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    Problème de blocage de la boite de vitesse

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    Problème de blocage de la boite de vitesse - Page 2 Empty Re: Problème de blocage de la boite de vitesse

    Message par Binuch' Lun 16 Avr 2012 - 16:26

    La ptite bleuette a toujours parfois des blocages de la marche arrière mais bon rien a voir avec des problèmes comme ça!!!

    Tiens-nous au jus! Wink
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    Problème de blocage de la boite de vitesse - Page 2 Empty Re: Problème de blocage de la boite de vitesse

    Message par Alollini Mar 17 Avr 2012 - 18:27

    vérification référence du liquide de boite :

    Honda MTF 3 j'espère ?

    je n'ai rien remarqué après la vidange de la boite, enfin rien à chaud mais le matin le premier passage de la premiere semble plus doux, sans bruit.

    la marche arrière il faut bien la jeter (surtout le mouvement latéral bien sec).

    il n'y a que deux fois ou j'ai eu cet étrange blocage entre 5 et R.

    de toute manière machinalement je fais toujors 3 - R et je n'ai pas de problème dans ce cas.


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    Problème de blocage de la boite de vitesse - Page 2 Empty Re: Problème de blocage de la boite de vitesse

    Message par nawan Mar 17 Avr 2012 - 19:46

    Le truc que je ne comprends pas: pourquoi la 3? le pignon de marche arrière ne vient-il pas flirter avec celui de la 1? Alors 1/R, je veux bien, mais 3/R dites moi?
    En même temps, du moment que ça aide à faire passer la Valda...
    Mais ça m'inquiète pour vous toutes ces histoires...
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    Problème de blocage de la boite de vitesse - Page 2 Empty Re: Problème de blocage de la boite de vitesse

    Message par kaskal Mar 17 Avr 2012 - 23:54

    Tu as raison nawan : ça aide à faire passer la Valda, certes... Mais visiblement, le couteau japonais n'aime pas le beurre baratté de cette manière ! Alors, avant que de tergiverser, vaticiner, polémiquer mais sans Minnie et finir par remettre une couche de àmha, je renvoie tout le beau monde dubitatif à ses études !

    Par exemple, on prend son manuel du conducteur (CR-Z) et on se rend page 328 !

    Après, on se dit quoi, hein !

    Spoiler:
    Halte à la violence en sortie de boite !


    Dernière édition par kaskal le Mer 18 Avr 2012 - 0:31, édité 1 fois
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    Problème de blocage de la boite de vitesse - Page 2 Empty Re: Problème de blocage de la boite de vitesse

    Message par kaskal Mer 18 Avr 2012 - 0:03

    manuel du conducteur (CR-Z), page 328 !
    manuel du conducteur (CR-Z), page 328 !
    manuel du conducteur (CR-Z), page 328 !
    manuel du conducteur (CR-Z), page 328 !
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    manuel du conducteur (CR-Z), page 328 !
    manuel du conducteur (CR-Z), page 328 !
    manuel du conducteur (CR-Z), page 328 !

    Spoiler:
    C'est quelle page déjà ?
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    Problème de blocage de la boite de vitesse - Page 2 Empty Re: Problème de blocage de la boite de vitesse

    Message par jocrz Sam 2 Juin 2012 - 22:50

    bonjour à tous j'ai lu les divers problèmes de boite que vous aviez eu et ça m'étonne beaucoup car la mienne est de 2010 et actuellement je n'ai aucun souci de boite à recenser n'auriez-vous pas fait craquer la boite sans le vouloir ? ou bien les rapports un peu trop francs...
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    Problème de blocage de la boite de vitesse - Page 2 Empty Re: Problème de blocage de la boite de vitesse

    Message par Alollini Dim 3 Juin 2012 - 18:52

    En fait de problème il n'y en a pas vraiment :

    Arrow Pour la marche arrière, voir manuel : il faut bien immobiliser le véhicule avant de la passer.

    Arrow Pour le blocage entre 5 et R : le mouvement latéral n'était pas assez sec.

    Arrow La marche arrière n'est pas synchronisée, si le balladeur n'est pas stable, il faut refaire un point mort de qualité :
    véhicule à l'arrêt + point mort + embrayer + débrayer + 1 (ou 3) + R.

    Arrow la même en version du manuel :
    véhicule à l'arrêt + débrayer + gauche + R.

    Ces petites choses sont normales sur une boite typique Honda, et en échange on a le top du top pour faire mumuse avec un glissement et un verrouillage bien nickel.

    À partir de 40000km (surtout pas avant) on peut commencer à songer à une vidange pour remplacer le liquide de rodage par de la bonne Honda MTF 3, et ensuite la boite devient encore plus "comme avec du beurre".


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    Message par crxiste67 Mer 12 Déc 2012 - 21:11

    Bonjour à tous. J'ai moi aussi eu un petit problème avec ma boite ce soir. En rentrant du boulot dehors il fesait -5 degrés je démarre la voiture la laisse chauffer 5 min et au moment de passer la 1ère impossible Suspect. jai éteint la voiture, joué avec les autres vitesses (les autres passent bien) et là, nickel. Plus tard, à un feu rouge rebelote meme procédure et ça remarche. Une fois le véhicule chaud plus de problème. Quelqu'un a déjà eu un souci similaire ? Dois-je m'inquiéter ?
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    Message par klinik Mer 12 Déc 2012 - 21:26

    Salut à toi crxiste67.

    Ce n'est pas un souci pour la boîte de vitesse, c'est normal que tu aies du mal car l'huile de boîte de vitesse est encore froide.
    C'est pas avec 5 min de chauffe à l'arrêt que ça va débloquer.
    Chauffe la voiture en roulant et fais comme Alollini a dit : passe ta 3 puis repasse en 1.
    Une fois la voiture bien chaude, tu peux rouler tranquillement. Wink
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    Message par crxiste67 Mer 12 Déc 2012 - 21:47

    Merci de ta réponse rapide klinik. Je vais essayer ça demain !
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    Message par kaskal Mer 12 Déc 2012 - 23:09

    Chaud ou pas, mais on en a déjà parlé sur ce forum, lorsqu'on passe la marche arrière : point mort, coup droit jusqu'en butée et là tout va bien, hein ! On ne nous la refait pas, hein ?

    Parce que, je ne voudrais pas dauber mes amis, mais le binuch' (grand expert de la route s'il en est....) a failli générer le premier bouchon dans sa ville légendairement fluide le jour où il a voulu faire un créneau sans même avoir lu le manuel ! Point besoin de forcer comme un malade : suffit de lire le manuel, hein ?

    Et surtout, au volant, restons courtois.... surtout en sortie de rond-point !
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    Problème de blocage de la boite de vitesse - Page 2 Empty Re: Problème de blocage de la boite de vitesse

    Message par Binuch' Jeu 13 Déc 2012 - 4:35

    @kaskal a écrit:Chaud ou pas, mais on en a déjà parlé sur ce forum, lorsqu'on passe la marche arrière : point mort, coup droit jusqu'en butée et là tout va bien, hein ! On ne nous la refait pas, hein ?

    Parce que, je ne voudrais pas dauber mes amis, mais le binuch' (grand expert de la route s'il en est....) a failli générer le premier bouchon dans sa ville légendairement fluide le jour où il a voulu faire un créneau sans même avoir lu le manuel ! Point besoin de forcer comme un malade : suffit de lire le manuel, hein ?

    Et surtout, au volant, restons courtois.... surtout en sortie de rond-point !

    Un magnifique Hors sujet pour dauber un copain!!!! Ah Bravo tu peux être fière de toi!!
    En attendant je me marre lol!

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