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CR-Z & vélo
kaskal- Est devenu une Légende
- Messages : 9014
Date d'inscription : 31/03/2011
Localisation : entre rillettes et circuit 24
valentin- MUGEN Addict
- Messages : 886
Date d'inscription : 21/02/2012
Age : 31
Localisation : LYON
J'avais pensé à cette solution Kaskal, mais l'autre problème ,c'est la place intérieure.
Pour faire rentrer le Vtt ,même 2 roues enlever,je dois avancer exagérément le siege passager.
Hors je monte souvent en station avec un ami ,pas envie qu'il soit genoux dans le tableau de bord.
De plus il faudrait une deuxieme housse pour son vélo (si il reste de la place...car compter 2 sac de sport complet pour le matos...) ,on arrive à un budget de 150e pour 2 simples housses, prix d'un porte vélo de Hayon haut de gamme.
Après réflexion, le Thule n'est peut être pas le meilleur rapport qualité/prix:
http://www.amazon.fr/gp/product/B0011TS902/ref=noref?ie=UTF8&psc=1&s=automotive
Les plus assidues auront remarqué que j'ai choisi le modele 3 places( pour une voiture 2 places ... )
ici vous pouvez voir le montage sur une Z du modele 2 places:
http://www.crzforum.com/forum/factory-specifications/1581-bike-racks-5.html
ce qui m'inquiète un peut, c'est l'unique point d'appuis sur la vitre.
le modèle 3 places dispose de 2 appuis
http://www.buyfitnessonline.com/catalog/images/SARIS_Bones_Carrier_3.jpg
Meilleur répartition des forces, moins de risque pour la vitre , plus de stabilité.
Commande passée ,plus qu'à attendre. photos du montage et compte rendu dès que possible.
J'éspère que cela permettra aux autres CRZiste amateur de bicyclette de vivre plus facilement leur passion ! Ou au contraire d'éviter une erreur ...
Pour faire rentrer le Vtt ,même 2 roues enlever,je dois avancer exagérément le siege passager.
Hors je monte souvent en station avec un ami ,pas envie qu'il soit genoux dans le tableau de bord.
De plus il faudrait une deuxieme housse pour son vélo (si il reste de la place...car compter 2 sac de sport complet pour le matos...) ,on arrive à un budget de 150e pour 2 simples housses, prix d'un porte vélo de Hayon haut de gamme.
Après réflexion, le Thule n'est peut être pas le meilleur rapport qualité/prix:
http://www.amazon.fr/gp/product/B0011TS902/ref=noref?ie=UTF8&psc=1&s=automotive
Les plus assidues auront remarqué que j'ai choisi le modele 3 places( pour une voiture 2 places ... )
ici vous pouvez voir le montage sur une Z du modele 2 places:
http://www.crzforum.com/forum/factory-specifications/1581-bike-racks-5.html
ce qui m'inquiète un peut, c'est l'unique point d'appuis sur la vitre.
le modèle 3 places dispose de 2 appuis
http://www.buyfitnessonline.com/catalog/images/SARIS_Bones_Carrier_3.jpg
Meilleur répartition des forces, moins de risque pour la vitre , plus de stabilité.
Commande passée ,plus qu'à attendre. photos du montage et compte rendu dès que possible.
J'éspère que cela permettra aux autres CRZiste amateur de bicyclette de vivre plus facilement leur passion ! Ou au contraire d'éviter une erreur ...
Gazy83- Est devenu une Légende
- Messages : 5008
Date d'inscription : 30/12/2012
Localisation : Haut Var
Ca a l'air pas mal , c'est juste que ca appuie principalement sur le par choc d'après moi .
Finalement tu prends lequel ?
Finalement tu prends lequel ?
valentin- MUGEN Addict
- Messages : 886
Date d'inscription : 21/02/2012
Age : 31
Localisation : LYON
http://www.wiggle.fr/support-pour-3-velos-saris-bones/?sku=5360571975
le 3 places , en noir.
