyen de savoir , ces poinçons ne servent a rien s'ils sont oubliés deux fois sur trois .
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    Message par fabrs le Dim 24 Mar 2013 - 21:54

    je n'ai pas de poinçon, mais j'ai récupéré mon crz avec l'autoradio qui me demande le code, je suppose qu'ils ont fait la mise à jour.
    Suspect à moins d'avoir changé la batterie ?
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    [RAPPEL][IMA] Mise à jour prise sous garantie - Page 14 Empty Re: [RAPPEL][IMA] Mise à jour prise sous garantie

    Message par Alollini le Dim 24 Mar 2013 - 22:29

    @fabrs a écrit:j ai pas de poiçon,mais j ai récupéré mon crz avec l autoradio qui me demande le code, je suppose qu il ont fait la mise à jour.
    Suspectà moins d avoir changer la batterie?

    ou juste débranchée pendant 5 minutes.


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    Message par fabrs le Dim 24 Mar 2013 - 23:33

    je poserais la question au chef d atelier comme je dois l emmener pour changer la glass plexi du compteur.
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    [RAPPEL][IMA] Mise à jour prise sous garantie - Page 14 Empty Re: [RAPPEL][IMA] Mise à jour prise sous garantie

    Message par Lexouille le Jeu 17 Avr 2014 - 12:02

    Je déterre ce sujet parce que je viens d'avoir la concession Honda de Vert Saint Denis (77) au téléphone qui m'a affirmé qu'il n'y avait pas eu de rappel de la watture concernant l'IMA, donc je ne comprends pas, j'ai lu en page 1 de ce topic quelles étaient les wattures concernées et la mienne en fait partie, donc selon vous, j'ai eu la mauvaise personne au téléphone ou bien la mauvaise concession? Ou bien j'ai rien compris? merci de vos réponses Smile


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    Message par Alollini le Jeu 17 Avr 2014 - 12:54

    Je ne sais pas dans ton cas :
    soit la mise à jour est faite sans le coup de pointeau.
    soit la mise à jour n'est pas faite.

    attention il est possible que la mise à jour se fasse "automatiquement" si ta watture est connectée à l'ordi de diagnostic. (ça j'en sais rien mais ça reste possible)

    le seul moyen c'est d'aller chez Honda, de brancher et contrôler les versions. (il faut que eux soient à jour, je sais ça paraît évident mais faut se méfier... ils se trompent bien d'huile...)


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    Message par Lexouille le Jeu 17 Avr 2014 - 12:58

    Selon moi la mise à jour n'est pas faite du tout vu qu'en leur donnant le numéro de châssis de ma Z bien aimée il n'avaient absolument rien à son sujet, si à cela j'ajoute le fait qu'il n'y a pas de coup de pointeau sur la plaque bleue au niveau de la portière et le carnet d'entretien totalement vide, alors c'est une quasi-certitude....
    Pour l'huile je ferais la vidange des 60.000km chez eux vu qu'ils m'ont confirmé avoir de la 0W20 chez eux Smile

    Tu sais c'est quelle version de programme actuellement en cours?


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    Message par kaskal le Jeu 17 Avr 2014 - 13:44

    La valise magique est sans cesse actualisée mais il serait important que ton carnet d'entretien soit mis à jour ! C'est limite faute grave de la part de la concession ! En tout cas, je trouve ça inadmissible ! Si Marne-la-Vallée savait ça, y'aurait du remontage de bretelles dans l'air, nan mais !
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    Message par Alollini le Jeu 17 Avr 2014 - 13:47

    Je ne connais pas le fonctionnement de leur connection. Encore moins les versions. L'ordi que j'ai vu ressemblait a une tablette mais en plus épais, apparement sous windows.
    ça se branche sur l'OBD2 comme le flashpro... mais cela n'a rien à voir.

    ah si je pouvais hacker dans l'IMA ! y aurait un sacré boulot à faire !

    imagine un peu si ce truc pouvait se coupler avec les capteurs ABS comme ça :
    http://www.hondata.com/traction_control.html

    (pour ceux qui ont pas la patience de lire/traduire : c'est un anti-patinage réglable avec plusieurs modes comme le bouton sur le volant des Ferrari sportives)


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    [RAPPEL][IMA] Mise à jour prise sous garantie - Page 14 Empty Re: [RAPPEL][IMA] Mise à jour prise sous garantie

    Message par Lexouille le Jeu 17 Avr 2014 - 14:33

    Ah bah oui c'est inadmissible de la part du concessionnaire à qui je l'ai achetée, même si c'était pas une concession Honda. Malheureusement pour pouvoir aller "m'entretenir" avec ces gens-là à ce sujet et afin d'obtenir le remplissage en bonne et due forme, il faudrait que j'aille sur place en pleine semaine sachant que leur atelier n'est ouvert que du lundi au vendredi aux heures de bureau et à 80km environ de chez moi (un bon gros 2h de route juste pour y aller vu la circulation là-bas...), autant dire que poser une journée de congés pour ça m'ennuie pas mal, du coup je prendrais directement rdv avec la concession Honda de Vert st Denis pour faire le check-up complet de la watture et tout remettre en ordre, et j'aurais sous le coude l'article de l'UFC-que choisir qui traite de ce fameux rappel, voir ce qu'ils me diront Smile


