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    Message par matstyle01 le Mer 14 Mar 2012 - 11:32

    Au final je pense que c'était le poste qui avait un problème...
    J'en ai installé un autre de marque chinoise, ce que je voulais a la base
    Ca fonctionne parfaitement mise a part la commande au volant que j'arrive pas a récupéré... faudrai que je trouve les schémas électriques pour savoir sur quel fil je dois me repiquer.
    Sinon le poste 2din était un peu trop gros, j'ai du faire une petite découpe dans l'entretoise pour le faire sortir un peu mais il est toujours un peu en renfoncement
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    Pour moins de 400euros vous pouvez avoir ce genre d'installation mais plus de commande au volant...
    Sinon il faut ce tourner vers une marque Pioneer, alpine ect...qui propose des adaptateurs mais les prix c'est 3 fois plus chère

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    Message par ANDARUCA le Mer 14 Mar 2012 - 11:48

    Bien vu Mat, pis t'as même le H !!! Tu as fait quoi de celui qui ne fonctionnait pas??? Sinon passe en concéssion pour demander sur quel fil te connecter pour la commande au volant...
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    Message par matstyle01 le Mer 14 Mar 2012 - 12:31

    Ils ne savent pas en concession ! La dernière fois que j'ai demandé on m'a dit que leur Gps arrivait et qu'ils avaient juste qu'à connecté les fiches...
    Et l'autre Gps il fonctionnait mais pas sur le Z... va savoir... je l'ai donc revendu

    Par contre même souci que toi le son fonctionne trop fort ! lol
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    Message par ANDARUCA le Mer 14 Mar 2012 - 12:43

    @matstyle01 a écrit:Par contre même souci que toi le son fonctionne trop fort ! lol

    C'est parce que tu sors de l'ampli pour allimenter un autre ampli. Gidi a un schema top moumoute et le connaissant il va t'envoyer ça par les ondes illico presto!!!
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    Message par kaskal le Mer 14 Mar 2012 - 13:08

    Je rappelle que maboite est de retour sur le forum et que dans ce rayon, il en connaît au moins une jante ! Question french connexion, si gédé et maboite viennent au secours de matstyle01, y'a dépôt de brevet à la clef, hé, hé !
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    Message par matstyle01 le Mer 14 Mar 2012 - 13:33

    @ANDARUCA a écrit:
    @matstyle01 a écrit:Par contre même souci que toi le son fonctionne trop fort ! lol

    C'est parce que tu sors de l'ampli pour allimenter un autre ampli. Gidi a un schema top moumoute et le connaissant il va t'envoyer ça par les ondes illico presto!!!

    ça je me doute bien mais je vais pas commencer a tout démonter^^ mais je veux bien voir ces schémas Smile

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    Message par Alollini le Mer 14 Mar 2012 - 17:22

    Bravo pour l'intégration, on dirait presque un d'origine !

    passer de 3000 € l'option Honda => à 400 € cela vaut peut être la perte de la commande au volant, mais je te souhaite d'arranger tes branchements !

    en tout cas je suis assez satisfait du GPS TomTom europe entière que j'ai acheté pour mon iPhone, la précision est impressionnante !

    le poste tout simple me suffit.


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    Message par Gédérick le Mer 14 Mar 2012 - 20:06

    voilà le >lien< pour les schémas électrique de montage du gps alpine sur le CR-Z selon sa version (sport : sans amplis ; gt/luxury : avec amplis)

    ton 2din n'est pas un alpine mais peu importe:
    dans le CR-Z avec amplis il faut utiliser les "sorties ligne" ou encore "bas niveau" , c'est à dire non amplifiés de ta centale audiovisuelle (à repérer sur le schéma de connectique fourni avec)

    si ta centrale audio-visuelle n'a pas de sorties ligne, il y a deux solutions:

    1/ atténuer le signal de chaque sortie "haut niveau" avec un >potentiomètre résistif <(réglable) ou une résistance de valeur adapté, (il en faut donc 4)
    cette solution n'est pas l'idéale car tu auras une perte en qualité du signal
    (amplification--> aténuation-->réamplification)

    2/ tirer les sorties haut niveau directement jusqu'aux enceintes, mais là au revoir les tweeters et le caisson de basses...



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    Message par ANDARUCA le Mer 14 Mar 2012 - 20:13

    Heuuu Mat qu'est c'que j'disais a propos de Gidi deja??? ha oui , ben j'etais encore en d'ssous de la vérité...hein???
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    Message par kaskal le Mer 14 Mar 2012 - 21:15

    Ça c'est clair, mais sir alex s'est un peu planté quand il dit : "Bravo pour l'intégration, on dirait presque un d'origine !"...

    En fait, je pense qu'il voulait dire d'orichine, hein ?

    Oui, la sortie, deuxième à droite, je connais la route...
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    Message par Alollini le Jeu 15 Mar 2012 - 0:23

    Je sais pas si dans 10 ans on parlera tous Tchi-çais ou bien Franc-kwé mais on aura intérêt à maîtriser le Tchang-laid pour trouver un job et rentrer dormir au camping.