Prix 130 euros moins cher que le Thule...
J'ai la même crainte que toi, appuis sur le par choc arrière qui en plus de cela semble assez souple...
à voir si les patins d'appuis peuvent pivoter pour venir appuyer contre le coffre, bien plus rigide (et protégé par du plastidip dans mon cas...)
Sur le forum américain posté plus haut, plusieurs ont adopter ce système et ne se plaignent pas de déformation du par choc ou autre ...
Dommage que la barre pour remorquage ne soit pas homologué, c'était la meilleure solution, mais pas envie de prendre le risque d'être hors la loi !
le 3 places , en noir.
Prix 130 euros moins cher que le Thule...
J'ai la même crainte que toi, appuis sur le par choc arrière qui en plus de cela semble assez souple...
à voir si les patins d'appuis peuvent pivoter pour venir appuyer contre le coffre, bien plus rigide (et protégé par du plastidip dans mon cas...)
Sur le forum américain posté plus haut, plusieurs ont adopter ce système et ne se plaignent pas de déformation du par choc ou autre ...
Dommage que la barre pour remorquage ne soit pas homologué, c'était la meilleure solution, mais pas envie de prendre le risque d'être hors la loi !
Gazy83- Est devenu une Légende
- Messages : 5008
Date d'inscription : 30/12/2012
Localisation : Haut Var
En regardant mieux , les sangles du haut doivent empêcher que ca appuie sur le par choc . 
ANDARUCA- Est devenu une Légende
- Messages : 5723
Date d'inscription : 31/03/2011
Localisation : Dos au bourreau...
@fear58 a écrit:bonjour j ai vu qu' il exister des porte velo qui ce fixer sur un attelage quelqu' un aurait il un lien ou site ou je peut avoir cela
cordialement
J'ai "cité" ta question dans ce topic et supprimé le sujet que tu avais ouvert. Ceci dans le but d'éviter la répétition des sujets. Je me permets donc de rappeler que l'onglet rechercher en haut à droite de l'écran est on ne peut plus utile.
tontonjojo- En Mode "ECO"
- Messages : 107
Date d'inscription : 17/01/2016
Age : 29
Localisation : Aube
Je profite du sujet pour savoir si quelques uns d'entre vous ont une solution, je suis obligé d'emprunter la Mégane des parents à chaque randonnée pour le moment.
Gazy83- Est devenu une Légende
- Messages : 5008
Date d'inscription : 30/12/2012
Localisation : Haut Var
Perso mon VTT tient dans le Z .
Ca me casse un peu le dos mais ca ne m'arrive pas souvent .
Ca me casse un peu le dos mais ca ne m'arrive pas souvent .
tontonjojo- En Mode "ECO"
- Messages : 107
Date d'inscription : 17/01/2016
Age : 29
Localisation : Aube
Carrément dedans? Je t'avoue que je n'ai même pas essayé, le chassis du vtt étant du L.
Vraiment dommage qu'on ne puisse pas mettre d'attelage, ce serait tellement pratique
Vraiment dommage qu'on ne puisse pas mettre d'attelage, ce serait tellement pratique
valentin- MUGEN Addict
- Messages : 886
Date d'inscription : 21/02/2012
Age : 31
Localisation : LYON
Pour ma part, le porte vélo que j'ai présenté plus haut fonctionne bien ,pas de détérioration de la carrosserie et un très bon maintient
Gazy83- Est devenu une Légende
- Messages : 5008
Date d'inscription : 30/12/2012
Localisation : Haut Var
Oui en démontant la roue arrière si j'ai besoin du siège passager sinon ca rentre . En enlevant la selle c'est plus simple . C'est un KTM Lycan LT , en 27.5 , donc pas spécialement petit .@tontonjojo a écrit:Carrément dedans? Je t'avoue que je n'ai même pas essayé, le chassis du vtt étant du L.
