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    Message par ANDARUCA Mer 26 Sep 2012 - 13:31

    @glaucoma a écrit:Ben moi j'ai aucun bruit avec mes Yokohama scratch , par contre avec des pneus hiver c'est forcément plus bruillant.

    Oulalalalal toi tu va manger sévère quand l'K va passer par là !!! Pis j'ai cité maint'nant !!!
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    Message par FaN Mer 26 Sep 2012 - 13:57

    sur plusieurs autos j'ai eu des pneus hiver l'hiver et .... été l'été lol! et j'ai jamais noté de bruit beaucoup plus élevé avec les uns ou les autres...
    Mais le Z, il ronfle dès 50km/h... No
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    Message par glaucoma Sam 3 Nov 2012 - 2:25

    Je viens de faire un aller retour Tours-Poitiers avec mes Yokohama Advan sous une pluie diluvienne. Je peux vraiment l'affirmer désormais ces pneus sont très bon sur le mouillé!
    Je sais bien que pas grand monde est d'accord avec ça, mais pour moi le test est probant! Je vais quand même pas tarder à monter mes pneus hiver...parce que tenue de route avec les yokohama - Page 2 4209987841
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    Message par klinik Dim 4 Nov 2012 - 21:01

    Salut à tous.

    Neutral attention la cr-z est très joueuse au niveau du train arrière donc faut pas trop jouer. C'est idem sur ma crx, j'ai eu pas mal de frayeur sur des rond point, depuis que j'ai des B8 avec ressort court ça me le fait plus. Very Happy
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    Message par PHIL Dim 4 Nov 2012 - 22:11

    @glaucoma a écrit:Je viens de faire un aller retour Tours-Poitiers avec mes Yokohama Advan sous une pluie diluvienne. Je peux vraiment l'affirmer désormais ces pneus sont très bon sur le mouillé!
    Je sais bien que pas grand monde est d'accord avec ça, mais pour moi le test est probant! Je vais quand même pas tarder à monter mes pneus hiver...parce que tenue de route avec les yokohama - Page 2 4209987841

    :scratch:Oui si tu restes sage!!!SINON Suspect
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    Message par pouille Dim 4 Nov 2012 - 22:13

    moi pour le moment, très content de mes pneus neige Dunlop winter sport 4D sous la pluie, ça tient plutôt bien la route, bon je ne roule pas comme un sauvage, mais ça tient !
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    Message par regmugen Jeu 8 Nov 2012 - 14:57

    Je reviens aux yokos, j'approche des 7000km et ils sont en bon état encore (yep parce que chez bibi ça change de train avant une fois par an..... nerveux !!!!!) , je commence à me demander si c'est necessaire d'acheter des pneus neige avec des 16".....
    Quelqu'un peut me dire comment se vroum la Z sur neige avec ces pneus ?
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    Message par Kowalski Jeu 8 Nov 2012 - 19:57

    Le problème, ce n'est pas trop la neige, j'ai fait la fin d'un hiver avec les "normaux", la voiture n'est pas très lourde de l'avant, les pneus pas très larges donc avec un peu de prudence, ça roule l'ESP arrive même à gérer, mais si tu tombes sur du verglas ... l'année dernière, quand j'ai vu les gens se garer en vrac sur les bas-cotés devant moi, je me suis dit que j'avais bien fait d’investir.


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    Message par regmugen Jeu 8 Nov 2012 - 20:11

    Ouè mais verglas, pneus neige ou pas, c'est chaud y'a pas vraiment de différence..... ou alors rester sur les 17 et mettre des pneus neige dessus, perso ca me dérange pas de changer la pneumatique en fonction de la saison.
    D'après les dires, les prix sont très kiff-kiff de 16 à 17 en neige mais la logique voudrait qu'on descende d'une taille....
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    Message par kaskal Jeu 8 Nov 2012 - 20:19

    @Kowalski a écrit:l'année dernière, quand j'ai vu les gens se garer en vrac sur les bas-cotés devant moi, je me suis dit que j'avais bien fait d’investir.
    Suspect Ainsi parlait le sage Kowalpiniste Suspect

    Si je puis être sérieux une seconde et demie : en termes de chausses d'hiver, les français sont à la ramasse par rapport à leurs homologues européens !

    Nos "voisins" ont bien compris le bien-fondé de rouler en pneus hiver :
    • 80% des suédois
    • 35% des Italiens
    • 45% des allemands
    • 16% des français

    Alors ????

    Spoiler:
    Et dire que je fais partie des 84 % Embarassed


    Dernière édition par kaskal le Jeu 8 Nov 2012 - 21:39, édité 1 fois
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    Message par regmugen Jeu 8 Nov 2012 - 20:25

    Alors ne pas faire comme K et mettre les bonnes chaussettes ^^.
    Jvais voir ce qu'en pensent mon conces et mon mécano demain pour de l'hiver en 17.
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    Message par kaskal Jeu 8 Nov 2012 - 21:44

    Bah, cher regmugen, en ce qui concerne l'hiver en 17, je puis te dire que : les derniers jours de janvier et la première quinzaine de février 1917 furent très froids, les minima du début de février s'abaissant à — 5° à Narbonne, — 11° à Nantes, — 15° à Paris, — 16° à Besançon, — 20° à Grenoble. Du 27 janvier au 20 février, la Seine et la Marne charrièrent des glaçons.

    Après, tout dépend comment tu prends ton anis....

    Enfin, si ton mécano et ton concessionnaire te disent autre chose, alors tu ne pourras pas dire que tu ne savais pas, hein ?