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    Message par Gédérick le Jeu 15 Mar 2012 - 2:10

    @ANDARUCA a écrit:Bien vu Mat, pis t'as même le H !!!

    hey, Handa, sais-tu qu'on peut aussi avoir le "H" avec l'animation à l'allumage de notre Alpine ?

    normalement les concessions Honda ont une clef usb pour cela:

    chap. 24 de l'installation de l'ine-s 900 r sur CR-V et CR-Z : METTRE LE LOGO DE DEMARRAGE HONDA

    - Mettre la clef USB avec le logo Honda
    - Attendre quelques secondes
    - Appuyer sur [update]
    - Attendre que le logo apparaisse
    - Retirer la clef USB
    - Redémarrer la navigation (couper et remettre le contact de la voiture)

    Remarque : Si vous n'avez plus la clef USB avec le logo,
    merci d'écrire un mail à support.client@alpine-electronics.fr pour obtenir les fichiers

    alors, un petit copié-collé en mail ou un coup de fil à Honda métropole pour vérifier qu'il ont bien cette clef USB
    une p'tite visite de courtoisie et le temps d'un café tu repart avec l'alpine logoté "H"


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    Message par ANDARUCA le Jeu 15 Mar 2012 - 12:36

    Merci Gidi tu es toujours de precieux conseils, mais par manque de temps je vais rester sur la pine pour l'instant !!!
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    Message par matstyle01 le Ven 16 Mar 2012 - 9:17

    Changement d'autoradio - Page 2 Posteetm

    Format pdf :
    http://www48.zippyshare.com/v/70743905/file.html

    C'est ce schéma la qu'il me fallait
    Pour la commande au volant c'est "audio remote switch"
    Fiche A11(blanc) et A22(rose)

    Par contre par rapport a mon poste j'ai 4 fils qui sorte pour la commande au volant
    Donc 2 qui se connecterai à A11 et A22 mais les deux autres j'ai un GND et 3.3V...
    Où trouver un 3.3V ???

    Et en ce qui concerne le son qui va trop fort...bin ça restera comme ça ^^
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    Message par Alollini le Ven 16 Mar 2012 - 10:09

    et le son du bluetooth il passe bien aussi ?


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    Message par matstyle01 le Ven 16 Mar 2012 - 11:07

    aucun problème avec le bluetooth
    Le seul truc que j'aime pas c'est quand tu reçois un appel, la sonnerie que tu as mis sur ton téléphone passe aussi dans les enceintes...
    Donc pour le peu que tu écoute la musique assez fort, tu as t'as sonnerie qui t'éclate un tympan ^^
    J'ai plus qu'a chercher une sonnerie silencieuse ou créer un mp3 silencieux et le mettre en sonnerie, de toute façon mon phone est toujours sur vibreur
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    Message par matstyle01 le Ven 16 Mar 2012 - 11:26

    Pour ceux qui veulent savoir niveau prix et ce qu'il faut :
    -Adaptateur Autoradio Iso Honda Accord, Jazz, Pilot a partir 2008 : 20 euros
    -HONDA INSIGHT Adaptateur antenne 40-HD11 : 20 euros
    -Metra 95-7879 Double DIN Dash Installation Kit for 2011 Honda CR-Z (entretoise) : 60euros
    -Gps (au choix) : le mien 220 euros de chine...

    Total : compter a peu près 320 euros
    Ca peut varier par rapport à où vous achetez sachant que j'ai du commander aux States par ebay
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    Message par kaskal le Ven 16 Mar 2012 - 12:56

    @matstyle01 a écrit:J'ai plus qu'à chercher une sonnerie silencieuse ou créer un mp3 silencieux et le mettre en sonnerie, de toute façon mon phone est toujours sur vibreur
    Alors ? Quand on t'appelle, ça secoue la watture ? Ben ça peut être dangereux cette affaire...
    Bravo pour le montage !
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    Message par ANDARUCA le Ven 16 Mar 2012 - 13:12

    C'etait idem pour ma sonnerie, dérangeant limite effrayant !!!
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    Message par Alollini le Ven 16 Mar 2012 - 13:26

    j'ai fait un essai, j'entend le telephone sonner, et dans l'autoradio il y a une sonnerie différente (pas trop forte, dépend du volume)
    mais c'est l'autoradio tout simple (hors option)
    il fait tres bien son boulot celui là.


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    Message par kaskal le Ven 16 Mar 2012 - 13:28

    Tu veux dire l'autoradio d'origine, hein alo ? Suspect
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    Message par Binuch' le Ven 16 Mar 2012 - 13:33

    @matstyle01 a écrit:Pour ceux qui veulent savoir niveau prix et ce qu'il faut :
    -Adaptateur Autoradio Iso Honda Accord, Jazz, Pilot a partir 2008 : 20 euros
    -HONDA INSIGHT Adaptateur antenne 40-HD11 : 20 euros
    -Metra 95-7879 Double DIN Dash Installation Kit for 2011 Honda CR-Z (entretoise) : 60euros
    -Gps (au choix) : le mien 220 euros de chine...

    Total : compter a peu près 320 euros
    Ca peut varier par rapport à où vous achetez sachant que j'ai du commander aux States par ebay

    Pas mal niveau tarif Wink
    Pour ce qui est de l’intégration tu as trouvé une solution pour le faire ressortir un peu??
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    Message par matstyle01 le Ven 16 Mar 2012 - 17:03

    @Binuch' a écrit:

    Pas mal niveau tarif Wink
    Pour ce qui est de l’intégration tu as trouvé une solution pour le faire ressortir un peu??

    En faite l'autoradio chinois est trop gros de quelques millimètres :/ donc a part une découpe c'est la seul solution
    J'en ai fait une, pas super d'ailleurs mais c'est pas évident ! pour que le gps ressorte plus il faut que je coupe encore mais pour l'instant ça ira comme ça...
    Sinon un autoradio kenwood passe très bien car il est un peu plus petit
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    Message par matstyle01 le Sam 17 Mar 2012 - 12:27

    Commande au volant réglé !!

    malgrès que j'avais 4 fils pour la commande sur mon poste, seulement 2 était nécessaire, le GND et le Key1 relié aux fiches A11 et A22

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    Message par Binuch' le Sam 17 Mar 2012 - 18:59

    Et bah voilà!! et le tout a un tarif défiant toute concurrence! Je dis chapeau bas Wink

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