Vraiment dommage qu'on ne puisse pas mettre d'attelage, ce serait tellement pratique
Tienbasse- En Mode "SPORT"
- Messages : 1466
Date d'inscription : 11/04/2015
Age : 46
Localisation : Annecy
Ca passe en enlevant la roue avant.@tontonjojo a écrit:Carrément dedans? Je t'avoue que je n'ai même pas essayé, le chassis du vtt étant du L.
Vraiment dommage qu'on ne puisse pas mettre d'attelage, ce serait tellement pratique
regmugen- MUGEN Addict
- Messages : 986
Date d'inscription : 06/05/2012
Age : 32
Localisation : bas-rhin
Yep je confirme aussi,en enlevant la roue avant ca passe et mon velo date d'il y a 15ans,genre gros cadres bien mastoc avec les cornes encore et tout et tout.
Gazy83- Est devenu une Légende
- Messages : 5008
Date d'inscription : 30/12/2012
Localisation : Haut Var
Justement les VTT actuels sont un peu plus longs , et selon les modèles , plus haut , bref plus encombrants . Mais ca rentre . Le plus simple est encore d'enlever les deux roues .@regmugen a écrit:Yep je confirme aussi,en enlevant la roue avant ca passe et mon velo date d'il y a 15ans,genre gros cadres bien mastoc avec les cornes encore et tout et tout.
Tienbasse- En Mode "SPORT"
- Messages : 1466
Date d'inscription : 11/04/2015
Age : 46
Localisation : Annecy
J'ai un VTT taille XL récent, ça passe.@Gazy83 a écrit:
Justement les VTT actuels sont un peu plus longs , et selon les modèles , plus haut , bref plus encombrants . Mais ca rentre . Le plus simple est encore d'enlever les deux roues .
La roue arrière, ça s'enlève, mais faut juste aimer se sâlir les mains pour remettre la chaine.
tontonjojo- En Mode "ECO"
- Messages : 107
Date d'inscription : 17/01/2016
Age : 29
Localisation : Aube
Je suis super fan du Porte-vélo que @valentin a cité pour le coup, il faudrait que je vois posé sur l'auto, avec un vtt en charge pour me décider.
Bon, vu vos avis je vais tenter de mettre le vélo dans le coffre dejà sans la roue avant, à tête reposée.
Bon, vu vos avis je vais tenter de mettre le vélo dans le coffre dejà sans la roue avant, à tête reposée.
Gazy83- Est devenu une Légende
- Messages : 5008
Date d'inscription : 30/12/2012
Localisation : Haut Var
Perso je mets une veille couverture de l'armée bien épaisse au fond , ca protège bien , sauf si tu roules dans la boue bien liquide .@tontonjojo a écrit:Je suis super fan du Porte-vélo que @valentin a cité pour le coup, il faudrait que je vois posé sur l'auto, avec un vtt en charge pour me décider.
Bon, vu vos avis je vais tenter de mettre le vélo dans le coffre dejà sans la roue avant, à tête reposée.
Du temps ou je vivais dans le 52 et roulais l'hivers j'avais préféré le porte vélo sur boule d'attelage , ca évite que la boue tombe sur l'auto .
Bon sur le Z c'est mort pour l'attelage je crois bien .
valentin- MUGEN Addict
- Messages : 886
Date d'inscription : 21/02/2012
Age : 31
Localisation : LYON
@tontonjojo a écrit:Je suis super fan du Porte-vélo que @valentin a cité pour le coup, il faudrait que je vois posé sur l'auto, avec un vtt en charge pour me décider.
Bon, vu vos avis je vais tenter de mettre le vélo dans le coffre dejà sans la roue avant, à tête reposée.
Sur mon post de présentation ,je crois que j'ai mis des photos de ma Z avec le porte vélo monté
C'est un 3 places qui s'adapte sur tous types de véhicules.
Dessus ,il est possible de monter 2 gros VTT (20 et 13Kg) et 1 vélo de route en même temps.
Ou bien 3 vélo de route.
Je l'ai utilisé 4-5 fois sur la Z et maintenant sur une clio 4 , aucun soucis vraiment, c'est du costaud