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    Message par crzmilano le Jeu 17 Avr 2014 - 22:17

    Quand je travaillais pour Honda, et qu'il y avait ce genre de rappel pour l'IMA ou autre, on avait un boitier (Alollini a mis le doigt sur la prise  [RAPPEL][IMA] Mise à jour prise sous garantie - Page 14 2222602150 ) que l'on appelle MCVI avec lequel on pouvait consulter les "software" de chaque modules (abs, airbag, PGM-F1 (diesel)*, IMA battery, IMA motor)

    *: j'invente rien, ça s'affichait.

    Me souvient que mon chef m'as dit que les CRZ entraient pour ce rappel, il m'as conseillé de faire cette mie à jour. J'ai branché le boitier, sélectionner IMA motor et il était écrit (approximativement) : "ce logiciel n'est pas assez récent (avec un numéro). Il nécessite une mise à jour. Voulez-vous la faire ?"

    J'espère que j'aurai pu vous aiguiller à ce sujet là
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    Message par Kowalski le Jeu 17 Avr 2014 - 23:14

    A chaque révision il branche le système, j'ai un compte rendu de tests DTC (?? ) avec ESP, ABS, IMA, 8 en tout; s'il y a une mise à jour à faire sur ta watture c'est sûr que dans un garage Honda ils le verront.


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    Message par kaskal le Ven 18 Avr 2014 - 11:37

    Ils le verront.... pour peu qu'ils aient effectué la MàJ de leur MCVI (merci Milano), hi, hi !
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    Message par nawan le Ven 18 Avr 2014 - 14:21

    MCVI, chez Auto5 c'est KTS, ailleurs, c'est une autre marque...Sont un peu aux outils de diagnostic ce que Frigidaire est aux réfrigérateur !
    Quant à PGM-FI, diesel!? Pas seulement ! J'ai l'impression que ma crX de 1991 était déjà ProGraMmed Fuel Injected, indeed !
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    Message par Alollini le Ven 18 Avr 2014 - 16:25

    hummm...

    http://www.carcodereaders.co.uk/index.php?route=product/search&filter_name=honda

     scratch  scratch  scratch

    ah si on pouvait modifier des reglages ici :

    https://www.youtube.com/watch?v=SUavBRzIo_8

    https://www.youtube.com/watch?v=If2VDxTwEFQ


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    Message par DwarfCRZ le Dim 28 Sep 2014 - 14:48

    Gros déterrage, en parcourant le sujet j'ai remarqué que ma CR-Z dont le châssis fini par 202857 est dans la liste des véhicules rappelés or je trouve pas le coup de poinçon ou alors je suis bigleux (ça c'est vrai aussi), quelqu'un aurait une petite photo pour que je sache où chercher? La mise à jour est payante?
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    Message par Kowalski le Dim 28 Sep 2014 - 14:53

    Le coup de poinçon a peut-être été oublié, en tout état de cause à la prochaine révision tu demande, mais normalement à chaque révision il branche le Z pour vérifier les mise a jour, moi j'ai un petit compte rendu imprimé avec les erreurs, les mises a jour  etc ...



    Dernière édition par Kowalski le Dim 28 Sep 2014 - 15:03, édité 2 fois


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    Message par DwarfCRZ le Dim 28 Sep 2014 - 15:00

    Je vais quand même aller leur demander, parce que je suis pas certain que l'ancien prorio allait en concession et moi je vais pas en concession.
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    Message par Kowalski le Dim 28 Sep 2014 - 15:03

    C'est sur que c'est pas chez Speedy qu'elle a était faite .... [RAPPEL][IMA] Mise à jour prise sous garantie - Page 14 2222602150

    Le mien .. et je le montre pas à tous le monde normalement lol!

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    Message par DwarfCRZ le Dim 28 Sep 2014 - 15:05

    Je vais pas chez speedy, mais bon deux précautions valent mieux qu'une. J'en profiterais pour acheter de la green oil 0w20. Je n'ai pas le poinçon effectivement merci pour la photo.
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    Message par Alollini le Lun 29 Sep 2014 - 16:08

    il doit y avoir pas mal de Z mis à jour mais sans le coup de pointeau, comme le mien par exemple.


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    Message par DwarfCRZ le Lun 29 Sep 2014 - 16:38

    Je viens d'aller au concessionnaire et il a vérifié avec mon numéro de châssis et il avait rien dans le programme, donc soit elle a pas été rappelée ou la màj a déjà été faite.

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