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    Message par regmugen Jeu 8 Nov 2012 - 23:53

    Merci K, je crois que ce dernier post m'a largement eclairé king .
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    Message par jocrz Ven 9 Nov 2012 - 0:44

    bonjour , pour ton souci avec les yokohama, j'ai déjà eu le même souci avec les miens au tout début et je te confirme qu'ils n'aiment pas du tout les routes mouillées car moi dans une descente de garage mouillée je faisais du sur-place tenue de route avec les yokohama - Page 2 1920415962 mais sur le sec, là tu peux t'amuser, tu ne décrocheras pas.
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    Message par Alollini Ven 9 Nov 2012 - 16:51

    J'ai mis des pneus hiver sur mes 16 pouces, c'est la premiere fois de ma vie que je teste de tels pneus.
    Pour avoir tenté de rouler en Jazz sur de la neige en pneu été, c'est hallicianant la différence!!! En Jazz je me suis servi des trottoirs comme règle pour avancer droit !! il était impossible au feeling du volant de savoir si les roues etaient tournées ou droites !! (j'ai du sortir regarder)

    Sur le Z en pneus hiver on peut rouler tout à fait normalement même sur une bonne couche de neige, en restant doux et prudent tout se passe à merveille, et sur le pur verglas, certes ça glisse bien, mais en passant en mode econ, les démarrages plus doux permettent de s'en sortir.

    Je chausserais rarement ces pneus hiver en revanche car il est recommandé de s'en servir uniquement en dessous de +7°C et à Nice pour le moment les matinées les plus fraiches sont autour de 12°C. et les Neova ont toujours un grip d'enfer.

    quant à savoir si c'est mieux en 16 pouces ou 17 pouces à mon sens cela dépend plus de quelle portion de l'année vous utiliserez les pneus hiver.

    De plus en matière de route mouillée ou enneigée, une gomme plus large n'est pas forcément une bonne chose, cela favorise l'aquaplanage.

    (un jour j'étais avec ma cousine en 2CV et on montait a route en lacets enneigés, sans souci, alors qu'un mec en 911 n'avançait pas en pneu hiver très larges)


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    Message par regmugen Ven 9 Nov 2012 - 18:25

    Bon au final et après longue discussion avec mon concess je passe sur 4 jantes alu 16'' avec pneus neiges yokohs.
    Tant pis pour le budget je crois que je vais bientot mettre une annonce pour les electras ^^.
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    Message par klinik Ven 9 Nov 2012 - 18:35

    @regmugen a écrit:Bon au final et après longue discussion avec mon concess je passe sur 4 jantes alu 16'' avec pneus neiges yokohs.
    Tant pis pour le budget je crois que je vais bientot mettre une annonce pour les electras ^^

    Pourquoi tu gardes pas les jantes électra? Neutral
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    Message par regmugen Ven 9 Nov 2012 - 18:41

    parce que ca n'a jamais été mon 1er choix pour la Z mais le pack etait inclu sur la GT limited donc fallait bien que je les prenne ^^.
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    Message par klinik Ven 9 Nov 2012 - 18:47

    Crying or Very sad dommage tous ça, encore tu passerais en 18 pouces, j'aurais rien dit mais tu descends en taille pour du 16.

    Je comprends ton choix, garde les 17 pour l'été et les 16 pour l'hiver Surprised
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    Message par regmugen Ven 9 Nov 2012 - 20:13

    Ben ouè les 16 ce sera juste hiver et je prendrai de nouvelles 17 pour le reste de l'année ^^.
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    Message par Alollini Mer 14 Nov 2012 - 17:06

    Pour tes nouvelles 17 j'ai testé les OZ Alleggerita sont super, et Nawan à testé les TeamDynamics ProRace sont super aussi !
    (ce sont des jantes que l'on peut commander sur-mesure)
    le montage est donc aussi parfait que de l'origine.


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    Message par kaskal Mer 14 Nov 2012 - 23:20

    Et moi qui ai essayé les deux wattures sus-nommées, je peux te dire que des jantés comme ça, tu peux leur faire confiance ! D'ailleurs, c'est pas dit que le nawan ne se sépare pas de ses jantes un de ces quatre mais c'est pas parce qu'il n'en est pas satisfait ! Envoie lui un MP, comme dirait un ami du nord qui fait la grève de la faim, ça n'mange pas d'pain, hein ?
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    Message par regmugen Jeu 15 Nov 2012 - 14:26

    Héhé merci les mossieurs mais j'ai deja fait mon choix pour les 17 bien avant d'acheter meme le Z ^^,

    http://www.gtasport.com/sparco-asseto-gara-bronze-p-55509.html

    Voila ce qu'il me faut, je sais juste pas si jdois prendre en 7 ou en 7.5.....
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    Message par pouille Jeu 15 Nov 2012 - 20:56

    elles sont pas mal du tout ces jantes Reg.


    Et moins cher que les OZ Alleggerita, bon niveau poids cela doit être aussi inversement proportionnel au prix !!
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    Message par klinik Jeu 15 Nov 2012 - 22:15

    Salut à tous

    @regmugen a écrit:Héhé merci les mossieurs mais j'ai deja fait mon choix pour les 17 bien avant d'acheter meme le Z ^^,

    http://www.gtasport.com/sparco-asseto-gara-bronze-p-55509.html

    Voila ce qu'il me faut, je sais juste pas si jdois prendre en 7 ou en 7.5.....

    Les jantes d'origines sont en 6.5x16 et les electra sont en 6.5x17, tous dépend de la largeur des nouveaux pneus que tu veux prendre. Wink

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